


更新時(shí)間:2025-08-29 02:09:55 ip歸屬地:杭州,天氣:晴,溫度:29-39 瀏覽次數(shù):16 公司名稱:衡水 廣碩橡塑制品(杭州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 25 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 1000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
小起訂 | 20米 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 廣碩 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國(guó) |
材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)地 | 河北 |
規(guī)格 | 齊全 |
型號(hào) | 300*6*8*10 |
可定制 | 是 |
材質(zhì) | 天然橡膠 |
形狀 | 中埋 |
范圍 | 止水帶中埋式橡膠止水帶供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽(yáng)區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。 |
廣碩橡塑制品(杭州市分公司)堅(jiān)持以市場(chǎng)為核心,以誠(chéng)信為根本,使公司 中埋式橡膠止水帶產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率逐步提高,我們將本著“以質(zhì)量求生存,以創(chuàng)新求發(fā)展”的市場(chǎng)方針,竭誠(chéng)歡迎各兄弟單位、同界同仁、蒞臨參觀考察、洽談合作,共創(chuàng)美好未來!
施工縫用中埋式橡膠止水帶應(yīng)用范圍:施工縫用中埋式橡膠止水帶是以國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)標(biāo) 然橡膠和各種合成橡膠為主要原料,摻加各種促進(jìn)劑劑及填充劑,經(jīng)塑煉、混煉、硫化、模壓而制成的一種止水帶產(chǎn)品,它就是利用橡膠的高彈性,在各種壓力荷載下產(chǎn)生彈性變形,從而起到堅(jiān)固密封,可以有效地防止建筑構(gòu)造的漏水,滲水并起到減震緩沖作用。在 許多大型工程建筑設(shè)計(jì)中,土建、水土結(jié)構(gòu)之間都有一定的伸縮要求,并存在防水防震等要求,因此采用和安裝橡膠止水帶是有效地解決以上工程中遇到種種問題。
施工縫用中埋式橡膠止水帶中的中埋式橡膠止水帶又稱中置式橡膠止水帶或內(nèi)埋式橡膠止水帶產(chǎn)品介紹:中埋式橡膠止水帶又稱中置式橡膠止水帶或內(nèi)埋式橡膠止水帶,是一種在混凝土變形縫、伸縮縫等混凝土內(nèi)部設(shè)置的止水帶,具有以止水帶的材料彈性和結(jié)構(gòu)形式來適應(yīng)混凝土伸縮變形的能力。
瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起,是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的, 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達(dá)到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或?yàn)r青麻繩。
瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的,施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫,不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。
公路板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向剛度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm的聚四氟板,就制作成聚四氟滑板式橡膠支座。
它除了豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制;適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。板式橡膠支座不僅性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優(yōu)點(diǎn)。
橡膠止水帶的選擇應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的重要性等級(jí)、變形縫變形量及水壓、止水帶的使(應(yīng))用工作環(huán)境、經(jīng)濟(jì)因素等條件綜合考慮確定。 一般用于防水部位的豎向止水,如施工縫或后澆帶或板墻結(jié)構(gòu)的沉降縫、伸縮縫等沉降變形大的地方。
2009年以后, 提出拉動(dòng)內(nèi)需,使的鐵路客運(yùn)專線處于高速建設(shè)時(shí)期,尤其是在冬季低溫時(shí)期架設(shè)箱梁安裝橋梁支座,往往成為控制施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn),而在此過程中,如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質(zhì)量則成為施工的難點(diǎn)。