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更新時(shí)間:2025-07-22 11:13:09 ip歸屬地:衡陽,天氣:大雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:26-29 瀏覽次數(shù):26 公司名稱:鄭州 科泰機(jī)械設(shè)備(衡陽市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 32800/臺 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 10000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 機(jī)制砂生產(chǎn)線、水泥、耐材、冶金 |
作用對象 | 石料 |
生產(chǎn)能力 | 180-640kg/h |
出料尺寸 | 小于5 |
進(jìn)料邊長 | 1600×550 |
電動(dòng)機(jī)功率 | 250 |
給料粒度 | 110mm |
粉碎程度 | 中碎機(jī) |
規(guī)格 | 1600×1600 |
型號 | 1600×1600 |
出料粒度 | 4mm |
重量 | 標(biāo)準(zhǔn)kg |
驅(qū)動(dòng)方式 | 標(biāo)準(zhǔn) |
范圍 | 礦石制砂機(jī)供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 珠暉區(qū)、雁峰區(qū)、石鼓區(qū)、蒸湘區(qū)、南岳區(qū)、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、耒陽市、常寧市等區(qū)域。 |
科泰機(jī)械設(shè)備(衡陽市分公司)十分重視質(zhì)量管理,建立了完善,持續(xù),檢測體系。多年來以建立起了完善的銷售網(wǎng)絡(luò),有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)高素質(zhì)的技術(shù)人員組成的銷售和技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍,隨時(shí)竭誠為廣大用戶服務(wù);將負(fù)責(zé)有關(guān) 破碎機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,銷售,此外還可以根據(jù)用戶的要求定制,設(shè)計(jì),制造各種非標(biāo)準(zhǔn) 破碎機(jī)產(chǎn)品。
車載移動(dòng)式制砂機(jī)助力我市公路建設(shè)
隨著 基建及公路建設(shè)的快速發(fā)展,建筑用砂主要來源于河道采砂和機(jī)制砂。河道采砂容易引起資源枯竭等環(huán)境問題。因此,機(jī)制砂更受廣大用戶的喜愛。移動(dòng)式制砂機(jī)是一種可移動(dòng)的車載制砂整形設(shè)備。其制砂效果好,流動(dòng)性強(qiáng),可重復(fù)利用性強(qiáng),因此,對于那些需要不斷更換采砂地點(diǎn)的用戶來說,是好的選擇。
在公路建設(shè)中,對于砂石骨料的需求量也很大。相比傳統(tǒng)固定式制砂機(jī)設(shè)備,它分為輪胎車載和履帶車載兩種不同形式,主機(jī)可任意搭配VSI、PCL制砂機(jī),其他設(shè)備有皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、給料機(jī)等。其成品粒度可控,可加工成0-5mm、5-10mm規(guī)格的沙子,所以車載移動(dòng)制砂機(jī)可滿足公路建設(shè)砂石骨料的不同粒度、不同生產(chǎn)產(chǎn)量的需求。
車載移動(dòng)式的制砂機(jī),具有較強(qiáng)的可移動(dòng)性,不需要花費(fèi)太多的時(shí)間打樁、固定機(jī)架等,可直接開到現(xiàn)場進(jìn)行制砂加工,不但生產(chǎn)效率高、效果好,而且靈活實(shí)用,可為公路建設(shè)節(jié)省不少時(shí)間,加快施工進(jìn)度。
對于公路建設(shè)揚(yáng)塵治理攻堅(jiān)戰(zhàn)方面,車載移動(dòng)式制砂機(jī)在整個(gè)制砂生產(chǎn)線作業(yè)過程,采用密封設(shè)計(jì)和空氣自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng),配置消聲和除塵裝置,改善了施工現(xiàn)場環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能減排。
總的來說,公路建設(shè)需要車載移動(dòng)制砂機(jī)設(shè)備提供大量的砂石料,因此車載移動(dòng)制砂機(jī)在公路工程的順利建設(shè)過程中發(fā)揮了非常重要的作用。
我廠是一條集研發(fā),制造,銷售,服務(wù)為一體的專業(yè)隊(duì)伍,本廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)的選礦設(shè)備,礦山破碎機(jī)及輸送系列產(chǎn)品,暢銷多個(gè)省市,深受用戶好評。歡迎廣大用戶來我廠參觀考察!
機(jī)制砂生產(chǎn)設(shè)備8個(gè)措施分析
我國近幾年來,砂石行業(yè)、工業(yè)、礦產(chǎn)業(yè)的的迅速發(fā)展,機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)出的各種碎石設(shè)備的種類與型號也不斷在增多。同時(shí)也會(huì)讓客戶在挑選破碎設(shè)備的時(shí)候,面臨不知道如何選擇合適的破碎設(shè)備這種局面。但是,無論是哪一種設(shè)備,都會(huì)存在維修與保養(yǎng)的問題。
為了減少維修的次數(shù)與成本,維修人員在這些受到石料、砂直接沖擊的部位,焊上了與溜管和溜槽成30度角,寬3~5cm的耐磨鋼板,讓這些位置形成積料層,讓石料、砂沖擊積在此處而不是直接沖擊溜管、溜槽的管壁。讓料磨料,而不是料磨管壁。這樣就大大減少了溜管、溜槽的磨損,提高了使用壽命,減少了維修時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。以下是小編總結(jié)的故障措施:
(1)干法制砂必須用干石子,石子含水率控制在1%以下,制出的砂含水率控制在0.5%以下。
(2)石粉倉中石粉要及時(shí)倒出,倉內(nèi)石粉要保持在半倉以下、多三分之二倉位,才能制砂,石粉倉中石粉超過三分之二倉位禁止制砂。
(3)在生產(chǎn)前,所有設(shè)備油箱、注油點(diǎn)必須要求修理工檢查是否注滿油,確認(rèn)無誤后方可生產(chǎn)。生產(chǎn)期間,要求修理工按設(shè)備使用說明定期注油,并做好記錄,以便追溯。生產(chǎn)技工要復(fù)檢、確認(rèn)。確保設(shè)備各傳動(dòng)部位得到潤滑和冷卻,能正常工作。
(4)在溜管、溜槽易磨損部位焊上能形成積料的鋼板,使其在這些易磨損部位形成積料層,這樣就是料磨料,而不是料磨管道,就可以延長管道壽命。
(5)進(jìn)料量、上料皮帶速度、制砂負(fù)荷和機(jī)負(fù)荷要協(xié)調(diào)一致,設(shè)備控制程序中要設(shè)定負(fù)荷報(bào)警,超過負(fù)荷后,要有急停程序。以防超過負(fù)荷后損壞設(shè)備,產(chǎn)生重大故障,影響生產(chǎn)。
(6)每次制砂主機(jī)更換易損件后,都要做好平衡試驗(yàn),以免抖動(dòng)或振動(dòng)過大而損壞設(shè)備。
(7)散裝頭要經(jīng)過改裝,或定制適合機(jī)制砂砂漿的散裝頭,以便提高出料效率。
(8)管道軟連接處,要經(jīng)過改裝,增加耐磨性,減少維修頻次,以便提高生產(chǎn)效率。
我廠是一家集研發(fā),制造,銷售,服務(wù)為一體的專業(yè)隊(duì)伍,本廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)的選礦設(shè)備,礦山破碎機(jī)及輸送系列產(chǎn)品,暢銷多個(gè)省市,深受用戶好評。歡迎廣大用戶來我廠參觀考察!
哪種沙子可以稱為機(jī)制砂?機(jī)制砂又有什么特點(diǎn)?
伴隨著我國城市的快速發(fā)展,對建筑用砂的需求量過大,砂石骨料供不應(yīng)求,市場需求量短缺,制砂大多采用“2次破碎+篩分”的生產(chǎn)工藝,缺乏對骨料級配的調(diào)整、石粉含量及粒形的控制。
1、是否有官方規(guī)則何種砂能被稱為機(jī)制砂?
機(jī)制砂沒有官方界說。實(shí)際上,甚至沒有一個(gè)統(tǒng)一的名稱,因?yàn)樵摦a(chǎn)品也被稱為破碎砂、人工砂。機(jī)制砂因其生產(chǎn)工藝而被命名,另一種方法是依據(jù)粒度散布和巨大粒度來說它。這取決于當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)規(guī)范,但一般情況下,機(jī)制砂的粒度應(yīng)小于5mm。
2、優(yōu)質(zhì)機(jī)制砂的特色是什么?
影響機(jī)制砂質(zhì)量的主要特征有兩個(gè)。首要,砂的質(zhì)量需求滿足可用性。為了確保這一點(diǎn),咱們要看比如級配曲線和顆粒形狀等指標(biāo)。級配曲線指示有多少物料屬于某一粒度級。通常也用流量錐裝置間接測量砂的質(zhì)量,然后取得砂的流動(dòng)性和空地率。
3、機(jī)制砂的濕法加工和干法加工有何不同?
濕法加工需求水,并且用水量相當(dāng)大。干法加工的優(yōu)點(diǎn)是不需求水,并且能夠更好地控制超細(xì)粉。同時(shí),還可將超細(xì)粉收集到筒倉中,以便在今后需求時(shí)運(yùn)用。
4、機(jī)制砂未來是否有新的發(fā)展趨勢?
天然砂資源并不會(huì)集在這些城市區(qū)域。人口增長需求更多的基礎(chǔ)設(shè)施,并且在建筑橋梁、樓房和新道路時(shí),混凝土的消耗量十分巨大。因而,市場加大了對混凝土的主要成分--砂子的需求。
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