以下是:黑龍江省柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電機(jī)回收好產(chǎn)品不怕比的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 188/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 188 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 賣(mài)方承擔(dān) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特，三菱 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機(jī)系列 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國(guó)倉(cāng)庫(kù) |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | LH1000 |
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| 可售賣(mài)地 | 全國(guó)各地 |
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| 產(chǎn)品重量 | 1800KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會(huì)用電 |
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| 是否進(jìn)口 | 是的 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
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| 工作溫度 | 正常溫度 |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
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| 電壓 | 380V |
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| 頻率 | 50HZ |
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| 功率因素 | 0.8PF |
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| 絕緣等級(jí) | H |
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| 防護(hù)等級(jí) | IP21 |
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| G缸體類(lèi)型 | 四沖程 |
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| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
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| 吸氣方式 | 自然增壓 |
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| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
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| 燃油等級(jí) | 0#柴油 |
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| 潤(rùn)滑油等級(jí) | 15W40-CF4 |
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| 租期 | 日租，周租，月租，年租 |
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| 收費(fèi)方式 | 月結(jié) |
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| 型號(hào)類(lèi)型 | 普通型，低噪音型 |
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| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
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| 范圍 | 柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電機(jī)回收供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市等區(qū)域。 |
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以下是:黑龍江省柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電機(jī)回收好產(chǎn)品不怕比的圖文視頻
柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電機(jī)回收好產(chǎn)品不怕比視頻展示，產(chǎn)品更生動(dòng)！讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，為您的購(gòu)買(mǎi)決策提供有力支持。
以下是:黑龍江柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電機(jī)回收好產(chǎn)品不怕比的圖文介紹
柴油發(fā)電機(jī)組出租我們110KV及以上系統(tǒng)普遍采用中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)（即大電流接地系統(tǒng)）。 35KV、10KV系統(tǒng)普遍采用中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)或經(jīng)大阻抗接地系統(tǒng)（即小電流接地系統(tǒng)） 380V/220V低壓配電系統(tǒng)按保護(hù)接地的形式不同可分為：IT系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)。 IT系統(tǒng)的電源中性點(diǎn)是對(duì)地絕緣的或經(jīng)高阻抗接地，而用電設(shè)備的金屬外殼直接接地。即：過(guò)去稱(chēng)三相三線制供電系統(tǒng)的保護(hù)接地。 TT系統(tǒng)的電源中性點(diǎn)直接接地；用電設(shè)備的金屬外殼亦直接接地，且與電源中性點(diǎn)的接地?zé)o關(guān)。即過(guò)去的三相四線制供電系統(tǒng)中的保護(hù)接地。 TN系統(tǒng)，在變壓器或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接接地的380/220V三相四線低壓電網(wǎng)中，將正常運(yùn)行時(shí)不帶電的用電設(shè)備的金屬外殼經(jīng)公共的保護(hù)線與電源的中性點(diǎn)直接電氣連接。即過(guò)去的三相四線制供電系統(tǒng)中的保護(hù)接零。 TN系統(tǒng)的電源中性點(diǎn)直接接地，并有中性線引出。按其保護(hù)線形式，TN系統(tǒng)又分為：TN-C系統(tǒng)、TN-S系統(tǒng)和TN-C-S系統(tǒng)等三種。
4、柴油發(fā)電機(jī)組出租潤(rùn)滑油溫在60度的情況下，連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，可能引起曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫的酸化，這樣會(huì)加速機(jī)器的磨損。 5、冷卻水溫在71-90度之間是 范圍，機(jī)器各部件相對(duì)膨脹形成的間隙，對(duì)運(yùn)行工況有利，否則高于105±5%時(shí)保護(hù)動(dòng)作。 6、柴油發(fā)電機(jī)不得長(zhǎng)時(shí)間的空載運(yùn)行，因?yàn)榭蛰d運(yùn)行時(shí)燃燒室的溫度很低，倒至燃料不完全燃燒，會(huì)引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán)，以及閥門(mén)的粘結(jié)。 7、在停機(jī)過(guò)程中，若有保護(hù)裝置動(dòng)作，在恢復(fù)備用狀態(tài)時(shí)，應(yīng)將保護(hù)復(fù)歸，查明原因，備用時(shí)禁止按下“停機(jī)”按鈕。 8、柴油發(fā)電機(jī)在30秒內(nèi)不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止等待1-2分鐘后，再重新啟動(dòng)，允許啟動(dòng)三次。 9、若柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期停用（不作備用，應(yīng)采取保養(yǎng)措施）。 10、每運(yùn)行250小時(shí)，更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器芯，燃油濾清器芯，更換下來(lái)的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用。
1、汽輪機(jī)（或水輪機(jī)或風(fēng)機(jī)或燃?xì)鈾C(jī)等）做功 2、勵(lì)磁電壓、電流 3、電網(wǎng)影響 并網(wǎng)前柴油發(fā)電機(jī)組出租升至3000轉(zhuǎn)但出口斷路器斷開(kāi)，只有電壓無(wú)電流，電壓與勵(lì)磁系統(tǒng)有關(guān)，即由充入轉(zhuǎn)子內(nèi)的電能有關(guān)，充能越大（勵(lì)磁電壓電流越高）則轉(zhuǎn)子內(nèi)形成的磁場(chǎng)越大，定子切割轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)磁感線做功越多，定子電壓越高。 并網(wǎng)后正常運(yùn)行時(shí)：小機(jī)組電壓一般保持跟電網(wǎng)一致，電流由汽輪機(jī)（或水輪機(jī)或風(fēng)機(jī)或燃?xì)鈾C(jī)等）做功為主要影響，勵(lì)磁系統(tǒng)為次要影響（如汽機(jī)做功多但勵(lì)磁不能提供足夠磁場(chǎng)則電流不會(huì)上升但汽機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)增大）。大機(jī)組（相對(duì)于電網(wǎng)來(lái)說(shuō)能產(chǎn)生足夠影響的機(jī)組）電壓主要由勵(lì)磁系統(tǒng)控制，電流與小機(jī)組相同（勵(lì)磁系統(tǒng)的影響相對(duì)小機(jī)組要大一點(diǎn)，但主要還是有汽機(jī)做功決定）。 事故情況不好說(shuō)，電壓有可能因定子接地而下降，電流有可能因短路而增加，需要具體問(wèn)題具體分析。
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(黑龍江省分公司)業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)市場(chǎng)。公司采用現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理模式運(yùn)作，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，不斷整合資源，逐步成為集貿(mào)易、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸四位一體的公司。公司主要經(jīng)營(yíng)【高壓柴油發(fā)電機(jī)出租】。公司秉乘“以誠(chéng)為先，以信待客”的公司宗旨，十多年來(lái)，努力奮斗，開(kāi)拓進(jìn)取，順利完成了經(jīng)營(yíng)理念、管理體制、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的調(diào)整與組合，成功地實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品牌化、經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信化、目標(biāo)國(guó)際化，在【高壓柴油發(fā)電機(jī)出租】市場(chǎng)詮釋了一個(gè)屬于自己的全新概念。
、柴油發(fā)電機(jī)組出租逆功率現(xiàn)象及計(jì)算方法 發(fā)電機(jī)為什么逆功率,發(fā)電機(jī)逆功率現(xiàn)象 電工天下：發(fā)電機(jī)逆功率現(xiàn)象及計(jì)算方法，發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)功能是防止原動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力后，電力系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)倒送功率的，長(zhǎng)時(shí)間逆功率運(yùn)行就有可能造成繞組燒毀，不得將發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間逆功率運(yùn)行。 發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)功能是防止原動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力后，電力系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)倒送功率的。 當(dāng)功率方向發(fā)生改變后，發(fā)電機(jī)就變成了電動(dòng)機(jī)，從發(fā)出功率變?yōu)槲展β?。這樣由于原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速非常快，受到這里的功率變換后會(huì)在原動(dòng)機(jī)上產(chǎn)生一個(gè)反向力矩，損壞原動(dòng)機(jī)，同時(shí)無(wú)謂地消耗電力。 從原理講，柴油發(fā)電機(jī)可以逆功率運(yùn)行。 實(shí)際上，逆功率運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)就成了電動(dòng)機(jī)了，不但發(fā)出的電送布出去要自身消耗，而其還要使用電網(wǎng)的電。長(zhǎng)時(shí)間逆功率運(yùn)行就有可能造成繞組燒毀。 因此，在一般情況下，不得將發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間逆功率運(yùn)行。 目前，在大型發(fā)電機(jī)組上一般裝設(shè)了兩套獨(dú)立的逆功率保護(hù)裝置，即程序跳閘逆功率和單純的電氣逆功率保護(hù)，來(lái)限制發(fā)電機(jī)逆功率的大小。一般不超過(guò)額定有功功率的10%左右。 （1）原動(dòng)機(jī)能量供給停止，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行，從系統(tǒng)吸收能量； （2）汽輪機(jī)：主汽門(mén)關(guān)閉，逆功率運(yùn)行易使汽輪機(jī)葉片過(guò)熱受損； （3）水輪機(jī)：低水流量使轉(zhuǎn)子葉片表面產(chǎn)生疲勞； （4）燃?xì)廨啓C(jī)：逆功率運(yùn)行可能有齒輪損壞的的問(wèn)題。
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