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球型鋼支座主要技術(shù)性能,1、支座磨擦系數(shù)為0.03；2、支座水平剪力大于豎向承載力的20％；3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10％-30％；4、支座豎向承載力1000-60000KN，分為25級；5、支座轉(zhuǎn)角為0.03rad；6、支座適用溫度范圍：-40+70；7、支座位移量見表。位移量可根據(jù)工程需要變更，訂貨時用戶提出要求即可，縱向活動支座可根據(jù)位移橫向布置。球型鋼支座特點,1、材質(zhì)不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、*震力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。



安裝方法(1)支座出廠時，應(yīng)由廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可安設(shè)計需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移，由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。(2)支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料；開箱后不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓和拆卸支座部件。(3)當(dāng)支座安裝采用螺栓栓接時，在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20～50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。(4)當(dāng)支座安裝采用焊接連接時，應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接，焊接時應(yīng)防止燒傷支座和混凝土。(5)支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，要保證支座平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。(6)在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設(shè)計強度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動。(7)拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象，并及時安裝支座的外防塵罩。(8)支座在使用一年以后，應(yīng)進行質(zhì)量檢查，支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦去不銹鋼表面的灰塵.




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滑動支座的作用是什么？（1）傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；（2）保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自變形，以使上、下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。
滑動支座設(shè)計、隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應(yīng)用于各類商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異，雙塔甚至多塔結(jié)構(gòu)形式越來越普遍，各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀，常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在起。
建筑物之間通過連廊連接，形成了多塔連體結(jié)構(gòu)體系。由于結(jié)構(gòu)各部分的動力特性不同，剛度和質(zhì)量也下樣，在*震作用下，被連接的兩棟主體結(jié)構(gòu)會由于連廊的存在而相互影響出現(xiàn)耦連現(xiàn)象，使連接部位的應(yīng)力變得非常復(fù)雜。連廊結(jié)構(gòu)也在*震作用下易與主體結(jié)構(gòu)脫離，產(chǎn)生整體倒塌現(xiàn)象。圍內(nèi)外的*震災(zāi)害現(xiàn)象均證實了這點。因此，連廊結(jié)構(gòu)的設(shè)計是結(jié)構(gòu)工程師的個難題，目前這種結(jié)構(gòu)體系的研究還不夠成熱，我的抗震設(shè)計規(guī)范封設(shè)連廊的復(fù)雜體型建筑的設(shè)計也還缺乏充分的技術(shù)指引。分析震害中連廊整體倒塌的原因，大部分是由于連廊連接節(jié)點破壞或連廊位移過大造成的。因此，連廊與土體連接處的設(shè)計和處理，是連廊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。




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