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防撞立柱背景圖
防撞立柱
家順金屬制品(衡陽市衡東縣分公司)

防撞立柱的六大特點(diǎn)

防撞立柱的詳細(xì)介紹

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公路橋梁防撞護(hù)欄表面處理方式

1、鍍鋅,又稱熱浸和熱浸,是一種有效的金屬防腐方法,主要用于金屬結(jié)構(gòu)和各種工業(yè)設(shè)施中。除銹后,鋼件在500℃左右的鋅液中浸泡,使鋅層附著在鋼件表面,起到防腐的作用。熱鍍鋅工藝成品酸洗-水洗-添加鍍液-干燥-懸掛鍍鋅成品。熱鍍鋅是從舊的熱鍍鋅方法發(fā)展而來的。自1836年在法國工業(yè)上應(yīng)用熱鍍鋅以來,已有140年的歷史。然而,近三十年來,隨著冷軋帶鋼的快速發(fā)展,熱鍍鋅工業(yè)了大規(guī)模的發(fā)展。90%以上的公路橋梁防撞護(hù)欄采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚度大,抗氧化時(shí)間長,防腐防銹效果好。
2、冷鍍鋅,又稱鍍鋅,是利用電解設(shè)備除去油污、酸洗,然后放入含鋅鹽的溶液中,連接電解設(shè)備的負(fù)極,將鍍鋅板管子的另一側(cè),將電解設(shè)備的正極連接到接通電源,利用電流從正電極向負(fù)電極的方向運(yùn)動(dòng),在管上沉積一層鋅,鍍鋅前對冷鍍鋅管進(jìn)行加工。冷鍍鋅層主要通過電化學(xué)原理進(jìn)行防腐,因此有必要鋅粉與鋼的充分接觸,造成電極電位差,因此鋼的表面處理是非常重要的。理論上,鍍鋅層厚度可以達(dá)到甚至超過熱鍍鋅層的厚度,但鍍鋅層一般較薄,其防腐防銹效果較熱鍍鋅差,防護(hù)壽命短,防劃傷效果差。但相對成本較低,外觀較熱鍍鋅光亮。

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