金宏通鋼管(衡陽(yáng)市分公司)始終堅(jiān)持“誠(chéng)信為根，共同成長(zhǎng)”的發(fā)展觀，十余年的勤奮與執(zhí)著樹立起了良好的企業(yè)形象和行業(yè)口碑，現(xiàn)已擁有一支技術(shù)力量雄厚、技能過硬、懂市場(chǎng)愛客戶的 鋼材人才隊(duì)伍，能隨時(shí)隨地為客戶提供更多面、更便捷的服務(wù)，與全國(guó)各地諸多 鋼材客戶建立了長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系。

隨著鋼鐵去產(chǎn)能不斷深入，我國(guó)環(huán)保、生產(chǎn)、質(zhì)量等方面產(chǎn)業(yè)政策日趨嚴(yán)格，受此影響，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比大幅下滑。生產(chǎn)方面，在高利潤(rùn)下，2017年鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能釋放加快。前三季度全國(guó)生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量均保持增長(zhǎng)，但隨著焦煤、焦炭等原材料價(jià)格的持續(xù)大漲。
中厚板工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。
中文名 中厚板 外文名 plates of middle thickness厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。近年來由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。
若中厚板位于xy平面內(nèi)，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應(yīng)力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲分方程式為：式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個(gè)方程求得ω，再由后兩個(gè)方程求得Qx、Qy，然后進(jìn)一步求得彎矩、扭矩。但這一偏分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發(fā)展，出現(xiàn)不少計(jì)算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。從結(jié)果看，在考慮橫向剪切效應(yīng)后，撓度ω有所增大，自振頻率和失穩(wěn)臨界載荷有所降低，板件中內(nèi)力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
20世紀(jì)20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題并導(dǎo)出了中厚板的分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難，目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠廣泛。
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。通中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。

 北方鋼廠采暖季限產(chǎn)臨近，鋼廠對(duì)原料補(bǔ)庫(kù)積極性減弱，后期鋼廠生產(chǎn)有所趨緩。消費(fèi)方面，受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、制造業(yè)景氣程度下降影響，鋼鐵行業(yè)下游需求趨緩。從宏觀數(shù)據(jù)來看，作為鋼材消 耗主力的固定資產(chǎn)投資在2017年9月繼續(xù)保持增速略放緩的態(tài)勢(shì)。