冷拉T型鋼冷拉概念：以節(jié)約鋼材、提高T型鋼屈服強(qiáng)度為目的，以超過屈服強(qiáng)度而又小于極限強(qiáng)度的拉應(yīng)力拉伸T型鋼，使其產(chǎn)生塑性變形的做法叫T型鋼冷拉。1.次冷拉效果：鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中游冶煉及加工從鋼鐵行業(yè)需求分布看，普鋼下游需求主要集中在建筑業(yè)，也是整個(gè)行業(yè)需求占比的部分，占比達(dá)到50％。特鋼、鋼管、型鋼等品種在鐵路設(shè)備、石油化工、工程機(jī)械、汽車等行業(yè)領(lǐng)域大量交叉使用。根據(jù)統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年全國粗鋼產(chǎn)量前十省市分別是河北省、江蘇省、山東省、遼寧省、山西省、安徽省、湖北省、河南省、廣東省、內(nèi)蒙古。其中，河北省粗鋼產(chǎn)量排名，累計(jì)產(chǎn)量為24976.95萬噸。

汽車銷量對(duì)冷拉T型鋼會(huì)造成影響嗎相對(duì)應(yīng)的，國產(chǎn)汽車的銷量產(chǎn)生一定的優(yōu)勢(shì)，那么對(duì)于制造汽車時(shí)冷拉T型鋼材料的使用是有很大的幫助的，一方面汽車的銷量上升了，對(duì)于冷拉T型鋼材料的使用也是增加的，另一方面，就是由于冷拉T型鋼材料由于是新型建筑材料，雖然優(yōu)點(diǎn)眾多，但是由于了解不夠深入，所以對(duì)于這種材料的普及以及市場的銷售也是有一定的積極作用的。其實(shí)總體而言，像冷拉T型鋼這樣的材料，其實(shí)汽車行業(yè)的變動(dòng)對(duì)它的影響可算的上可大可小，大的地方在于，由于冷拉T型鋼是新型環(huán)保材料，可能造成國內(nèi)汽車商不愿相信它，小的地方在于，冷拉T型鋼由于自身優(yōu)點(diǎn)特別多，所以它的適用性特別多，不只在汽車制造方面有涉及，在很多建筑上面我們也可以看到它的身影。

冷拉T型鋼常用的三種切割方式有：1.等離子切割，其切割速度快，以及專用于有色金屬的切割是其特點(diǎn)。切割過程會(huì)產(chǎn)生大量煙塵，隨著其速的切割功能和以及等離子打坡口功能，在市面上也大量使用起來。2.激光切割，熱加工精度高，但效率低，成本高，只有少數(shù)大型企業(yè)和高精度切割領(lǐng)域才使用得上 。3.火焰切割，適用于切割5-300mm碳鋼板材料，其切割厚度大、效率高、切割無坡口、使用簡單，切割所用原料主要為氧氣和切割氣體，切割成本低，是比較實(shí)用和常見的一種切割類型。普通冷拉T型鋼和輕型冷拉T型鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄，有一定的角度，普通冷拉T型鋼和輕型冷拉T型鋼的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來表示：腰高(h)×腿寬(b)×腰厚(d)，例：100＊68＊4.5，即表示腰高100mm，腿寬68mm，腰厚4.5mm的冷拉T型鋼。普通冷拉T型鋼的規(guī)格也可以用型號(hào)表示，型號(hào)表示腰高厘米數(shù)，如10＃，表示腰高100mm，腿寬68mm，腰厚4.5mm的冷拉T型鋼。腰高相同的冷拉T型鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號(hào)右邊加a b c來區(qū)別，如20a、20b等，熱軋普通冷拉T型鋼的規(guī)格為10-63＃。不銹鋼冷拉T型鋼主要應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu)、車輛、橋梁支架、機(jī)械等。