以下是:安徽省合肥市啟閉機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:安徽省合肥市啟閉機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的圖文視頻
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瑤海螺桿式啟閉機(jī)、
肥西水庫(kù)發(fā)電站平面鋼閘門、
阜陽(yáng)除污機(jī)、
池州格柵清污機(jī)、
亳州檢修鋼閘門、
馬鞍山滑動(dòng)鋼閘門等,適配多元場(chǎng)景需求。
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武經(jīng)理,電話:
【13933744225】、【13933744225】。 安徽省,合肥市 合肥市地處中國(guó)華東地區(qū)、安徽省中部、長(zhǎng)江三角洲西翼,環(huán)抱巢湖,介于北緯30°57′~32°32′,東經(jīng)116°41′~117°58′之間,境內(nèi)有丘陵崗地、低山殘丘、低洼平原三種地貌。合肥市屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,四季分明。合肥市是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市、G60科創(chuàng)走廊中心城市、“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略雙節(jié)點(diǎn)城市、綜合性科學(xué)中心、世界科技城市聯(lián)盟會(huì)員城市、科技創(chuàng)新型試點(diǎn)城市。
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電裝系列螺桿式啟閉機(jī)當(dāng)閘門開或關(guān)到位時(shí),計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限位桿,使硬觸點(diǎn)限位開關(guān)工作,自動(dòng)停止閘門開、關(guān)動(dòng)作,當(dāng)由于某種原因行程限位開關(guān)未動(dòng)作引起扭矩增大時(shí),扭矩保護(hù)開關(guān)動(dòng)作,保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。電動(dòng)裝置上另設(shè)計(jì)指針式開度指示器、加熱電阻。指針式開度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反應(yīng)出閘門所處的開度位置,加熱電阻在啟閉機(jī)工作時(shí)自動(dòng)接通,用以去除電動(dòng)裝置內(nèi)的潮氣,確保內(nèi)部干燥,保證各電器元件的工作可靠。啟閉螺母與電動(dòng)裝置輸出端采用牙嵌式連接器,牙嵌式連接器的卡爪留有間隙,使閘門開啟時(shí)的瞬間產(chǎn)生捶擊作用,達(dá)到捶擊啟動(dòng)的目的,增大閘門啟閉時(shí)的予起力。鑄鐵支座呈封閉式結(jié)構(gòu),用以承受啟閉閘門時(shí)的重力或支反力,內(nèi)裝承重軸承,外觀精美。 即可以現(xiàn)場(chǎng)控制又可以遠(yuǎn)程控制。手動(dòng)、電動(dòng)自動(dòng)切換。
電裝系列螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試:一體化執(zhí)行器與閘門組裝后,必須對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開度指示機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行調(diào)試,方可使用,一體化開關(guān)型、調(diào)節(jié)型執(zhí)行器的力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)及開度指示機(jī)構(gòu)相同,故調(diào)試方法一樣。打開電器箱蓋,松開電器安裝板上的固定螺絲,把電器安裝板反轉(zhuǎn)90度,即可對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu),行程控制機(jī)構(gòu),開度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)試。
注意:
調(diào)試前,必須檢查開度指示器上的電位器是否已脫開(把電位器上齒輪的緊定螺絲松開即可),以防順壞,手動(dòng)使閘門處于中間位置,檢查控制線路是否正確,廠家直銷、售后服務(wù)周到。



瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機(jī)鋼閘門清污機(jī)水工機(jī)械廠(合肥市分公司)一貫致力于打造優(yōu)良、質(zhì)量高的 噴鋅鋼制閘門,成為一家永續(xù)發(fā)展和令人尊敬的公司,為顧客創(chuàng)造高品質(zhì)體驗(yàn)是我們的企業(yè)愿景!


5、系統(tǒng)壓力控制:
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí),系統(tǒng)壓力過高,停泵,聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí),無桿腔壓力過高,聲光報(bào)警。
6、閘門自動(dòng)復(fù)位,油缸下腔超過保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當(dāng)閘門在開啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)將閘門至原來懸掛位置;如果下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)切換至備用泵,使閘門復(fù)位,并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警:
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí),說明回油濾油器已堵塞,聲光報(bào)警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí),液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí),液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過高發(fā)訊報(bào)警;
TS1發(fā)訊:溫度過低發(fā)訊報(bào)警。



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