在需求復(fù)蘇的推進(jìn)下，今年上半年鐵礦石價錢漲幅明顯。截 至6月19日，中國進(jìn)口鐵礦石62%品位價錢曾經(jīng)漲到110.3美圓/噸，與今年初相比，漲幅到達(dá)52%，創(chuàng)下了近5年來的新高。巴西出口的含鐵65%的 高品位鐵礦石價錢目前在123.7美圓/噸左右，同樣刷新了近5年來的新高。正是在本錢要素的強(qiáng)力支撐下，今年上半年15CrMoG無縫鋼管價錢才沒有大幅下滑。
三是固定資產(chǎn)投資增速放緩，對“鋼需”的拉動作用不穩(wěn)定。今年上半年，終端需求釋放總體不及預(yù)期。以汽車行業(yè)為例，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，今 年5月份，全國乘用車銷量達(dá)156.12萬輛，環(huán)比降落0.87%，同比降落17.37%。其中，與4月份相比，除多功用乘用車銷量增長外，其他種類均有 所降落；與上年同期相比，四大類乘用車種類銷量均呈較快降落趨向。今年前5個月乘用車銷量達(dá)839.87萬輛，同比降落15.17%。雖然6月份的數(shù)據(jù)暫 未發(fā)布，但是估計(jì)銷量下滑是大約率事情。汽車行業(yè)的不景氣自然減少了15CrMoG無縫鋼管需求。這也是今年上半年15CrMoG無縫鋼管市場呈現(xiàn)“長強(qiáng)板弱”場面的一個重要緣由。

國內(nèi)廢鋼市場弱勢下行，交易清淡。今日期螺低開低走，現(xiàn)貨市場報價也下調(diào)居多，礦石和生鐵亦是趨弱走勢，在此情形下，國內(nèi)廢鋼市場又開始下探。據(jù)商家稱，上周雖有部分地區(qū)廢鋼報價上調(diào)，但整體交易量偏低，市場行情沒有太大起色。本周開市，交易量就不理想，商家手上貨不多，廠家?guī)齑嬉膊淮?，操作積極性都不高。預(yù)計(jì)近期重慶Q345BH型鋼市場將延續(xù)弱勢行情運(yùn)行。國內(nèi)生鐵市場除煉鋼生鐵外，鑄造生鐵與球墨鑄鐵報價暫穩(wěn)，受周末鋼坯價格連續(xù)下跌影響，今日煉鋼生鐵報價下調(diào)40-50元，市場成交略顯疲軟。據(jù)了解，國內(nèi)鋼坯市場周末呈現(xiàn)連續(xù)下跌的行情，整體市場成交較為清淡。受此影響，煉鋼生鐵成交略顯清淡。現(xiàn)煉鋼生鐵市場觀望氛圍較濃，下游需求冷淡。20G高壓無縫鋼管價格多高報低出，成交多以一單一議為主，略顯疲軟。綜合以上因素，預(yù)計(jì)后期國內(nèi)生鐵市場多以穩(wěn)為主，不排除價格下跌的可能。如此深度的調(diào)整是再度刷出了歷史的新低，但是無論是現(xiàn)貨成交、市場人氣還是商家對后市的看跌預(yù)期，都使得現(xiàn)下鋼價繼續(xù)下跌的空間仍存，且幅度或仍不小。還是老生常談，流動性的收緊是主要制約因素，而冬儲無人問津，出口受限，經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型力壓鋼市需求大幅下滑以及大宗商品受壓于美元的所呈現(xiàn)的中期系統(tǒng)性下跌風(fēng)險等，使得下跌通道明顯打開。盡管如此，鋼價并未顯現(xiàn)出見底號，無論是期盤的支撐還是年底資金面壓力仍存亦或是需求面狀況和市場的情緒，都不支持鋼價止跌，而20G高壓無縫鋼管也并未有明日的減產(chǎn)跡象，也就使得鋼價的下行仍“無底線”，仍舊建議順勢操作。
隨著20G高壓無縫鋼管庫存的繼續(xù)回落，加上年末20G高壓無縫鋼管市場拿貨的積極性偏低，因此短期內(nèi)鋼市還將繼續(xù)處于供需兩弱的格局，而政策的利好還將繼續(xù)支撐20G高壓無縫鋼管鋼價；但年底20G高壓無縫鋼管市場心態(tài)相對較為謹(jǐn)慎，操作并不是那么積極，因此，筆者認(rèn)為近期國內(nèi)價格還將延續(xù)小幅調(diào)整格局。今年第四季度的鋼管20G高壓無縫鋼管市場，大部分地區(qū)價格跌破新低；同樣跌勢不改，毫無反彈跡象；20G高壓無縫鋼管市場維持價穩(wěn)市淡格局。在季節(jié)性需求繼續(xù)弱化的大背景下，原材料成本支撐因素難以依賴，年底資金趨于緊張使20G高壓無縫鋼管市場承壓加大，這些均鋼管20G高壓無縫鋼管市場形成下行壓力。不過考慮20G高壓無縫鋼管市場已經(jīng)經(jīng)歷了長時間的下探筑底過程，后市20G高壓無縫鋼管市場價格下降幅度基本可控，整體以弱勢運(yùn)行為主。終端需求進(jìn)入萎縮，鋼貿(mào)商蟄伏過冬。目前我國大部分地區(qū)都處在冬季，終端需求萎縮。20G高壓無縫鋼管庫存方面，當(dāng)前國內(nèi)鋼管20G高壓無縫鋼管市場20G高壓無縫鋼管庫存處于年內(nèi)新低，謹(jǐn)慎補(bǔ)貨。而對于冬儲，就當(dāng)前成本來看，低于去年同期水平，但貿(mào)易商仍處于觀望狀態(tài)，由此預(yù)計(jì)今年冬儲不會發(fā)生大批量囤貨。近期進(jìn)口礦價格漲幅明顯高于鋼材價格，也給予價格一定支撐。顯示鋼企擴(kuò)產(chǎn)步伐加快，對原材料有補(bǔ)庫需求。鋼材需求受到一定影響，再加上粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)回升，短期內(nèi)20G高壓無縫鋼管市場觀望情緒偏強(qiáng)，呈現(xiàn)盤整運(yùn)行。不過，目前管廠20G高壓無縫鋼管庫存和社會20G高壓無縫鋼管庫存均處年內(nèi)低位，隨著天氣轉(zhuǎn)涼，傳統(tǒng)旺季的到來，穩(wěn)增長政策效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，后期價格有望震蕩上行。