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【橋梁護(hù)欄城市景觀防護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)制造廠】



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   橋梁護(hù)欄的運(yùn)用量和技能要求就越來越高,這也就要求橋梁護(hù)欄廠家需求研制新的制造工藝以確??绾4髽驑蛄鹤o(hù)欄的質(zhì)量及運(yùn)用壽命。下面為您介紹一下橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)工藝:

  橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。意圖是為了避免失控車輛越出橋外,具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。小編接下來就說一下橋梁護(hù)欄新的制造工藝:首先是基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材合作比由實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)斷定。

  制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材一起運(yùn)用粗細(xì)骨料。橋梁護(hù)欄基材拌和應(yīng)選用強(qiáng)制式拌和機(jī),資料計(jì)量差錯(cuò)應(yīng)按TB10210的規(guī)則履行。拌和時(shí)刻應(yīng)契合所用拌和機(jī)的規(guī)則,已確保拌和均勻。其次是立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有滿足的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。

  模具的長度、寬度和高度尺度誤差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦潔凈,并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。是鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺度應(yīng)契合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的外表應(yīng)潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在運(yùn)用前鏟除潔凈,鋼筋帶有顆粒狀和片狀老銹不得運(yùn)用。鋼筋應(yīng)平直,無部分曲折,鋼筋焊接骨架的一切鋼筋相交點(diǎn)有必要焊接,鋼筋下料長度和距離誤差不該大于±5㎜。



橋梁護(hù)欄高空作業(yè)要求:

7、高處作業(yè)前應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,要對人員行走的通道,行走和站立的腳手板,臨空處的欄桿、網(wǎng),上下梯子等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合要求后方可開展作業(yè)。 必要時(shí)需預(yù)留逃生的應(yīng)急通道。

8、高處作業(yè)必須系好帶,并且掛在作業(yè)處上方(高掛低用)的牢靠處,流動作業(yè)時(shí)應(yīng)隨摘隨掛。

9、盡可能地避開雙層,多層作業(yè),如確實(shí)無法避開時(shí),應(yīng)上下錯(cuò)開,并采取有效的隔離防護(hù)措施后方可進(jìn)行作業(yè)。




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