晉中和順?biāo)蜂J發(fā)電機(jī)租賃中心、晉中和順當(dāng)?shù)貙I(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、晉中和順當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、晉中和順當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、晉中和順當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、晉中和順當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、晉中和順當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車租賃！ 發(fā)電機(jī)震動大的故障原因與處置措施 　　發(fā)電機(jī)振動大的事故因由與解決步驟 　　一、晉中和順當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)震動大的主要原因 　　1、晉中和順當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)動部分不平衡： 　　主要是轉(zhuǎn)子、晉中和順當(dāng)?shù)伛詈掀?、晉中和順當(dāng)?shù)芈?lián)軸器、晉中和順當(dāng)?shù)貍鲃虞啠ㄖ苿虞啠┎黄胶庖鸬摹? 　　解決方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、晉中和順當(dāng)?shù)刂苿虞?、晉中和順當(dāng)?shù)伛詈掀鳌x中和順當(dāng)?shù)芈?lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機(jī)械松動造成的。如：鐵心支架松動，斜鍵、晉中和順當(dāng)?shù)劁N釘失效松動，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。 　　2、晉中和順當(dāng)?shù)仉姎獠糠值墓收希菏怯呻姶欧矫娴钠鹨蛟斐傻? 　　具體包括：交流發(fā)電機(jī)定子接線錯誤、晉中和順當(dāng)?shù)乩@線型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步發(fā)電機(jī)勵繞組匝間短路，同步發(fā)電機(jī)勵磁線圈聯(lián)接“非法”，籠型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、晉中和順當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)子氣隙不均，引起氣隙磁通不平衡從而造成震動。 　　3、晉中和順當(dāng)?shù)貦C(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn)： 　　（1）聯(lián)動部分軸系不對中，中心線不重合，定心不正確。這種損壞產(chǎn)生的原由主要是裝配過程中，對中不良、晉中和順當(dāng)?shù)匕惭b“非法”造成的。還有一種狀況，就是有的聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)時是重合一致的，但運(yùn)行一段時間后因?yàn)檗D(zhuǎn)子支點(diǎn)，基本等變形，中心線又被破壞，因而發(fā)生振動。 　　（2）與發(fā)電機(jī)相聯(lián)的齒輪、晉中和順當(dāng)?shù)芈?lián)軸器有毛病。這種損壞主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良，輪齒磨耗嚴(yán)重，對輪潤滑不良，聯(lián)軸器歪斜、晉中和順當(dāng)?shù)劐e位，齒式聯(lián)軸器齒形、晉中和順當(dāng)?shù)佚X距不對、晉中和順當(dāng)?shù)亻g隙過大或磨耗嚴(yán)重，都會造成一定的振動。 　　二、晉中和順當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)振動大的解決方法： 　　1、晉中和順當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)軸中心不重合。 處理，重新調(diào)節(jié)。 　　2、晉中和順當(dāng)?shù)氐啬_螺絲松動，或地基不堅實(shí)，產(chǎn)生不均勻沉陷。 處置：擰緊螺絲，加固基本，重新調(diào)節(jié)。 　　3、晉中和順當(dāng)?shù)剌S頸彎曲不圓。 ：可查看軸的彎曲或不圓情形，然后校直。 　　4、晉中和順當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)子勵磁繞組局部短路，接地或接線有不當(dāng)。 排除：驗(yàn)查滑環(huán)及轉(zhuǎn)子勵磁繞組對地絕緣，可用直流電壓表法在運(yùn)行中查看，加以解除。 　　5、晉中和順當(dāng)?shù)囟ㄗ永@組短路或接地。 ：停機(jī)處置。 　　6、晉中和順當(dāng)?shù)仄鹨颍悍峭诓⒘小?處理：如果震動過大，則應(yīng)解列停機(jī)驗(yàn)查。 　　7、晉中和順當(dāng)?shù)仉姎獠考鹿驶蚶讚簟? 　　8、晉中和順當(dāng)?shù)嘏c柴油發(fā)電機(jī)組對接不好。（找直對正后再對接） 　　9、晉中和順當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)子動平衡不好。（在轉(zhuǎn)子重繞后應(yīng)調(diào)校平衡）

晉中和順?biāo)蜂J發(fā)電機(jī)租賃中心、晉中和順當(dāng)?shù)貙I(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、晉中和順當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、晉中和順當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、晉中和順當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、晉中和順當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、晉中和順當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車租賃！ 發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)是怎樣安裝的? 　　柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑，增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。 　　柴油發(fā)電機(jī)的排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度，否則就會導(dǎo)致機(jī)組的排氣管壓增大，而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失，影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。 　　從柴油發(fā)電機(jī)增壓器排氣總管接出的 段管道必須包含一柔性波紋管段。該波紋管已隨機(jī)配套給客戶，排氣管第二段應(yīng)被彈性支承，以避免排氣管道安裝不合理，或機(jī)組運(yùn)行時排氣系統(tǒng)因熱效應(yīng)而產(chǎn)生的相對位移引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機(jī)組上，排氣管道的所有支承機(jī)構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性。 　　當(dāng)發(fā)電機(jī)房內(nèi)有一臺以上柴油發(fā)電機(jī)時切記每臺機(jī)組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨(dú)立設(shè)計和安裝。絕不允許讓不同的機(jī)組共用一個排氣管道，以避免柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時因不同機(jī)組的排氣壓力不同而以。