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黑龍江不銹鋼焊管2月末，北方地區(qū)鋼廠20＃熱軋管坯出廠報價4230-4310元，20＃連鑄出廠報價4200-4300元；南方地區(qū)20＃熱軋出廠報價4530-4580元，北方新天鋼、南方東方兩家鋼廠熱軋管坯價差維持在280元左右，較上月同期相比兩者價收窄20元。進入2月以來管坯價格先抑后揚，轉折點在中旬前后期貨不斷破高，甚至在周內出現(xiàn)7連陽，創(chuàng)節(jié)后新高點，管坯價格不斷上揚。由于管坯價格的快速上揚，而方坯價格調整幅度較緩，使得方坯與管坯之間價差較上月同期收窄60元，在2月末方坯與管坯之間價差330元。三月份部分鋼廠有檢修計劃，且在原材料價格強勢帶動下，鋼廠有意挺價，預計3月管坯價格下跌可能性較小，主要以高位震蕩運行為主。截至2月24日，國內二十三個主導城市無縫管社會庫存總量73.52萬噸，環(huán)比上升3.5％，同比下降1.64％。進入2023年以來，無縫管社會庫存呈現(xiàn)持續(xù)增量并在2月中旬達到高點，而2月下旬，隨著期貨盤面的沖高，以及下游需求的緩慢釋放，市場迎來了一波需求小高峰，無縫管社會庫存也出現(xiàn)了年內的首降，但仍處于偏高水平，所以市場短期內庫存壓力仍存。
黑龍江不銹鋼焊管不銹鋼管道焦煤鋼產業(yè)降碳減排勢在必行隨著世界各國“碳達峰、碳中和”等減排目標提出，各個行業(yè)都開始進入“減碳”進程。鋼鐵行業(yè)是繼電力之后的第二大高碳排放產業(yè)，降碳減排壓力較大。2022年2月7日，發(fā)改委、工信部和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布的《關于促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》提出，2025年前，鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳排放達峰；到2030年，鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30％，減碳成為懸在鋼鐵企業(yè)頭上的“達摩克利斯之劍”。鋼鐵行業(yè)重新煥發(fā)活力“十三五”時期，鋼鐵行業(yè)開啟供給側結構性改革。“十四五”時期，在“雙碳”政策影響下，鋼鐵行業(yè)的重心轉為產能產量“雙控”。同時，鋼鐵也將從能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變。2017—2021年《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》圓滿收官，其間鋼鐵焦化企業(yè)均往超低排放轉型改造，并施行了“以鋼定焦”“上大關小”等政策。2021年開啟粗鋼壓減政策并延續(xù)至今。我國自2015年提出“供給側結構性改革”以來，鋼鐵行業(yè)積極推進去產能進程。經過2016—2018年的鋼鐵“去產能”以及“地條鋼”的出清，鋼鐵行業(yè)產能過剩和供需失衡現(xiàn)象得到有效緩解，鋼鐵行業(yè)重新煥發(fā)活力。
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