冷凍式干燥機(jī) 工作原理 如木材在制作木模、木器前的干燥可以防止制品變形，陶瓷坯料在煅燒前的干燥可以防止成品龜裂。另外干燥后的物料也便于運(yùn)輸和貯存，如將收獲的糧食干燥到一定濕含量以下，以防霉變。由于自然干燥遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足生產(chǎn)發(fā)展的需要，各種機(jī)械化干燥機(jī)越來(lái)越廣泛地得到應(yīng)用。 壓縮空氣中水蒸氣的量是由壓縮空氣的溫度決定的：在保持壓縮空氣壓力基本不變的情況下，降低壓縮空氣的溫度可減少壓縮空氣中的水蒸氣含量，而多余的水蒸氣會(huì)凝結(jié)成液體。冷凍干燥機(jī)就是利用這一原理采用制冷技術(shù)干燥壓縮空氣的。因此冷干機(jī)具有制冷系統(tǒng)。冷凍干燥機(jī)的制冷系統(tǒng)屬于壓縮式制冷，由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等四個(gè)基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化并與壓縮空氣和冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。壓縮空氣干燥機(jī)還有吸附式干燥機(jī)和溶解式干燥機(jī)。 制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓（低溫）制冷劑吸入壓縮機(jī)汽缸內(nèi)，制冷劑蒸汽經(jīng)過(guò)壓縮，壓力、溫度同時(shí)升高；高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器，在冷凝器內(nèi)，溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換，制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來(lái)，制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥，經(jīng)過(guò)膨脹閥節(jié)流成了低溫低壓的液體并進(jìn)入蒸發(fā)器；在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量而汽化（俗稱(chēng)“蒸發(fā)”），而壓縮空氣得到冷卻后凝結(jié)出大量的液體水；蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽又被壓縮機(jī)吸走，這樣制冷劑便在系統(tǒng)中經(jīng)過(guò)壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)這樣四個(gè)過(guò)程，從而完成了一個(gè)循環(huán)。 在冷凍干燥機(jī)的制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，制冷劑在其中吸收壓縮空氣的熱量，實(shí)現(xiàn)脫水干燥的目的。壓縮機(jī)是心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)輸入功率轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)（如水或空氣）帶走。膨脹閥/節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。

冷凍式干燥機(jī)故障 冷凍式干燥機(jī)（冷干機(jī)）是運(yùn)用物理原理，將壓縮空氣中的水分冷凍至露點(diǎn)以下，使之從空氣中析出的空氣干燥機(jī)。現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)選用冷凍式干燥機(jī)，在運(yùn)行過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，小編為大家整理出一些常見(jiàn)故障原因供大家參考： 冷凍式干燥機(jī) 1、冷凍式干燥機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn) 故障原因：進(jìn)線(xiàn)段子無(wú)電壓或電壓過(guò)低、高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)、接線(xiàn)松脫、壓縮 馬達(dá)燒壞、交流接觸器燒壞、冷媒泄漏、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)未打開(kāi) 2、冷凝溫度過(guò)高 故障原因：環(huán)境溫度過(guò)高、負(fù)載過(guò)重、冷凝器散熱效果不好、制冷劑過(guò)多、制冷循環(huán)系統(tǒng)中有空氣 3、冷凝溫度過(guò)低 故障原因：環(huán)境溫度過(guò)低、熱氣旁路閥開(kāi)啟過(guò)大； 4、系統(tǒng)噪音大 故障原因：壓縮機(jī)活塞和閥板間間隙不足、膨脹閥發(fā)出的聲音； 5、干燥機(jī)除濕效果不良 故障原因：環(huán)境溫度過(guò)高、處理風(fēng)量過(guò)大/入口溫度過(guò)高/空氣旁路閥未關(guān)閉、排水閥前截止閥未打開(kāi)、排水閥堵塞/損壞、空氣壓力低于額定壓力、排水管高于排出口； 6、運(yùn)行時(shí)停機(jī) 故障原因：熔斷器燒斷、熱繼電器開(kāi)路、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)開(kāi)路、冷凝壓力過(guò)高導(dǎo)致高壓開(kāi)關(guān)保護(hù)、冷凝器散熱不良、冷媒低壓過(guò)低造成保護(hù)開(kāi)關(guān)開(kāi)路、制冷系統(tǒng)干燥過(guò)濾器堵塞、制冷劑泄漏、電氣元件損壞等。 7、冷干機(jī)啟動(dòng)后短時(shí)間停止 故障原因：環(huán)境溫度過(guò)高，冷凝器堵塞，壓縮機(jī)過(guò)載，缺少制冷劑，抵押太低，近期量過(guò)大，壓縮機(jī)卡死等。 8、壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)動(dòng)作反復(fù)啟停 故障原因：過(guò)載保護(hù)器上接有其他電器設(shè)備，過(guò)載保護(hù)器失靈，運(yùn)轉(zhuǎn)電熱器太小，排氣壓力過(guò)高，繞組間短路，熱繼電器觸點(diǎn)粘牢。 9、繼電器燒壞 故障原因：電壓過(guò)高或過(guò)低，運(yùn)行電容器不正確，反復(fù)啟停，繼電器規(guī)格不符，安裝座不正確等。 10、電容器燒壞 故障原因：規(guī)格不匹配，電壓過(guò)高 11、排氣壓力過(guò)高或過(guò)低 故障原因：制冷劑量過(guò)高造成排氣壓力過(guò)高，制冷計(jì)量過(guò)低則造成排氣壓力過(guò)低；風(fēng)扇電機(jī)壓力開(kāi)關(guān)故障，冷卻水流量調(diào)節(jié)閥故障等