馬鞍山含山液壓翻板閘門，也稱為馬鞍山含山液壓壩，是一種結(jié)合了液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，并融入支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩。它具備擋水和泄水的雙重功能，廣泛應(yīng)用于水電站、馬鞍山含山本地城市景觀、馬鞍山含山本地水庫溢洪道、馬鞍山含山本地航運(yùn)及農(nóng)田灌溉等領(lǐng)域。 馬鞍山含山液壓翻板閘門主要由弧形（或直線）壩面、馬鞍山含山本地液壓桿、馬鞍山含山本地支撐桿、馬鞍山含山本地液壓缸和液壓泵站等部分組成。其中，液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水和降壩行洪的目的。同時(shí)，采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。

馬鞍山含山液壓翻板閘門的工作原理基于液壓傳動(dòng)技術(shù)。當(dāng)需要開啟閘門時(shí)，控制系統(tǒng)發(fā)出指令，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)。油泵將液壓油泵入油缸，推動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)閘板向上翻轉(zhuǎn)。當(dāng)閘板完全翻轉(zhuǎn)到水平位置時(shí)，控制系統(tǒng)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，閘門保持開啟狀態(tài)。需要關(guān)閉閘門時(shí)，控制系統(tǒng)再次發(fā)出指令，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使油缸內(nèi)的活塞桿反向運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閘板向下翻轉(zhuǎn)，直至完全關(guān)閉。 馬鞍山含山液壓翻板閘門廣泛應(yīng)用于水電站蓄水壩堰頂、馬鞍山含山城市景觀河道、馬鞍山含山水庫溢洪道、馬鞍山含山航運(yùn)及農(nóng)田灌溉等領(lǐng)域。在水電站中，它可提高發(fā)電水頭，增加發(fā)電量；在城市景觀河道中，它可改善河道景觀，城市形象；在農(nóng)田灌溉中，它可靈活調(diào)節(jié)水位，滿足灌溉需求。