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H型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。
H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的 軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。




永發(fā)鋼鐵貿易(黑龍江省分公司)服務承諾

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H型鋼是一種經濟斷面鋼材。H型鋼有熱軋和焊接H型鋼兩大類。一般認為．當H型鋼的斷面模數超過10000時，再用軋制方法生產，就不如用焊接方法生產經擠。還有不少種類的H型鋼盡管斷面模數不算大，但由于其斷面是不對稱的，如兩腿具有不同的長度或不同的厚度等，則這種H型鋼也是難以軋制的，而常常采用焊接方法生產。與軋制方法相比，焊接方法的優(yōu)點是：可“生產各種難以軋制的H型鋼斷面．生產操作靈活，適合小批量、多品種的市場需求。
  焊接方法的缺點是：金屬消耗高，生產成本高，產量低。
  焊接H型鋼生產工藝可分為兩種：一種為連續(xù)式，它以鋼卷為原料；另一種為間斷式，它以鋼板為原料。
  連續(xù)式工藝流程為：鋼帶縱切→開卷→打坡口→定位→焊接→矯直→剪切→包裝。




如果我們使用熱軋H型鋼的話,它的結構是非常的科學合理的,而且塑性也是很好的,擁有很高的柔韌性,結構也是相當的穩(wěn)定,可以使用稱重或者是沖擊承載力比較大的建筑結構之中,擁有非常強大的抗自然災害的能力,如果是在地震多發(fā)的地方的話,那么肯定是非常的具有優(yōu)勢的,根據相關的統(tǒng)計,我們可以發(fā)現世界上的七級以上的地震災害智障,如果使用了熱軋H型鋼的話,建筑是不會受到太大的損傷的,它還可以更好的加快結構的使用面積,尤其是跟混凝土比較起來,它的鋼結構的橫截面的面積很小,所以可以更好的怎么建筑的有效面積,根據建筑的不同形式,這就可以增加使用面積在百分之四到百分之六左右,焊接類的鋼材是可以更好的節(jié)省工料的,還可以減少原材料。



H型鋼的廣泛使用是和它的優(yōu)越性能密不可分的，在之前我們已經為大家介紹過H型鋼的一些特性了，但是很少有人了解采用H型鋼可以起到保護環(huán)境的功效，具體表現如下：
  一是和混凝土相比，可采用干式施工，產生的噪音小，粉塵少；
  二是由于自重減輕，基礎施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護；
  三是建筑結構使用壽命到期后，結構拆除后，產生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價值高。

H型鋼如其名，因為其外形像大寫的“H”而來，這種鋼材因為由工字鋼演變來的，因此，在其使用范圍方面也有很多相同之處，但不容置疑，他也有很多自己的獨特用處，多說無益，接下來我們就一起來了解一下
  H型鋼是一種經濟型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面。在工業(yè)構筑物的鋼結構承重支架，地下工程的鋼樁及支護結構，石油化工及電力等工業(yè)設備結構，大跨度鋼橋構件，船舶、機械制造框架結構，火車、汽車、拖拉機大梁支架，港口傳送帶、高速擋板支架等領域都可以見到H型鋼的身影。
  由此可見，H型鋼應用之廣泛，小到汽車支架，大到地下工程鋼樁，都可以見到它的影子。

 




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