Q235B鋼板是一種低碳鋼。GB/T700-2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》有明確定義。Q235B是國內(nèi)常見的鋼板之一，價(jià)格低廉，能夠勝任大多數(shù)對(duì)性能要求不高的產(chǎn)品。

鋼板用途

合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)機(jī)器上的各種重要零件，如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。

2.性能要求

調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復(fù)雜，要求高的綜合機(jī)性能，即具有高的強(qiáng)度和良好的塑性、韌性。合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對(duì)淬透性的要求不一樣。

Q235B鋼板有一定的伸長率、強(qiáng)度，良好的韌性和鑄造性，易于沖壓和焊接，廣泛用于一般機(jī)械零件的制造。主要用于建筑、橋梁工程上要求較高的焊接結(jié)構(gòu)件。

Q235A鋼板和Q235B鋼板的區(qū)別

鋼材皆屬于碳素鋼。在GB700—88中，對(duì)Q235A和Q235B的材質(zhì)區(qū)分主要在鋼材的含碳量方面，材質(zhì)是Q235A的材質(zhì)含碳量在0.14—0.22﹪之間；

Q235A的板不做沖擊實(shí)驗(yàn)，而Q235B是做常溫沖擊實(shí)驗(yàn)，V型缺口。相對(duì)來說，材質(zhì)是Q235B的鋼材的機(jī)械性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于材質(zhì)是Q235A的鋼材。

公司位于山東濟(jì)南，據(jù)京沈高速遷安出口2公里，地理位置優(yōu)越，擁有便捷快速的海運(yùn)、鐵路、公路交通優(yōu)勢。是首鋼、唐鋼、燕山鋼鐵等多家鋼鐵企業(yè)的協(xié)議客戶，常年常備庫存在10000噸左右。

公司營運(yùn)人員自2006年開始從事鋼材物流加工行業(yè)，至今已有多年時(shí)間，深受廣大新老客戶任、支持、厚愛。公司在青島膠州、河北邯鄲設(shè)有辦事處，擁有固定用戶500多家，年銷售鋼材10萬余噸。公司以回報(bào)客戶、回報(bào)員工、回報(bào)社會(huì)為己任，深耕細(xì)作，力求卓越。窮則善其身，富則善天下，躬身悉數(shù)，不敢忘德。 公司本著“誠立業(yè)、顧客至上”的文化理念，與您共創(chuàng)美好未來！

1. 鋼板用途 主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。  

2. 性能要求   

    (1) 高強(qiáng)度：一般其的屈服強(qiáng)度在300MPa以上。   

    (2) 高韌性：要求延伸率為15%～20%，室溫沖擊韌性大于600kJ/m～800kJ/m。 對(duì)于大型焊接構(gòu)件，還要求有較高的斷裂韌性。   

    (3) 良好的焊接性能和冷成型性能。   

    (4) 低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度。   

    (5) 良好的耐蝕性。   

3. 成分特點(diǎn)   

(1) 低碳：由于韌性、焊接性和冷成形性能的要求高，其碳含量不超過0.20%。   

(2) 加入以錳為主的合金元素。   

(3) 國標(biāo)加入鈮、鈦或釩等輔加元素：少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細(xì)碳化物或碳氮化物，有利于獲得細(xì)小的鐵素體晶粒和提高鋼的強(qiáng)度和韌性。   此外，加入少量銅（≤0.4%）和磷（0.1%左右）等，可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素，可以脫硫、去氣，使鋼材凈化，改善韌性和工藝性能。   

4. 常用低合金結(jié)構(gòu)鋼

   16Mn 是我國低合金高強(qiáng)鋼中用量***多、產(chǎn)量的鋼種。使用狀態(tài)的組織為細(xì)晶粒的鐵素體—珠光體，強(qiáng)度比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235高約20%～30%，耐大氣腐蝕性能高20%～38%。   15MnVN 中等級(jí)別強(qiáng)度鋼中使用***多的鋼種。強(qiáng)度較高，且韌性、焊接性及低溫韌性也較好，被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結(jié)構(gòu)。   強(qiáng)度級(jí)別超過500MPa后，鐵素體和珠光體組織難以滿足要求，于是發(fā)展了低碳貝氏體鋼。加入Cr、Mo、Mn、B等元素，有利于空冷條件下得到貝氏體組織，使強(qiáng)度更高，塑性、焊接性能也較好，多用于高壓鍋爐、高壓容器等。   

5. 熱處理特點(diǎn)

  這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要進(jìn)行專門的熱處理。使用狀態(tài)下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。

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