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耐蝕性主要決定于鍍鋅層的厚度，故量測厚度常為主要判定鍍鋅質量好壞的根據，鍍鋅層受鋼材表面的成分、組織、結構不同而有不同的反應，另進出鋅溶液的角度、速度亦有很大的影響。故預得完全均一的鍍層厚度，實際上不太可能。所以量測附著量不能以單一點（部位）來判定，必須要量測其單位面積（㎡）平均附著鋅重（g）才有意義。量測附著量的方法有很多種，如破壞性的切片金相觀測法、酸洗法，非破壞性的膜厚計法、電化學法、進出貨重量差估計法等。一般常用的為膜厚計法及酸洗法。膜厚儀（鍍層測厚儀）為一利用磁場感應來量測鋅層厚度普遍省事的方法，其基本條件為鋼鐵表面必須平滑、完整，才可得較準確數字。故在鋼材邊角處或粗糙、有角度鋼件或鑄件等，均不太可能會的一準確的數字。普通鐵件用原鐵材當歸零基材，尚可得相當準確的數字，鑄件就 不準確了。
金宏通鋼管(菏澤市分公司)地理位置優(yōu)越，交通便利，設備齊全，技術先進，實行嚴格的質量管理體系。 主要生產和供應各種 工字鋼等幾十個品種，上千個規(guī)格。
從數據上看，去產能工作正在取得階段性成果。進入5月之后，市場行情已開始擺脫下跌之勢，單月內噸鋼再次出現500元左右的漲幅。當然，市場上漲并非全是去產能的功勞，重要的還是需求的支撐。分析師陳克新告訴 財經記者，總體來看，中國鋼材市場環(huán)境好于上年，三駕馬車繼續(xù)發(fā)力，鋼材產需穩(wěn)定增長。今年鋼材需求的重要支撐還是來自于基建投資方面。1-4月份，全國公路建設累計完成固定資產投資4623億元，實現同比增長33.1%，鐵路完成額為1544億元，同比增長3.5%，電網工程完成了1308億元，同比增長4.7%;此前幾年表現不佳的船舶行業(yè)在今年也開始有所突破，1-4月全國造船完工1856萬載重噸，同比大幅增長71.9%;機械工業(yè)方面，挖掘機、推土機是表現為搶眼的兩個單項，4月份挖掘機實現銷量14397臺，同比增長101.19%，推土機銷量為685臺，同比增長88.19%。
