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成品油運(yùn)輸方面,上半年受疫情影響成品油社會庫存上漲,運(yùn)輸市場需求整體偏弱;下半年受傳統(tǒng)消費(fèi)旺季及國際原油價格寬幅走高影響,市場活躍度,運(yùn)輸需求企穩(wěn)回升。全年沿海成品油運(yùn)量完成約8500萬噸,同比增長約4.9%??傮w上,2022年,沿海省際原油運(yùn)輸市場平穩(wěn),成品油運(yùn)價先抑后揚(yáng)。黑龍江無縫鋼管沿海省際原油運(yùn)價指數(shù)平均值為1578點(diǎn),同比上漲2.3%;沿海成品油運(yùn)價指數(shù)平均值為1058點(diǎn),同比上漲0.4%。截至2022年底,沿海省際化學(xué)品船(含油品、化學(xué)品兩用船)黑龍江無縫鋼管287艘、139.9萬載重噸,噸位同比增長8.5%。由于我國化工品生產(chǎn)和消費(fèi)仍處于穩(wěn)健增長期,沿海散裝液體化學(xué)品船水運(yùn)市場需求持續(xù)增長,全年沿海省際化學(xué)品運(yùn)輸量約4000萬噸黑龍江無縫鋼管,同比增長約9.6%。沿海省際化學(xué)品船運(yùn)價整體穩(wěn)定,市場供需處于緊平衡狀態(tài),部分航線運(yùn)價略有上漲。截至2022年底,沿海省際液化氣船共80艘、28.8萬載重噸,噸位同比增長8.2%。液化氣船運(yùn)輸需求總體保持穩(wěn)定,全年完成沿海液化氣運(yùn)量528萬噸,同比增長0.06%。沿海省際液化氣船運(yùn)輸價格水平回升,供需關(guān)系總體平衡。3.集裝箱運(yùn)輸市場:運(yùn)力小幅黑龍江無縫鋼管,運(yùn)價同比上漲。截至2022年底,沿海省際運(yùn)輸700TEU以上集裝箱船共計350艘黑龍江無縫鋼管、箱位數(shù)83.0萬TEU,箱位數(shù)同比增長5.4%。受國際集裝箱海運(yùn)市場運(yùn)價高位回落影響,部分內(nèi)外兼營船舶由國際市場轉(zhuǎn)移至國內(nèi)市場,國內(nèi)市場供給相對充足。全年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)總體震蕩下行,上半年國內(nèi)市場延續(xù)高漲需求,市場運(yùn)價保持強(qiáng)勁態(tài)勢,黑龍江無縫鋼管下半年受國際市場需求低迷影響,沿海集裝箱市場運(yùn)價回落,由于年末我國防疫政策出現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整,12月份沿海集裝箱運(yùn)價回暖。2022年,新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)平均值為1661點(diǎn),同比增長13.1%。



(1)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG。(2)黑龍江無縫鋼管合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等。(3)有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外,要逐根做水壓試驗(yàn),要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外,對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。(1)GB3087-2008《低中壓鍋爐用無縫鋼管》規(guī)定。拉力試驗(yàn)按GB/T228-87,水壓試驗(yàn)按GB/T241-90,壓扁試驗(yàn)按GB/T246-97,擴(kuò)口試驗(yàn)按GB/T242-97,黑龍江無縫鋼管冷彎試驗(yàn)按GB244-97。(2)GB5310-2008《高壓鍋爐用無縫鋼管》規(guī)定。拉力試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)和壓扁試驗(yàn)與GB3087-82規(guī)定相同;沖擊試驗(yàn)按GB229-94,擴(kuò)口試驗(yàn)按GB/T242-97,晶粒度試驗(yàn)按YB/T5148-93;顯微組織檢驗(yàn)按GB13298-91,脫碳層檢驗(yàn)按GB224-87,超聲波檢驗(yàn)按GB/T5777-96。(3)進(jìn)口鍋爐管的物理性能檢驗(yàn)及指標(biāo)按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。黑龍江無縫鋼管抗拉強(qiáng)度試樣在拉伸過程中,在拉斷時所承受的 力(Fb),出以試樣原橫截面積(So)所得的應(yīng)力(σ),稱為抗拉強(qiáng)度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的 能力。計算公式為:式中:Fb--試樣拉斷時所承受的 力,N(牛頓);黑龍江無縫鋼管 So--試樣原始橫截面積,mm2。屈服點(diǎn)具有屈服現(xiàn)象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長時的應(yīng)力,稱屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時,則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2(MPa)。上屈服點(diǎn)(σsu):試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的 應(yīng)力; 下屈服點(diǎn)(σsl):當(dāng)不計初始瞬時效應(yīng)時,屈服階段中的小應(yīng)力。黑龍江無縫鋼管屈服點(diǎn)的計算公式為:鍋爐管鍋爐管式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。斷后伸長率在拉伸試驗(yàn)中,試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。計算公式為:式中:L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長度,mm; L0--試樣原始標(biāo)距長度,mm。斷面收縮率在拉伸試驗(yàn)中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的 縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計算公式如下:式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。硬度指標(biāo)金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據(jù)試驗(yàn)方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。A、布氏硬度(HB)用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)定的試驗(yàn)力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗(yàn)力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗(yàn)力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。




憑借精湛的技術(shù)、先進(jìn)的管理體系與較高的綜合實(shí)力,福日達(dá)金屬材料(黑龍江省分公司)現(xiàn)已成為國內(nèi) U型不銹鋼槽鋼行業(yè)的一匹“黑馬”。


真空退火優(yōu)質(zhì)彈簧鋼、工具鋼、精密鋼管的絲材,不銹鋼制品及鈦合金材,黑龍江合金無縫鋼管作光亮退火均可采用真空處理。退火溫度愈低,則要求真空度愈高。為防止鉻的蒸發(fā)及加速熱傳導(dǎo),一般采用載氣加熱(保溫)法,并注意對不銹鋼和鈦合金不宜用氮而應(yīng)采用氬氣。過程真空淬火真空淬火爐按冷卻方法分為油淬和氣淬兩類,按工位數(shù)分為單室式和雙室式,黑龍江合金無縫鋼管904山\畏嘲均屬周期式作業(yè)爐。真空油淬爐都是雙室的,后室置電加熱元件,前室的下方置油槽。工件完成加熱、保溫后移入前室,關(guān)閉中門后向前室充入惰性氣至大約2.66%26times;lO ~1.01%26times;10 Pa(200~760mm汞柱),入油。油淬易引起工件表面變質(zhì)。由于表面活性大,在短暫的高溫油膜作用下即可發(fā)生顯著薄層滲碳,此外,碳黑和油在表面的粘附對簡化熱處理流程很不利。真空淬火技術(shù)的發(fā)展主要在于研制性能優(yōu)良、黑龍江合金無縫鋼管工位單一的氣冷淬火爐。前述雙室式爐亦可用于氣淬(在前室噴氣冷卻),但雙工位式的操作使大批量裝爐的生產(chǎn)發(fā)生困難,也易在高溫移動中引起工件變形或改變工件方位增加淬火變形。單一工位的氣冷淬火爐是在加熱保溫完成后在加熱室內(nèi)噴氣冷卻。氣冷的冷速不如油冷快,也低于傳統(tǒng)淬火法中的熔鹽等溫、分級淬火。因而,不斷提高噴冷室壓力,增大流量,黑龍江合金無縫鋼管以及采用摩爾質(zhì)量比氮和氬小的惰性氣體氦和氫,是當(dāng)今真空淬火技術(shù)發(fā)展的主流。70年代后期將氮?dú)鈬娎涞膲毫?1~2)%26times;10Pa提高到(5~6)%26times;10Pa,使冷卻能力接近于常壓下的油冷。80年代中期出現(xiàn)超高壓氣淬,用(10~20)%26times;10Pa的氦,冷卻能力等于或略高于油淬,已進(jìn)入工業(yè)實(shí)用。90年代初采用40%26times;10Pa的氫氣,接近水淬的冷卻能力,尚處于起步階段。工業(yè)發(fā)達(dá)已進(jìn)展到以高壓(5~6)%26times;10。Pa氣淬為主體,而中國產(chǎn)氣淬一些金屬的蒸氣壓(理論值)與溫度的關(guān)系則尚處于一般加壓氣淬(2%26times;10Pa)型階段。結(jié)果真空滲碳為真空滲碳一淬火工藝曲線。在真空中加熱到滲碳溫度并保溫使表面凈化、活化之后,通入稀薄滲碳富化氣(見控制氣氛熱處理),在大約1330Pa(10T0rr)負(fù)壓下進(jìn)行滲入,然后停氣(降壓)進(jìn)行擴(kuò)散。滲碳后的精密鋼管淬火采用一次淬火法,即先停電,通氮冷卻工件至臨界點(diǎn)A,、以下,使內(nèi)部發(fā)生相變,再停氣、開泵,升溫到Ac1,~Accm之間。淬冷方法可采用氣冷或油冷。后者為奧氏體化后移入前室,充氮至常壓,入油。真空滲碳的溫度一般高于普通氣體滲碳,常采用920~1040℃滲入和擴(kuò)散可按所示分兩階段,也可用脈沖式通氣、停氣,多段式的滲一擴(kuò)相間,效果更好。由于溫度高,尤其表面潔凈、有活性,真空滲碳層形成速度比普通氣體、液體和固體滲碳快,如要求滲層為1mm時,在927℃只需5h,而1033℃僅需1h。


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