水泥混凝土路面在長(zhǎng)期使用過程中，由于諸多原因，不可避免地出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。對(duì)于此類病害加固補(bǔ)強(qiáng)的方法有：水泥混凝土加鋪層和瀝青加鋪層。由于高等公路上交通量大，修復(fù)過程中不允許全幅中斷交通，而瀝青加鋪層具有修復(fù)周期短、行車舒適等優(yōu)點(diǎn)，因此，在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青加鋪層已成為一種切實(shí)可行、簡(jiǎn)單有效的修復(fù)措施。 為了大限度的發(fā)揮土工布的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，也為了減少后期不必要的鋪設(shè)麻煩，在利用土工布進(jìn)行施工操作之前做好相關(guān)的檢查以及準(zhǔn)備工作都是十分有必要的。良好的土工布質(zhì)量是土工布具體施工的重要前提。在鋪設(shè)土工布之前需要對(duì)土工布本身做一個(gè)細(xì)致的檢查。有裂縫、漏洞的土工布需要及時(shí)修補(bǔ)來滿足使用，陳舊、破損不堪的土工布要適時(shí)更換。施工場(chǎng)地的檢查也是前期的重要準(zhǔn)備工作?；仄秸c否、是否堅(jiān)實(shí)等都在檢查范圍之列。同時(shí)通過對(duì)場(chǎng)地的勘測(cè)及時(shí)排除一些有損于土工布的尖銳損壞物體。 在實(shí)際施工之前需要進(jìn)行土工布的試鋪，確定土工布的長(zhǎng)寬度以及松緊度是否適宜，把握合理的尺寸。在工程應(yīng)用領(lǐng)域，土工布是非常實(shí)用的防漏加固工具。在路面修復(fù)上面，土工布也有很多不為人知的應(yīng)用。裂縫問題是普通瀝青路面常出現(xiàn)的問題，修復(fù)不及時(shí)，雨水與各種雜物就會(huì)滲透到路基，輕則引起整個(gè)路面的塌陷、斷裂，重則影響行駛車輛的通行，更容易引發(fā)系列交通事故。 比較常用的修補(bǔ)路面的辦法就是加厚瀝青路面的面層，提高抗輻射能力與車載的負(fù)荷量。但是這種方法需要消耗大量的用料，而且在修補(bǔ)效果上面也不是非常的理想。在次種情況之下完全可以利用土工布的良好的防滲性以及好的拉力強(qiáng)度等系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)行路面的簡(jiǎn)單修補(bǔ)。先需要在斷裂層上面噴灑瀝青油，之后鋪上土工布再在布面上攤鋪瀝青的混合料碾壓壓實(shí)。鋪設(shè)上面的簡(jiǎn)單手法并不意味著就沒有相關(guān)的使用要求，使用土工布來修補(bǔ)路面需要確定土工布的適宜種類以及選用改良之后的瀝青油。

由于其具有的透水性好，并能抗腐蝕，抗老化的的功能，長(zhǎng)絲土工布已經(jīng)在許多的修建領(lǐng)域中逐步得到很好的表現(xiàn)和利用。那么，長(zhǎng)絲土工布在修建活動(dòng)中主要是如何表現(xiàn)成效的呢。長(zhǎng)絲土工布技能特色：土工布較厚，能夠梳理土工布的三維率，有利于水力學(xué)功能的實(shí)現(xiàn)。 開展生物可降解天然纖維長(zhǎng)絲土工布、生態(tài)型廢物填埋用復(fù)合土工布膜，進(jìn)步土工用紡織品生態(tài)相容性，削減環(huán)境損壞。推行秸稈、樹皮、椰殼等生物質(zhì)天然纖維土工布在人工培養(yǎng)、生態(tài)修正、沙漠化治理等工程中的使用。開發(fā)長(zhǎng)絲土工布，進(jìn)步高鐵專用結(jié)構(gòu)層土工布資料在不穩(wěn)定工作溫度下的耐久耐磨性。 加強(qiáng)防水卷材基布技能研究，進(jìn)步防水卷材的強(qiáng)力、熱穩(wěn)定性及使用壽命。新式修建用紡織品。打破輕型修建用性膜結(jié)構(gòu)資料的產(chǎn)業(yè)化技能，進(jìn)步膜結(jié)構(gòu)資料強(qiáng)度、耐老化功能、自清洗功能。推進(jìn)纖維增強(qiáng)防裂資料、內(nèi)墻保溫節(jié)能非織造布、隔聲阻燃資料、修建室外遮陽資料的產(chǎn)業(yè)化。 進(jìn)步防水防滲基材質(zhì)量水平，擴(kuò)展修建難燃保溫隔熱資料的使用，進(jìn)步修建防火等。長(zhǎng)絲土工布是以聚酯切片為原料的長(zhǎng)絲針刺無紡?fù)凉げ?，不含化學(xué)添加劑，也不經(jīng)熱處理，是環(huán)保經(jīng)濟(jì)的過濾加筋材料。它能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的環(huán)保、市政、綠化工程材料及施工方法，施工更，并有優(yōu)化環(huán)境土質(zhì)保濕防塵有利于控制霧霾沙塵的作用，能更經(jīng)濟(jì)、有用、耐久地處理工程建設(shè)中的基本問題。