我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長(zhǎng)的交通需求，必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則，建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑?，F(xiàn)在不斷提高的生活水準(zhǔn)影響了大多數(shù)人民以及他們的生活方式，產(chǎn)生了普遍的樂觀情緒和對(duì)于發(fā)展與進(jìn)步的信心，普通百姓有權(quán)享有舒適的公交站臺(tái)，好的公交站臺(tái)不但是有益于的，而且還可以滿足功能和美學(xué)上的要求。公交車搭載著我們的夢(mèng)想，讓我們的未來變得更加美好。

由于現(xiàn)在道路的擁擠以及部分城市鋪設(shè)了公交車道，選擇公共交通上下班的人占比越來越大。本文從公民對(duì)候車亭的需求調(diào)研出發(fā)，對(duì)一種新型環(huán)保公交車站候車亭進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究，在功能、廣西河池附近造型等方面滿足人們出行要求的同時(shí)，也營(yíng)造出情感空間，愉悅乘客，環(huán)保節(jié)能，具有可持續(xù)發(fā)展的潛力。而公交站臺(tái)又是公交系統(tǒng)中的重要組成部分，由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越受到重視。公交站臺(tái)也就是月臺(tái)，不僅是乘客候車的作用同時(shí)也是供上下乘客裝卸貨物的平臺(tái)。公交站臺(tái)從深層面上來說是一個(gè)展示城市形象的窗口和平臺(tái)，站臺(tái)設(shè)計(jì)在滿足人們功能方便視覺審美等設(shè)計(jì)基本要素的同時(shí)也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。站亭突出了"為乘客候車服務(wù)"的功能為主，廣告經(jīng)營(yíng)效益為副；將"以人為本"作為設(shè)計(jì)原則，充分滿足人們的出行需求；充分考慮弱勢(shì)群體的需要；站亭可遮陽避雨，設(shè)置坐凳和盲人道，準(zhǔn)確、廣西河池附近合理標(biāo)示公共信息等；站亭的建筑風(fēng)格也與環(huán)境相協(xié)調(diào)，進(jìn)一步了城市街道的和諧美感。