42CrMo鋼屬于超高強(qiáng)度鋼，具有高強(qiáng)度和韌性，淬透性也較好，無(wú)明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強(qiáng)度和韌性的大、黑龍江黑河本地中型塑料模具。強(qiáng)度、黑龍江黑河本地淬透性高，韌性好，淬火時(shí)變形小，高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo合金鋼板強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車(chē)牽引用的大齒輪、黑龍江黑河本地增壓器傳動(dòng)齒輪、黑龍江黑河本地壓力容器齒輪、黑龍江黑河本地后軸、黑龍江黑河本地受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎?rùn)C(jī)的模具等。調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。該鋼通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。

合金鋼板市場(chǎng)成交隨著價(jià)格的回升繼續(xù)呈現(xiàn)放緩趨勢(shì)，現(xiàn)貨商惜售心態(tài)有所體現(xiàn)，剛需補(bǔ)庫(kù)弱于期現(xiàn)補(bǔ)庫(kù)，市場(chǎng)商家謹(jǐn)慎度再度上升。市場(chǎng)正套開(kāi)倉(cāng)總量在逐步上升，矛盾也在逐步體現(xiàn)。鋼廠(chǎng)反饋，當(dāng)前訂單壓力并無(wú)體現(xiàn)，價(jià)格跟隨市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，目前在手訂單約為5-7天水平。就市場(chǎng)反饋，剛需補(bǔ)庫(kù)尚存，但企業(yè)對(duì)于價(jià)格的關(guān)注度在，被迫補(bǔ)庫(kù)的情況有所體現(xiàn)。當(dāng)前“出口端”，產(chǎn)成品出口、黑龍江黑河附近直接出口等，尚可維持，這對(duì)于國(guó)內(nèi)庫(kù)存壓力難以造成更大的承壓。目前看鋼廠(chǎng)產(chǎn)量仍繼續(xù)，利潤(rùn)尚可，短期高產(chǎn)量仍可繼續(xù)維持，需求短期可維持的情況下，整體供需會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)略平衡的態(tài)勢(shì)。從上周的數(shù)據(jù)情況看，熱卷產(chǎn)量小幅回升，未來(lái)一段時(shí)間產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)在當(dāng)前水平。鋼廠(chǎng)目前接單壓力不大，華北地區(qū)鋼廠(chǎng)訂單仍繼續(xù)維持在5-7天水平，廠(chǎng)家短期仍未說(shuō)有壓力體現(xiàn)。近期廠(chǎng)庫(kù)呈現(xiàn)向社庫(kù)去轉(zhuǎn)移的過(guò)程，廠(chǎng)庫(kù)未來(lái)仍有繼續(xù)向下的空間。目前看，社庫(kù)累積的速度相對(duì)偏慢，矛盾體現(xiàn)的偏小，一方面需求被動(dòng)補(bǔ)庫(kù)略有出現(xiàn)，另一方面則是在途資源量增多所致，短期庫(kù)存可累積的空間依然不足。因此不論預(yù)期外，表需在短期內(nèi)或?qū)⒗^續(xù)維持在相對(duì)高位，市場(chǎng)供需矛盾的累積速度依然偏慢。綜合情況看，鋼廠(chǎng)目前仍有利潤(rùn)，在限產(chǎn)逐步落實(shí)的情況下，供給總量短期會(huì)維持，預(yù)計(jì)8月底后逐步出現(xiàn)減量。對(duì)于未來(lái)預(yù)期會(huì)導(dǎo)致缺口支撐。目前期現(xiàn)商補(bǔ)庫(kù)的積極性上升，傳統(tǒng)貿(mào)易商有了部分庫(kù)存，變現(xiàn)的情況存在。鋼廠(chǎng)漲價(jià)動(dòng)力繼續(xù)維持，因此當(dāng)前預(yù)期與現(xiàn)實(shí)的矛盾還在繼續(xù)博弈，但現(xiàn)實(shí)端矛盾累積不足，則給予價(jià)格造成強(qiáng)支撐。近期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期則來(lái)自于限產(chǎn)給予成本端造成的壓力，對(duì)于市場(chǎng)而言，價(jià)格預(yù)期會(huì)有一定下調(diào)，但總體依然偏向于平穩(wěn)，

65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比，以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生變形；同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低；以及良好的表面質(zhì)量，在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。合金鋼板采用全新的理念和方法，創(chuàng)新性地進(jìn)行穩(wěn)定性控制技術(shù)開(kāi)發(fā)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、黑龍江黑河甩尾”等問(wèn)題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析，從減少軋輥受損、黑龍江黑河減少尾部跑偏等多個(gè)方面開(kāi)展工作，經(jīng)過(guò)3年多的軟件程序開(kāi)發(fā)、黑龍江黑河跟蹤試驗(yàn)、黑龍江黑河評(píng)估、黑龍江黑河分析確定合理的工藝參數(shù).65Mn 鋼板強(qiáng)度、黑龍江黑河硬度、黑龍江黑河彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過(guò)熱敏感性和回火脆性?xún)A向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、黑龍江黑河彈簧卡頭、黑龍江黑河精密機(jī)床絲桿、黑龍江黑河切刀、黑龍江黑河螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、黑龍江黑河鐵道鋼軌等。