以下是:浙江省杭州市潤滑油_領(lǐng)航B6保輪潤滑脂貨到付款的產(chǎn)品參數(shù)
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徐晶晶,天津開發(fā)區(qū)南港工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路（東）49號。 浙江省,杭州市 杭州市，簡稱“杭”，古稱臨安、錢塘、武林，是浙江省轄地級市、省會、副省級市、超大城市，杭州都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的浙江省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心，長江三角洲中心城市之一。截至2022年末，杭州市下轄10個市轄區(qū)、2個縣，代管1個縣級市，總面積16850平方千米，常住人口1237.6萬人，城鎮(zhèn)人口1039.0萬人，城鎮(zhèn)化率84.0%。
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汽車潤滑油換完還亮起了紅燈，什么情況？
亮紅燈的原因很多，這是許多司機(jī)或修理工都明白的，但在其它條件不變，僅僅換用了另一種機(jī)油就改變了亮紅燈的現(xiàn)象往往讓司機(jī)或修理工認(rèn)為是油品質(zhì)量的問題，而與油品代理商或生產(chǎn)商產(chǎn)生爭議，其實(shí)這種看法是一種誤解：
前后更換的機(jī)油級別牌號是否相同?級別牌號不同的產(chǎn)品，性能自然不同，有可能前一種級別牌號的油不合適，而后一種則是車輛適用的油，所以不會發(fā)生亮紅燈的現(xiàn)象，這是油品選擇的問題，而不是油品質(zhì)量問題；車輛大修后磨合階段更易出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象； 次使用，無論何種牌子何種級別牌號的油，都有可能有此現(xiàn)象，這是機(jī)械零部件裝配不良或材質(zhì)不良所致，需一定時間磨合改善。
出現(xiàn)亮紅燈時司機(jī)應(yīng)檢查機(jī)油是否選擇恰當(dāng)(磨合期應(yīng)使用比正常高一個級別的機(jī)油)，車輛修理是否還存在不徹底之處，如果都不是，應(yīng)縮短磨合期的換油周期，更換新油；磨合好的車輛再使用原磨合期用的同一種油(即反映亮紅燈的)，也不會有類似現(xiàn)象。
車輛沒有經(jīng)過大修，且一直選用某一種車用潤滑油，近一次使用卻發(fā)現(xiàn)亮紅燈，而馬上改用另一種品牌同一級別牌號機(jī)油則無此現(xiàn)象，因此認(rèn)為前一種機(jī)油出現(xiàn)了質(zhì)量不穩(wěn)定的問題；其實(shí)，亮紅燈除與選油及機(jī)械狀況有關(guān)外，還與行車狀況及油品使用情況有關(guān)，如果加油量過多或過少，都會引起亮紅燈；還有就是發(fā)動機(jī)滿負(fù)荷長期運(yùn)轉(zhuǎn)，造成過熱，或偶爾高速長途行車，也有可能在此階段亮紅燈，之前沒有，之后即使再使用前一種品牌的機(jī)油也不會出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象。
還有一種情況：原來用某牌子的機(jī)油，換了另一種牌子同一級別牌號的機(jī)油，很快就亮紅燈了，馬上換回原來牌子的機(jī)油，亮紅燈現(xiàn)象立即消失；或者使用一個新牌子機(jī)油，使用不久即亮紅燈，換用某名牌產(chǎn)品同一級別牌號的產(chǎn)品，則無亮紅燈現(xiàn)象；這是用戶認(rèn)為引起亮紅燈的機(jī)油油質(zhì)差，與經(jīng)銷商或生產(chǎn)商爭執(zhí)多的問題，其實(shí)出現(xiàn)這些現(xiàn)象，原因都在細(xì)節(jié)上：
不同廠家生產(chǎn)的機(jī)油是不可混用的，換用不同品牌機(jī)油時需清洗發(fā)動機(jī)，以免新舊機(jī)油發(fā)生反應(yīng)影響油質(zhì)，舊油未放凈，與新油不兼容，有可能出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象；舊油留下的殘渣未清洗干凈，換新油不久，堵塞機(jī)濾引起亮紅燈，再換油時也換機(jī)濾，無形中也亮紅燈的因素；個別機(jī)濾器質(zhì)量不佳，濾油性能差，換油時一并換掉，也在無形中了亮紅燈的現(xiàn)象。
很多車友都會有一些疑問，因?yàn)椴恢腊l(fā)動機(jī)加入的潤滑油為什么會突然出現(xiàn)了問題，下面就讓拉力潤滑油小編找技術(shù)人員為大家詳細(xì)介紹一下問題的原因：
(1)發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況：發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況欠佳，將使機(jī)油劣化速度加快。如活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴(yán)重，將造成竄氣嚴(yán)重;油電路調(diào)整不當(dāng)，會使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風(fēng)不暢和“三濾”過臟，會導(dǎo)致外來污染增加;異常磨損會使鐵含量增加。因此，發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況將直接影響機(jī)油的劣化速度。
(2)發(fā)動機(jī)工作條件苛刻，將使機(jī)油劣化速度加快。如發(fā)動機(jī)長時間在大負(fù)荷條件下工作，會使機(jī)油溫度過高而置深度氧化;而發(fā)動機(jī)啟動頻繁，時開時停，負(fù)荷過輕，會由于油溫太低而產(chǎn)生較多的低溫油泥沉積。此處，車輛在不同道路(或工作機(jī)械在不同作業(yè)場所)和氣候環(huán)境下運(yùn)行(作業(yè))，對機(jī)油的劣化過程有顯著的影響。機(jī)油污染的原因與發(fā)動機(jī)運(yùn)行影響：1)水分或冷卻液溫度太低2)曲軸箱通風(fēng)不暢3)發(fā)動機(jī)怠速時間太長，開停機(jī)頻繁4)活塞環(huán)密封不好，竄氣嚴(yán)重。由此造成低溫油泥沉積物(油泥)、銹蝕及腐蝕5)外來雜質(zhì)污染吸入塵土，空氣濾清器效率低6)曲軸箱呼吸口無濾清器或過臟7)氣濾、柴濾和機(jī)油濾清器效率很低。由此造成磨粒磨損，沉積物。
綜上所述，發(fā)動機(jī)潤滑油劣化變質(zhì)主要因素來源于發(fā)動機(jī)的工作條件和技術(shù)狀況。
自動變速箱是一個非常精密的儀器，系統(tǒng)同引擎、底盤等件配合在一起工作，當(dāng)出現(xiàn)自動波箱異響故障現(xiàn)象后，鑒定起來殊非易事。下面給大家總結(jié)了三點(diǎn)容易造成自動變速箱異響原因供車主們參考：
自動變速箱異響原因分析
異響原因1：自動變速箱進(jìn)水后，如果沒有及時維修，時間長了可能會誘發(fā)一系列的問題，比如出現(xiàn)漏油、異響、“闖車”等故障現(xiàn)象，到那時候再維修自動波箱，車主的付出的維修費(fèi)用相比之前要增加4~6倍。
異響原因2：長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，如果因?yàn)殚L期使用而失去功效，使得部件之間沒有保護(hù)層而直接摩擦，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時損壞自動波行星架、差速器等元件，內(nèi)部零件的損壞會導(dǎo)致自動變速器出現(xiàn)異響。
異響原因3：選擇自動變速箱油，切勿使用劣質(zhì)變速箱油，因?yàn)榈推焚|(zhì)或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產(chǎn)生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動波箱濾網(wǎng)和潤滑油道，造成自動變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大，可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)異響的情況。
拉力潤滑油小編溫馨提醒廣大車主，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異響的情況后，應(yīng)盡快到正規(guī)的維修公司進(jìn)行車輛維修，延長自動變速箱的使用壽命，盡量將損失降到小。
汽車保養(yǎng)后噪音變大屬于正常現(xiàn)象，且聲音更多是變化不一定是變大。
發(fā)動機(jī)在更換機(jī)油前后聲音的變化主要原因是機(jī)油粘度的變化導(dǎo)致，即使是同型號機(jī)油在使用前后也會有很大誤差。
機(jī)油粘度的標(biāo)號為某W-20·30·40，數(shù)字越大機(jī)油粘度越大，而同樣的機(jī)油在長期的使用后會粘度也會發(fā)生變化，過程是先降低后升高。
機(jī)油中均含有粘度改進(jìn)劑，機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫惡劣的工況下黏值劑的作用會越來越差，機(jī)油的粘度則會越來越低；粘度低一般叫做機(jī)油變稀了，在這一節(jié)點(diǎn)發(fā)動機(jī)的噪音會變大，只是使用中沒有更換機(jī)油不存在主觀的對比所以很難發(fā)現(xiàn)。
而在經(jīng)過這一階段之后機(jī)油粘度又會逐漸增高，由于發(fā)動機(jī)竄氣或燃燒不充分導(dǎo)致曲軸箱和油道中的油泥逐漸增多，這些油泥終會與機(jī)油混合；加之長時間的氧化機(jī)油品質(zhì)也會發(fā)生變化，在兩點(diǎn)的共同作用下機(jī)油的純凈度發(fā)生了變化，直接影響就是粘度的升高。
標(biāo)準(zhǔn)為某W-30的機(jī)油在經(jīng)過5000或10000萬公里的使用后粘度可能有35甚至更高，粘度越高發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力越大、轉(zhuǎn)速上升越慢，聲音感覺是有些悶的。而在保養(yǎng)之后機(jī)油即使使用同樣30級粘度，在加注到發(fā)動機(jī)內(nèi)部后機(jī)油的實(shí)際粘度反而降低了。
機(jī)油粘度低發(fā)動機(jī)曲軸運(yùn)行阻力變小，曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)是依靠汽油燃爆后熱能轉(zhuǎn)化的機(jī)械能，阻力越小同樣的動力輸出曲軸旋轉(zhuǎn)的速度就會越快。
這一轉(zhuǎn)速就是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越高聲音越大是必然的，如果轉(zhuǎn)速升高的速度變化聲音也會感覺變大一些，這是保養(yǎng)后普遍會出現(xiàn)的正?，F(xiàn)象。同理在更換機(jī)油之后噪音也會階段性變化，黏指劑在效果變差的階段會越來越大、之后聲音會來越小，聲音在機(jī)油粘度的不斷變化中不停改變循環(huán)。
至于機(jī)油粘度的選擇要參考說明書的標(biāo)準(zhǔn)，建議是30級為降低噪音使用40級會造成動力的下降和油耗的升高；不在意噪音也不宜降低到20級，否則粘度降低會導(dǎo)致飛濺潤滑部件油膜的厚度過低，潤滑效果下降會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的異常磨損，還是那句話：只有適合的才是 的，沒有機(jī)油損耗量增加的狀態(tài)之前不需要改變。
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