無縫方矩管廠會不會有部分拿貨積極性稍提高

  國內(nèi)方矩管廠持續(xù)“無底線”、“無節(jié)操”地走低后，終于在昨日出現(xiàn)起色，今日多數(shù)地區(qū)的成品材價格也紛紛出現(xiàn)了走漲操作，北京地區(qū)高線、螺紋鋼價格以及天津、上海、杭州等地熱軋卷板和上海、邯鄲、西安等地中板價格均出現(xiàn)了不同程度的拉漲行情，上游鋼坯價格在今日繼續(xù)追漲，成交也明顯放量。久違的拉漲操作再度點燃了市場熱情，部分下游備貨商積極備貨，中間貿(mào)易商也部分進場采購，但多數(shù)則維持觀望謹慎以及猶豫態(tài)度。而對于當下的鋼市而言，尚不支持快速的走漲操作延續(xù)。時值春節(jié)長假前期，下游采購商已開始陸續(xù)放假，而經(jīng)濟增長的下行壓力卻是進一步加大，鋼市資金面的受限也整體降低了其中間渠道“蓄水池”功能所帶來的市場較高的活躍度，難以被動出現(xiàn)較高的推升空間，而國際市場利空風險猶存，希臘的退歐風險再度增強了大宗商品的系統(tǒng)性下跌風險，而匯率雖大幅貶值，但出口退稅的取消仍將在一季度大幅降低鋼材出口整體水平，對國內(nèi)資源形成較強的消耗壓力，因此，方矩管廠經(jīng)過較長周期地下跌調(diào)整后，已進入低價水平，超跌反彈的走勢屬于正常的市場調(diào)整，但綜合時機尚不成熟，整體走漲仍需整固。

  北方天氣原因，下游動工企業(yè)減少，北方資源南下的也逐漸增多，導致1月份市場到貨有所增加，破壞了供需緊張的平衡局面，而華北地區(qū)由于北方天氣原因，下游動工企業(yè)減少，機械加工企業(yè)停工和放假的居多，采購力度減少，需求也較為疲軟，價格也是每曠況日下。供需失衡，鋼價難漲，鋼企利潤超低。長期以來，高產(chǎn)量壓制鋼價走高。由于終端市場需求疲軟，山東厚壁無縫鋼管市價缺乏成交配合，只能掉頭走弱。尤其到了年終的關(guān)鍵時刻，供需關(guān)系顯得格外重要。近段時間，南方陰雨、北方降溫，室外開工受限，鋼市的下游需求出現(xiàn)萎縮，市場出貨情況不理想。甚至在上周，鋼材庫存在將近一年的連續(xù)下降之后，出現(xiàn)了小幅反彈跡象。而年末，市場資金偏緊，為求出貨，部分商家的報價難免出現(xiàn)松動。目前市場商家對于明年整體形勢并不看好，今年冬儲商家對比前兩年更少，一些協(xié)議戶被動冬儲除外。中小貿(mào)易商，可能不再會冬儲，就筆者接觸到的部分貿(mào)易商來看，他們都表示沒有冬儲的打算，這將影響民營小鋼廠訂單。而對于部分大戶，如果資金面壓力不大，對于節(jié)前鋼價慣性拉漲看好，方矩管廠會不會有部分拿貨積極性稍提高，帶動市場情緒，這可能是不確定因素之二!

工部部長苗圩坦陳，我國部分行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)嚴重過剩，超出正常市場調(diào)節(jié)范圍，所以國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》。按照《意見》，河北省就地拆除了一批無縫方矩管企業(yè)的高爐、轉(zhuǎn)爐，這種做法確實造成了一定程度上的浪費，但相比它帶來的效益，還是利大于弊。  苗圩：這些產(chǎn)能應(yīng)該說，都是屬于污染和能耗非常大的產(chǎn)能，不適合向別的地區(qū)轉(zhuǎn)移，河北省的做法也符合國務(wù)院文件精神的要求，有利于全省無縫方矩管產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，特別是有利于京津冀地區(qū)大氣污染防治。  在苗圩看來，當前部分工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩的矛盾，根本原因在于沒有正確處理好政府和市場之間的關(guān)系，政府對市場過度干預和監(jiān)管服務(wù)不到位這兩個問題同時存在。  苗圩：公平競爭的環(huán)境還有待進一步完善，在競爭性行業(yè)，依靠行政性審批這種管理方式，已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢條件下的市場經(jīng)濟發(fā)展的要求，化解產(chǎn)能嚴重過剩的矛盾根本上還要通過深化改革來解決。  下一步，工部將堅持“尊重規(guī)律、分業(yè)施策、多管齊下、標本兼治”的原則，充分發(fā)揮好國務(wù)院組成部門和地方政府的作用。  苗圩：營造公平的市場競爭環(huán)境，加快建立市場主導的一種長效機制。  對于工業(yè)領(lǐng)域治理霧霾，苗圩表示，明年將加大無縫方矩管、電解鋁、水泥、平板玻璃等嚴重產(chǎn)能過剩、高耗能行業(yè)的調(diào)整力度，幾年內(nèi)嚴禁新開工項目。  苗圩：在京津冀、長三角、珠三角這些地方執(zhí)行減量置換，其他地方***多執(zhí)行等量置換。  同時，明年將加大對機動車產(chǎn)品的升級力度，如推進國五排放標準。但苗圩坦言，一方面，全國范圍普遍供應(yīng)國五標準燃油尚需要時間，另一方面，還存在大量社會用車不能達到國五標準的現(xiàn)實問題。  苗圩：首先對黃標車，達不到國1排放標準以前的車加大淘汰力度，對于其他的車要區(qū)分不同的情況，不一定報廢，但是要提前更新。      。本公司主要以產(chǎn)品暢銷全國并出口東南亞、中東、美國、加拿大等 和地區(qū)。公司自創(chuàng)辦以來，靠誠打造品牌，以“科技為源、客戶為本、合作為先、雙贏為主”作為天祥鋼管經(jīng)營理念，嚴格企業(yè)管理，強化產(chǎn)品質(zhì)量......