價格基礎(chǔ)上上調(diào)20元/噸。12mm加220元/噸，14mm加160元/噸，16mm加80元/噸，20-22mm加價30元/噸，25-32mm加60元/噸。

    鐵礦石三巨頭一季度產(chǎn)量均現(xiàn)增長

    近期巴西和印度新一輪疫情爆發(fā)下，市場對鐵礦石供應(yīng)擔(dān)憂情緒上漲，不過從海外三巨頭一季度產(chǎn)量和應(yīng)對措施來看，供應(yīng)端的影響并不大。

    淡水河谷、力拓及必和必拓發(fā)布的一季度鐵礦石產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)量同比均呈現(xiàn)增長，其中淡水河谷同比增長22%，力拓同比增長2%，必和必拓同比增長7%。疫情爆發(fā)之后，鐵礦石四大巨頭采取一系列措施保障生產(chǎn)和供應(yīng)，目前為止并未出現(xiàn)礦區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營部門集中感染情況。從全球鐵礦石影響來看，大量鋼廠停工停產(chǎn)，對鐵礦石需求端的影響要大于供應(yīng)端影響。因此，鐵礦石持續(xù)上漲可能性不大，對鋼價支撐有限。

    基建投資仍是支撐，房地產(chǎn)投資降幅收窄：

    1-3月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6個百分點(diǎn)。

    1-3月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資21963億元，同比下降7.7%，降幅比1-2月收窄8.6個百分點(diǎn)。

    1-3月，制造業(yè)投資投資下降25.2%，降幅收窄6.3個百分點(diǎn)。

    比較而言，一季度制造業(yè)降幅 ，且汽車、家電這些與用鋼需求緊密相關(guān)的細(xì)分領(lǐng)域一季度下滑明顯：

    汽車行業(yè)：

    整體來看，汽車行業(yè)受疫情沖擊較大，3月環(huán)比有明顯增長，說明汽車領(lǐng)域在一系列消費(fèi)刺激政策和復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速背景下有回暖跡象，但整體較去年同期下滑較大，短期難以恢復(fù)到同期水平。