以下是:天津市河西區(qū)立體車庫地空兩層車種類多質(zhì)量好的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 99999/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 30天 |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 全包 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 合格 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 耀洋 |
| 可定制 | 2 |
| 隨時(shí)發(fā)貨 | 1 |
| 范圍 | 立體車庫地空兩層車供應(yīng)范圍覆蓋天津市、和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:天津市河西區(qū)立體車庫地空兩層車種類多質(zhì)量好的圖文視頻
【導(dǎo)語】：【耀洋】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有和平機(jī)械停車設(shè)備、南開負(fù)一正一立體車庫租賃、津南平面移動(dòng)機(jī)械車庫、東麗大噸位升降平臺(tái)等，滿足不同場(chǎng)景需求。立體車庫地空兩層車種類多質(zhì)量好,耀洋智能裝備(天津市河西區(qū)分公司)專業(yè)從事立體車庫地空兩層車種類多質(zhì)量好,聯(lián)系人:周先生,電話:【0532-67711079】、【16552287888】,以下是立體車庫地空兩層車種類多質(zhì)量好的詳細(xì)頁面。 天津市,河西區(qū) 河西區(qū)，因地處海河西岸而得名。民國33年（1944年），日偽市政當(dāng)局將六區(qū)、十區(qū)合并，仍稱第六區(qū)。1956年，六區(qū)改稱河西區(qū)。河西區(qū)駐有：天津醫(yī)科大學(xué)、天津財(cái)經(jīng)大學(xué)、天津科技大學(xué)、天津外國語大學(xué)、天津體育學(xué)院。河西區(qū)是全國文明城市、衛(wèi)生城市、“十四五”時(shí)期“無廢城市”、全國雙擁模范城。
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以下是:天津河西立體車庫地空兩層車種類多質(zhì)量好的圖文介紹
城市里的私家車越來越多，地面停車位已經(jīng)無法滿足更多的停車需求，部分汽車侵占機(jī)動(dòng)車道、人行道、非機(jī)動(dòng)車道，使本不寬敞的機(jī)動(dòng)車道變得更為狹窄，造成交通擁擠、車速下降，帶來諸多不的因素。很多人認(rèn)為建立智能立體車庫是更佳解決之道。因?yàn)槠胀ǖ牡叵萝噹煲舫鲎銐虻男熊囃ǖ溃悄芰Ⅲw車庫平均一輛車就要占據(jù)30平方米的面積，但是若采用雙層機(jī)械車庫，可以使地面的使用率提高50%-85%。如果采用地上21層立體式車庫的話，80平方米的土地面積上便可存放50輛車，換言之，智能立體車庫每1.6平方米左右即停放一輛小轎車。比普通車庫節(jié)省了多大的空間。首先智能立體車庫的性能很高，利用螺桿傳動(dòng)的自鎖特性和鏈條的牽引，確保上層停車臺(tái)在任何時(shí)候不會(huì)因?yàn)榭靿嫸l(fā)生傷人毀車的事故，在設(shè)備運(yùn)行過程中，即使機(jī)構(gòu)中有一部件失效也能將車臺(tái)鎖住，以確保人員和車輛的，這是傳統(tǒng)機(jī)械停車設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)的。獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)，各功能動(dòng)作互鎖，通過PCL編程控制確保每個(gè)動(dòng)作運(yùn)行準(zhǔn)確無誤，可靠。 智能立體車庫擁有較多優(yōu)勢(shì)： 1、由于智能卡IC在智能立體車庫的廣泛使用，因此整個(gè)車庫在實(shí)際應(yīng)用中只用操作刷卡就能完成車輛的存放和提取，讓用戶的整個(gè)使用變得十分方便。 2、智能立體車庫利用了先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)，因此設(shè)備的結(jié)構(gòu)不但性能較為穩(wěn)定，而且傳輸速度十分可觀。 3、智能立體車庫還能準(zhǔn)確的分辨自有車輛、外來車輛和特殊車輛，非常的便捷智能。 4、智能立體車庫具有獨(dú)特的車牌號(hào)錄入功能和顯示系統(tǒng)兩種功能，這種功能就能大大提高停車場(chǎng)整個(gè)防盜防范措施。 5、智能立體車庫也能快捷的進(jìn)行收取停車費(fèi)用及相關(guān)的費(fèi)用，能夠?yàn)榻ㄔ煺咴黾右欢ㄊ杖耄辉O(shè)備還更能提前收取長(zhǎng)期客戶們的停車費(fèi)用，甚至還能有效的防止收費(fèi)人員作弊私信、亂收費(fèi)和一些車主拒繳停車費(fèi)用的情況發(fā)生。 6、智能立體車庫系統(tǒng)采用了手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式，兩者中的任一控制控制方式出現(xiàn)問題，都不會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，完全能夠解決使用者們的憂慮。 7、日益增加的汽車數(shù)量和能使用土地的面積不能協(xié)調(diào)造成停車問題難，而智能立體車庫就提高了土地的可利用率，減少土地的占用率的優(yōu)勢(shì)，因此就能滿足當(dāng)前車輛快速增長(zhǎng)的需要，就能合理解決現(xiàn)階段停車難的問題。立體車庫
智能立體車庫，1、存取方便，免除初學(xué)車手之憂。 上下車位寬度均為兩點(diǎn)三米，無二層升降橫移立體停車設(shè)備人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)九十度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型立體停車設(shè)備的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。 2、高度穩(wěn)健的管理。 立體停車設(shè)備采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄；月租卡和儲(chǔ)值卡丟失后可以及時(shí)補(bǔ)辦；時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。且立體停車設(shè)備很多系統(tǒng)配有圖像對(duì)比功能。 3、解決停車難題。 立體停車設(shè)備是歐洲根據(jù)自動(dòng)化立體倉庫原理設(shè)計(jì)的一種專門用于停放小型汽車的立體停車設(shè)備。立體停車設(shè)備是一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車設(shè)備，立體停車設(shè)備的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動(dòng)化停車難題；全封閉車庫，存車等特點(diǎn)。該類車庫主要適用于大型密集式存車。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占百分之三。 隨著立體停車設(shè)備優(yōu)勢(shì)的彰顯，國內(nèi)大多數(shù)城市開始對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造，根據(jù)往年數(shù)據(jù)， 年國內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了十一億元，第二年國內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求達(dá)到十四億元；第三年國內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約可以達(dá)到十八億元。第四年，預(yù)估停車場(chǎng)市場(chǎng)需求超過三十七億元。全球領(lǐng)先的立體停車設(shè)備市場(chǎng)潛力較大，行業(yè)前景較好。機(jī)械車庫
立體車庫隨著我國機(jī)電一體化設(shè)備深入應(yīng)用，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和機(jī)械設(shè)備達(dá)成了有機(jī)共存的效果，在我國城市建設(shè)之中租賃立體停車庫的應(yīng)用便彰顯了這一變化趨勢(shì)，成為我國現(xiàn)如今解決汽車停車?yán)щy問題的更佳良策。而隨著租賃立體停車庫的應(yīng)用層次越發(fā)深入租賃立體停車庫也實(shí)現(xiàn)了更好的發(fā)展，根據(jù)行業(yè)的研究和調(diào)查可以了解到技術(shù)研發(fā)之下租賃立體停車庫將呈現(xiàn)如下趨勢(shì)。 1.逐步實(shí)現(xiàn)大型化； 在特大型城市的建設(shè)之中土地尤為稀缺，而在商業(yè)領(lǐng)域之中過多的車輛涌入既會(huì)造成街道擁堵，也會(huì)由于街邊隨意停放造成的問題，而車輛的數(shù)量決定了在未來發(fā)展情況之下租賃立體停車庫必然要實(shí)現(xiàn)大型化的發(fā)展趨勢(shì)，特別是在一些大型商業(yè)領(lǐng)域之中建立完善的大型租賃立體停車庫能夠解決商業(yè)發(fā)展的需求； 2.逐步實(shí)現(xiàn)智能化改進(jìn)； 在未來發(fā)展之中?？寇囕v也需要與智能化設(shè)備進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，國內(nèi)專業(yè)的租賃立體停車庫商家在未來發(fā)展之中能夠?qū)⒅悄芡＼嚪绞胶蛷?qiáng)大的數(shù)據(jù)管理模式實(shí)現(xiàn)有機(jī)的結(jié)合，保證車輛停靠能夠受到有效的監(jiān)管并且通過數(shù)據(jù)庫的分析能夠快速的了解到空缺的位置提高占有率，在未來的發(fā)展之中這種智能化發(fā)展趨勢(shì)也要求租賃立體停車庫具備機(jī)器挪車的方法才能夠提高車輛停靠的效率和精準(zhǔn)度； 眾所周知，產(chǎn)品的發(fā)展需要迎合市場(chǎng)變更和時(shí)代的進(jìn)步逐步改進(jìn)，因此我國獨(dú)具特色的租賃立體停車庫產(chǎn)品在發(fā)展時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)以上變革，滿足我國消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求和車輛停靠要求，在未來的發(fā)展之中租賃立體停車庫必然會(huì)憑借著以上優(yōu)勢(shì)成為我國城市建設(shè)之中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一，也為我國城市運(yùn)轉(zhuǎn)和?？繋砀玫膸椭?。機(jī)械車庫
現(xiàn)如今，各個(gè)地區(qū)在應(yīng)對(duì)如何解決“停車難”問題的過程中，騰空出世的高質(zhì)量的租賃機(jī)械停車設(shè)備以其自身占地面積小、性能穩(wěn)定、啟動(dòng)速度快等諸多優(yōu)勢(shì)，成功打入嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中并占據(jù)重要地位，并成為人們生活中停私家車必不可少的“日常品”之一。那么隨著市面可供應(yīng)租賃機(jī)械停車設(shè)備的廠家不斷增多，在選擇租賃機(jī)械停車設(shè)備時(shí)該關(guān)注哪些要點(diǎn)方能辨別其品質(zhì)情況呢？ 1、依據(jù)租賃機(jī)械停車設(shè)備公司的實(shí)力和規(guī)模情況 眾所周知，有實(shí)力的租賃機(jī)械停車設(shè)備公司自然是一家專門生產(chǎn)各類型租賃機(jī)械停車設(shè)備的大規(guī)模企業(yè)，其公司不僅占地規(guī)模大，并且各部門各崗位人員到位、分工明確，加之設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)成熟，因此，設(shè)備的從生產(chǎn)到銷售都是一體化服務(wù)，其規(guī)模和實(shí)力更有能力支撐其設(shè)備生產(chǎn)過程的工藝和材料。 2、關(guān)注信息質(zhì)量 若是租賃機(jī)械停車設(shè)備公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、性價(jià)比高，運(yùn)行可靠，且該公司產(chǎn)品都是先后通過 權(quán)威部門鑒定以及質(zhì)量監(jiān)督局的質(zhì)量檢驗(yàn)的，同時(shí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念從環(huán)保的角度出發(fā)，因那么這種，租賃機(jī)械停車設(shè)備既是一種綠色環(huán)保、時(shí)尚質(zhì)量有保障型的產(chǎn)品。 3、口碑排名 事實(shí)上，租賃機(jī)械停車設(shè)備的口碑排名如何也可直接的成為大眾評(píng)判其品質(zhì)和廠家服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一，大家只需要關(guān)注該產(chǎn)品在市場(chǎng)上所占的地位以及客戶的反饋率。租賃機(jī)械停車設(shè)備自問世以來，在市場(chǎng)上的地位就無人可以動(dòng)搖，加上自身的優(yōu)點(diǎn)獲得廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)，因此，市場(chǎng)需求量也是每年呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，擁有良好的口碑評(píng)價(jià)無疑也能夠直接說明租賃機(jī)械停車設(shè)備品質(zhì)和使用感覺都是受到廣大群眾肯定的。 以上就是小編跟大家分享的立體車庫關(guān)于如何辨別值得相信的租賃機(jī)械停車設(shè)備品質(zhì)的三個(gè)要點(diǎn)，總而言之，選擇租賃機(jī)械停車設(shè)備公司不僅僅公司要規(guī)模龐大，并且產(chǎn)品質(zhì)量有保障、口碑排名位居前列，才能大大降低了車輛被偷盜的風(fēng)險(xiǎn)。更后小編由衷希望以上的要點(diǎn)可以幫助到您。機(jī)械車庫
耀洋智能裝備(天津市河西區(qū)分公司)是一家集 智能機(jī)械車庫出租設(shè)計(jì)開發(fā)，生產(chǎn)設(shè)備制造，安裝為一體的企業(yè)，不但擁有先進(jìn)的理念，而且擁有完善的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，能隨時(shí)為企業(yè)提供咨詢?cè)O(shè)計(jì)，售前及售后服務(wù)，公司始終致力于本地化生產(chǎn)，為客戶實(shí)現(xiàn) 智能機(jī)械車庫出租快速生產(chǎn)應(yīng)用的企業(yè)。
停車難的問題出現(xiàn)已久，立體車庫也出現(xiàn)有效提高了停車的容量，現(xiàn)在的停車系統(tǒng)也慢慢智能化，鮮少用到手動(dòng)，立體車庫不僅能增加停車容量，緩解停車難的問題，也可以節(jié)約城市空間。那么它的發(fā)展是怎樣呢？ 房地產(chǎn)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，城市用地開始出現(xiàn)“寸土寸金”的癥狀。另一方面，我國的汽車保有量也開始逐年遞增。據(jù)測(cè)算，到2010年中國轎車保有量將達(dá)到2000萬輛。停車位估計(jì)需增加480萬個(gè)，平均每年需求96萬個(gè)。而目前，全國已建成的立體停車位才3萬多個(gè)。因此，立體停車將有廣闊的市場(chǎng)前景。 立體車庫在國外已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，其技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。在北京、上海等一些大中型城市，立體車庫也得到了大面積的推廣和普及。立體車庫的更大特點(diǎn)，就是平均占地面積小。原來一個(gè)車位的地方可以停泊5-7輛汽車，而且存取車輛能夠全智能化一鍵操作，每次停車/取車時(shí)間只需要70秒，具備與電梯一樣的穩(wěn)定性，且制造成本只需要3萬元/個(gè)車位左右。相對(duì)于傳統(tǒng)的停車設(shè)施，智能化立體車庫具有不可代替、得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。 立體車庫更大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車場(chǎng)停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價(jià)方面來比較，同樣以50個(gè)車位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價(jià)僅400萬元。立體車庫專家表示，立體停車場(chǎng)同傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比，車輛一進(jìn)車庫就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。 立體車庫的發(fā)展歷史就是一部汽車工業(yè)發(fā)展繁榮的歷史。世界 輛汽油汽車出現(xiàn)在歐洲，它是歐洲工業(yè)文明發(fā)展的結(jié)晶。隨后，汽車工業(yè)經(jīng)歷三次大的變革，促進(jìn)了汽車工業(yè)的進(jìn)一步繁榮發(fā)展。 次變革出現(xiàn)在1914年，當(dāng)時(shí)美國福特汽車公司安裝的汽車裝配流水線帶來了汽車工業(yè)史上的 次變革。 第二次變革發(fā)生在本世紀(jì)50年代。當(dāng)時(shí)歐洲內(nèi)部關(guān)稅壁壘逐漸拆除，使歐洲市場(chǎng)空前繁榮，有力地推動(dòng)了汽車制造工業(yè)的發(fā)展。 第三次變革出現(xiàn)在本世紀(jì)60年代末，隨著日本汽車工業(yè)出現(xiàn)奇跡，生產(chǎn)出物美價(jià)廉的汽車，使得世界汽車工業(yè)發(fā)生第三次變革 立體車庫的出現(xiàn)是在第二次汽車工業(yè)變革之后。隨著歐洲汽車工業(yè)的空前繁榮和發(fā)展，歐洲出現(xiàn)了更早的立體車庫。歐洲立體車庫的出現(xiàn)已經(jīng)有60多年的歷史。對(duì)照汽車工業(yè)的第三次變革，隨著日本汽車工業(yè)出現(xiàn)奇跡，之后立體車庫在日本開始發(fā)展。至今立體車庫在日本有40多年的發(fā)展歷史。同一時(shí)期，韓國和臺(tái)灣也出現(xiàn)了立體車庫。韓國和臺(tái)灣立體車庫出現(xiàn)晚于日本，亦有近40年歷史。倉儲(chǔ)式立體車庫技術(shù)更早出現(xiàn)于歐洲。日本立體車庫的技術(shù)來源于歐洲。日本上一個(gè)特別善于學(xué)習(xí)和借鑒其 成功經(jīng)驗(yàn)的民族。由于日本地域狹小，塔式立體車庫在日本得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。 改革開放以后，我國的汽車工業(yè)開始起步。21世紀(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)代。我國立體車庫行業(yè)相對(duì)于歐洲、日本、韓 而言起步較晚，從 臺(tái)設(shè)備誕生到現(xiàn)在，只有近20年歷史。在這20年中，前期發(fā)展緩慢，直到1996年，全國機(jī)械式立體車庫停車設(shè)備每年的銷售、安裝量不足1000個(gè)泊位。 立體車庫在中國的發(fā)展前景 中國國情：人多-車多-地少 人均土地面積：人均土地面積為0.78公頃，為世界平均水平的1/3；人均耕地面積不足1.4畝，約為世界平均水平的40% 城市人均用地面積少 我國城市人均用地面積已經(jīng)達(dá)到113m2，超過 規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)近1/3。盡管如此，當(dāng)前我國城市建成區(qū)平均整體容積率僅為50.58%，住宅容積率更是低至33%。 機(jī)動(dòng)車保有量大我國有5300萬輛，僅次于美國的全球第二大新車市場(chǎng)，全國停車位缺口平均在60%％以上。同時(shí)，目前我國汽車保有量每千人不到40輛，與世界平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn)，而美國的這一數(shù)字是550輛/千人。 機(jī)械式立體停車設(shè)備順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在市場(chǎng)需求的迫切影響下應(yīng)運(yùn)而生了，這一新生型設(shè)備一改傳統(tǒng)的停車場(chǎng)單層平面停放方法，向空中或地下發(fā)展，這在用地緊張，車多位少的狀況下，將車輛多層存放，在現(xiàn)代都市停車中將大顯身手。 立體車庫優(yōu)勢(shì)明顯：2011-2015年我國私家車保有量年復(fù)合增速16.4%，停車泊位增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于保有量增速，停車難已經(jīng)成為普遍性的社會(huì)問題。破解停車難的關(guān)鍵在于解決城市空間難擴(kuò)容問題，可有效提高土地使用效率的立體式車庫優(yōu)勢(shì)明顯。2009年-2014年機(jī)械式停車泊位年復(fù)合增速在22.8%。政策驅(qū)動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)化，立體車庫有望提速：機(jī)械式立體車庫在我國已發(fā)展多年。2015年以來，發(fā)改委、住建部陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)停車產(chǎn)業(yè)政策，尤其是2015年8月，七部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,明確提出吸引社會(huì)資本、推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化是解決城市停車難問題的重要途徑。政策成為行業(yè)發(fā)展新契機(jī)，機(jī)械式立體車庫行業(yè)增速進(jìn)入換擋期，2015年市場(chǎng)規(guī)模140億，到2020年將超過400億。行業(yè)格局基本保持穩(wěn)定：目前機(jī)械式立體車庫技術(shù)應(yīng)用成熟、競(jìng)爭(zhēng)主體多元、產(chǎn)品主要是升降橫移式，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈。生產(chǎn)資質(zhì)、商務(wù)關(guān)系和資金是行業(yè)主要壁壘。隨著政策逐步落實(shí)，下游客戶以政府、企事業(yè)單位和大型房地產(chǎn)企業(yè)為主體，用戶體驗(yàn)和服務(wù)成為核心因素，行業(yè)向具備品牌、資金優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)集中的格局將繼續(xù)保持。立體車庫
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