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產品詳細介紹
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我國電池回收發(fā)展簡史 1911年我國 家電池廠“交通部電池廠”在上海誕生，1921年我國 家專業(yè)鉛蓄電池廠“上海蓄電池廠”建于上海，1941年延安軍委三局所屬電信材料廠開始生產鋅錳干電池和修理鉛蓄電池，1957年組建電機部電材局化學電源研究室、1958年成為我國 個專業(yè)研究--一機部化學電源研究所（現電子部天津電源研究所），1960年我國 家堿性蓄電池廠“風云器材廠”在河南省新鄉(xiāng)正式驗收投產。據不完全統(tǒng)計，我國電池生產廠點近千家，其中蓄電池點近700個，鋅錳干電池廠也有200個以上，但鋅錳電池年產量超過1億只，鉛蓄電池超過20萬KVH，圓柱型堿性蓄電池超過500萬只的廠很少，僅有50個左右，職工約15萬人。
所以，合理回收利用鉛酸電池迫在眉睫！目前的回收模式主要有以下三種： 1.生產生活中產生的社會源廢電瓶， 2.與有相應資質的產廢單位簽訂長期處置協(xié)議回收，如：汽車拆解單位、鉛酸蓄電池生產廠家、汽車銷售單位等 3.參與大型產廢單位的廢鉛蓄電池處置招標回收，如供電公司、中車機車、通信基站、銀行、鐵路、地鐵、地鐵等大型產廢單位的廢鉛酸蓄電池處置招標回收。 鋰電池回收正負極 1、正極（陰極）二氧化錳是主要成分，用來產生充放電的化學反應、添加成分是為了提高電池的性能。 2、負極（陽極）金屬鋰或其合金金屬為負極材料，這些東西涂在銅箔上、負極上發(fā)生的 鋰電池的主要構成材料包括電解液、隔離材料、正負極材料等。 正極材料占有較大比例（正負極材料的質量比為3:1~4：1）,因為正極材料的性能直接影響著鋰電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。
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