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高速鐵路、高速公路工程項目數(shù)量的不斷增多，無疑極好地帶動了新式鋼筋籠滾焊機的應(yīng)用和普及，但在設(shè)備操作、保養(yǎng)這一塊，如若不進行有效的管理也將會對其生產(chǎn)效能產(chǎn)生很大的影響，因此，如何科學(xué)地操作與維護保養(yǎng)鋼筋籠滾焊機，進而達到延伸設(shè)備使用壽命，提高工程施工效率的目的，這將是本文主要談?wù)摰膯栴}：
操控鋼筋籠滾焊機不能大意的幾點事項當(dāng)編織到設(shè)定長度時應(yīng)停止編織;工作時觀察通電時間和電極是否正常;編織結(jié)東后應(yīng)先打開夾具，再卸下鋼筋;接通氣路，檢直牽引架托架動作是否靈活;編織機發(fā)生故修理及保養(yǎng)時應(yīng)切斷電源;爭滾焊機工作時，操作人員須戴好防護眼鏡；鋼筋籠繞筋機；
鋼筋籠滾焊機每天結(jié)束之后也要記得進行一個檢查，這個是為了看一下有沒有進行斷電，以免在不知情的情況下發(fā)生危險。



天津河西鋼筋籠繞筋機工藝流程1主筋上料→盤筋上料→主筋穿絲并加緊→盤筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與盤分離→卸籠，降下液壓支撐→盤復(fù)位、下一個循環(huán)→加內(nèi)箍筋建貿(mào)天津河西鋼筋籠繞筋機目前使用鋼筋滾籠機的步驟及原理步：鋼筋進場后，按照規(guī)劃將原材料分類存放，并填寫相應(yīng)的材料標(biāo)識牌，材料標(biāo)識牌包含鋼筋廠家信息、生產(chǎn)批次、進場日期、自檢及報檢情況等。第二步：項目現(xiàn)場管理人員根據(jù)需要施工部位的設(shè)計圖紙，規(guī)劃每節(jié)鋼筋下料長度，在鋼筋下料區(qū)切割。第三步：鋼筋放入量尺確定的胎架上進行切割下料后，轉(zhuǎn)移至套絲區(qū)滾絲。滾絲后的鋼筋必須經(jīng)過端頭打磨平整后方可進入下一道工序。第四步：鋼筋廠設(shè)置的數(shù)控鋼筋籠成型機，根據(jù)設(shè)計間距調(diào)整主筋位置，箍筋通過在成型機中輸入的間距自動盤繞，箍筋與主筋的連接采用二氧化碳氣體保護焊按照梅花形進行點焊，減少焊渣，保證連接質(zhì)量。第五步：一節(jié)鋼筋籠制作完成后，下一節(jié)鋼筋籠在成型機上進行組拼，組拼合格后方可吊離上一節(jié)鋼筋籠，保證2節(jié)鋼筋籠的對接精度。第六步：將加工好的鋼筋籠運輸至鋼筋籠存放區(qū)，設(shè)置楔形馬鐙固定兩側(cè)，防止鋼筋籠滾動。




建貿(mào)機械設(shè)備(天津市河西區(qū)分公司)著力 鋼筋彎曲中心產(chǎn)品質(zhì)量控制，注重 鋼筋彎曲中心產(chǎn)品結(jié)構(gòu)拓展，以可靠的性能，上乘的質(zhì)量， 贏得較高的社會信譽。 我們竭誠為用戶服務(wù)。并承接特殊要求的 鋼筋彎曲中心設(shè)計和制造。



二、天津河西鋼筋籠繞筋機原理特點1.PLC變頻控制2.繞筋間距.速度無極可調(diào)，3.本機參數(shù)有自動存儲功能4.可遠距離遙控使用，遠達50米內(nèi)控制方便5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結(jié)實耐用耐磨6.調(diào)直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護樁防護，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用7.放線架采用304圓鋼制作扎實耐用8.本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中配置沒有后顧之憂三、功能應(yīng)用主機；含機架、底座、膠輥、傳動系統(tǒng)等。膠輥旋轉(zhuǎn)帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動，按圖紙設(shè)計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。一般不建議在設(shè)備上進行骨架制作，會影響生產(chǎn)線效率。不需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動骨架轉(zhuǎn)動，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接。




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