10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系，Ⅱ級耐壓管系，鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)，液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

方管拋光機設(shè)備適用于不銹鋼、鋁、鐵棒管等材料表面除銹，去氧化皮，過砂，拋光。同時可以拋光方鋼、方管、帶鋼、角鋼、槽鋼等多種工件的表面.
方管拋光機操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到 的拋光效果和大的拋光速率，以便盡快、更好的除去工件原表面及磨光時產(chǎn)生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響終觀察到的組織，即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料，方管拋光機以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層，但拋光損傷層也較深；后者要求使用細(xì)的材料，使拋光損傷層較淺，但拋光速率低。
解決這個矛盾的 的辦法就是把拋光分為兩個階段進行。粗拋目的是去除磨光損傷層，這一階段應(yīng)具有拋光速率，方管拋光機粗拋形成的表層損傷是次要的考慮，不過也應(yīng)當(dāng)盡可能??；其次是精拋(或稱終拋)，其目的是去除粗糙.
方管拋光機的表層損傷，使拋光損傷減到小。方管拋光機拋光時，試樣磨面與拋光血盤應(yīng) 平行并均勻地輕壓在拋光盤上，注意防止試樣飛出和因壓力太大而產(chǎn)生新磨痕。同時還應(yīng)使試樣自轉(zhuǎn)并沿轉(zhuǎn)盤半徑方向來回移動，以避免拋光織物局部磨損太快，方管拋光機使試樣中硬相呈現(xiàn)浮凸和鋼中非金屬夾雜物及鑄鐵中石墨相產(chǎn)生“曳尾”現(xiàn)象；濕度太小時，由于摩擦生熱會使試樣升溫，潤滑作用減小，磨面失去光澤，甚至出現(xiàn)黑斑，輕合金則會拋傷表面。為了達到粗拋的目的，要求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速較低， 不要超過600r/min；拋光時間應(yīng)當(dāng)比去掉劃痕所需的時間長些，因為還要去掉變形層。粗拋后磨面光滑，但黯淡無光，在顯鏡下觀察有均勻細(xì)致的磨痕，有待精拋。

從下業(yè)來看，主要下業(yè)運行形勢多有好轉(zhuǎn)，部分行業(yè)形勢嚴(yán)峻。匯豐中國8月份制造業(yè)PMI(采購經(jīng)理指數(shù))初值為50.1%，達到4個月以來的高位。中國制造業(yè)產(chǎn)出指數(shù)初值為50.6%，創(chuàng)3個月來的新高。匯豐中國制造業(yè)PMI重返榮枯線上方，進一步預(yù)示中國經(jīng)濟延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。
  有業(yè)內(nèi)人士表示，目前制造業(yè)的回升主要是受此前穩(wěn)增長政策以及企業(yè)補庫存活動的拉動，預(yù)計8月份工業(yè)增加值可能繼續(xù)小幅回升。企業(yè)補庫存通常持續(xù)至少三四個月，但回升的力度和持續(xù)時間仍取決于需求面的情況。伴隨著方管生產(chǎn)廠家贏利形勢的好轉(zhuǎn)以及部分大型方管生產(chǎn)廠家檢修結(jié)束，方管生產(chǎn)廠家的開工率出現(xiàn)上升，后期市場的供應(yīng)壓力將會逐步顯現(xiàn)。但從目前社會庫存來看，仍處于低位。以方管生產(chǎn)廠家為例，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止到8月9日，國內(nèi)方管生產(chǎn)廠家社會庫存量為637.13萬噸，而3月中旬，該數(shù)據(jù)為1100.95萬噸?！胺焦苌a(chǎn)廠家?guī)齑娴南陆捣?、速度，?年來少有?！?/div>