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更新時間:2025-09-07 14:44:26 ip歸屬地:河北,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:19-33 瀏覽次數(shù):31 公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)(河北省分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 174 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
型號 | 多種 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機加工 |
范圍 | 網(wǎng)架支座伸縮縫供應(yīng)范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市等區(qū)域。 |
上沅工程技術(shù)(河北省分公司)位于龍熙順景A區(qū)3號樓,交通j i為便利。公司主要生產(chǎn): 橡膠支座等。公司可根據(jù)客戶要求來圖或來料加工產(chǎn)品,我們刻意于精益求精,互惠互利,共同發(fā)展的關(guān)系。公司遵循現(xiàn)代化管理理念,穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的服務(wù)和以人為本,誠信為本、科技為魂、創(chuàng)新為源,力爭雙贏的經(jīng)營理念,提供優(yōu)良的產(chǎn)品和完善的服務(wù),與客戶朋友和各界同仁共同發(fā)展。
支座特點
①支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。
②支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機*震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果.
③支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。
④支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低。
⑤支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。
支座安裝注意事項
1、支座開箱并檢查裝箱清單及合格證。
2、安裝支座板及地腳螺栓:在下支座析四角鋼楔塊調(diào)整支座水平,并使下支座板底面高出橋墩面頂面20-5Omm ,找正支座縱、橫向中線位置,使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。
3、環(huán)氧砂槳硬化后,拆除支座四角臨時鋼楔塊,并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。
4、在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設(shè)計強度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動。
5、拆除上、下支座連接板后,檢查支座外觀,并及時安裝支座外防塵罩。
6、當支座與梁體及墩臺采用焊接連接時,應(yīng)先將支座準確定位后,用對稱間斷焊接縫將下支座與橋墩臺上預(yù)埋鋼板焊接
焊接時防止溫度過高對聚四氟乙烯板的影響。焊接后做防銹處理。
支座性能
鋼結(jié)構(gòu)支座(又名網(wǎng)架支座)分為四個類型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座,每種類型的支座又分為雙向活動、單向活動和固定型三種型式。
支座的主要技術(shù)性能:
1、可承受豎向載荷;
2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向*震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);
3、具有抗水平力的性能,保證水平*震時結(jié)構(gòu)不脫落;
4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;
5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;
6、減震支座具有良好的減震性能;
7、支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;
8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。