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沒有管道系統(tǒng)的支持,那么這些東西,都不會(huì)輕易的使用到。雖然管道系統(tǒng),為運(yùn)輸?shù)男袠I(yè),帶來了很大的支持。不過在過去,因?yàn)楣艿赖膯栴},也是為運(yùn)輸行業(yè),帶來了不小的麻煩。因?yàn)樵谝郧埃\(yùn)輸行業(yè)所使用的管道,只是普通的鋼管。這種鋼管在性能方面,就不是那么的,而且還有著一個(gè),非常嚴(yán)重的缺點(diǎn),那就是很容易生銹。一旦要是管道生銹了,這不僅僅會(huì)引發(fā),自來水的重金屬含量超標(biāo),讓飲用的人畜,出現(xiàn)重金屬中毒的問題;而且這也會(huì)帶來,一定的經(jīng)濟(jì)損失,畢竟更換這些管道,所需要的花費(fèi)可不小。
  這樣的一種情況,一直持續(xù)到了,精密無縫鋼管的出現(xiàn),才被徹底的解決。甚至可以說,精密無縫鋼管促進(jìn)了,運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。因?yàn)榫軣o縫鋼管,自身的使用性能,就是十分的。而且精密無縫鋼管,對(duì)于管道的抗氧化性能,也是十分的重視。在制作精密無縫鋼管的過程中,就加入了一些抗氧化的處理。這使得精密無縫鋼管,即使長(zhǎng)時(shí)間與水接觸,也不會(huì)輕易的生銹。這然運(yùn)輸行業(yè),再也不用為了,延長(zhǎng)管道的使用壽命,而花費(fèi)大量的財(cái)力與物理,對(duì)管道進(jìn)行維護(hù)了。而使用壽命的增加,也減少了運(yùn)輸行業(yè),前期投入的成本。




工藝:冷拔管中的Cr、Mo、V等強(qiáng)烈的碳化物形成元素有使接頭過熱區(qū)產(chǎn)生再熱裂紋的傾向。坡口機(jī)加工后(焊接前)MT檢查,無裂紋、無缺陷,焊前坡口及周圍表面清理(油污、除銹等)至見金屬光澤;坡口裝配避免強(qiáng)制組對(duì)。

焊接前整體或局部預(yù)熱,焊縫兩邊各150mm范圍內(nèi)保證預(yù)熱溫度250~300度;層間溫度應(yīng)在預(yù)熱溫度控制范圍內(nèi)。

GTAW(純Ar氣體保護(hù)):建議采用TIG-R31(含V)焊絲,直徑2.5mm,電流100~140A。如果有一定壁厚,管徑不是很小的話,建議采取GTAW+SMAW。SMAW:焊條采用R337,規(guī)格可以按實(shí)際情況來定。焊接完成后清理飛濺,加熱至350~450℃,保溫并緩冷的后熱措施。12Cr1MoV 采用相應(yīng)成分的耐熱鋼焊條,如R310、R312、R317、R316Fe,焊前預(yù)熱250~350℃,焊后回火處理710~750℃。焊補(bǔ)缺陷或焊后不能進(jìn)行熱處理時(shí),也可采用奧氏體鋼焊條,如A302、A307。這時(shí),由于焊縫與母材膨脹系數(shù)不同,同時(shí)在長(zhǎng)期高溫工作時(shí)還可發(fā)生碳的擴(kuò)散遷移現(xiàn)象,而易于導(dǎo)致在融合區(qū)發(fā)生破壞。



冷拔管是用實(shí)心管坯經(jīng)穿孔后軋制的,按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。

  冷拔管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷,截成所需長(zhǎng)度,在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加熱爐加熱,在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn),在軋輥和頂頭的作用下,管坯內(nèi)部逐漸形成空腔,稱毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機(jī)均整壁厚,經(jīng)定徑機(jī)定徑,達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)冷拔管是較先進(jìn)的方法。

  若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管,必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行,鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。

  擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi),穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng),使擠壓件從較小的??字袛D出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。冷拔管的焊接工藝。




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