{{本公司駐地上海，需實(shí)地看車試車，請知悉！}}

隨著消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，上海風(fēng)景二手工程機(jī)械常年供應(yīng)以下二手工程機(jī)械：
a:二手壓路機(jī)【徐工，常林，柳工】等各噸位各型號壓路機(jī)
b:二手叉車【合力，杭州，靖江，蘇州，大連，小松，豐田，三菱，林德，TCM】各噸位電動叉車，柴油叉車，內(nèi)燃叉車，集裝箱叉車，燃?xì)獠孳?，電瓶叉車等?br /> c:二手挖掘機(jī)【小松，日立，住友，神鋼，現(xiàn)代，大宇，玉柴，山河智能】等各型號挖掘機(jī)。
d:二手裝載機(jī)【徐工，龍工，臨工，廈工，柳工，常林，成工】等各型號裝載機(jī)。
e:二手推土機(jī)【山推，卡特，宣化，上海，洛陽】等各型號推土機(jī)。
f:二手汽車吊【徐工，長江，浦沅，泰安，加藤，多田野，利勃海爾】『5-150』噸汽車吊。
g:二手平地機(jī)【二手小松，卡特，天工，徐工等平地機(jī)】二手叉車市場受到很多消費(fèi)者的青睞，原因有很多種，首先上海覓錦二手叉車市場提供的二手叉車一般都經(jīng)過市場的磨合，上海風(fēng)景二手工程機(jī)械常年供應(yīng)以下二手工程機(jī)械：
a:二手壓路機(jī)【徐工，常林，柳工】等各噸位各型號壓路機(jī)
b:二手叉車【合力，杭州，靖江，蘇州，大連，小松，豐田，三菱，林德，TCM】各噸位電動叉車，柴油叉車，內(nèi)燃叉車，集裝箱叉車，燃?xì)獠孳?，電瓶叉車等?br /> c:二手挖掘機(jī)【小松，日立，住友，神鋼，現(xiàn)代，大宇，玉柴，山河智能】等各型號挖掘機(jī)。
d:二手裝載機(jī)【徐工，龍工，臨工，廈工，柳工，常林，成工】等各型號裝載機(jī)。
e:二手推土機(jī)【山推，卡特，宣化，上海，洛陽】等各型號推土機(jī)。
f:二手汽車吊【徐工，長江，浦沅，泰安，加藤，多田野，利勃海爾】『5-150』噸汽車吊。
g:二手平地機(jī)【二手小松，卡特，天工，徐工等平地機(jī)】起來比新車更順手，其次，二手叉車進(jìn)入二手車市場流通，其價(jià)格一般都低于新車價(jià)格的50%進(jìn)入二手叉車市場銷售，再者購買二手叉車的選擇余地也很大，各品牌不同年份，不同成色的車可以自由的選擇。 購買二手叉車保值空間大，如果工程兩三年后完工再重新出售，價(jià)格損失不大。以上的因素決定了二手叉車市場能夠快速的發(fā)展。我公司結(jié)合行業(yè)狀況和自身實(shí)力，不斷投入資金，目前公司里二手工程機(jī)械達(dá)1000多臺，包括二手叉車300多臺，品牌包括：合力，杭州，靖江，蘇州，大連，小松，豐田，三菱，林德，TCM。各噸位電動叉車，柴油叉車，內(nèi)燃叉車，集裝箱叉車，燃?xì)獠孳嚕娖坎孳嚨刃吞桚R全，品牌多，價(jià)格優(yōu)惠。如果您想購買到適合您的二手叉車，請到上海覓錦車市場來考察選購，我公司全體員工期待你的光臨。

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車型和配置的選擇一般要從以下幾個方面出發(fā)：

作業(yè)功能：

叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外，特殊的作業(yè)功能會影響到叉車的具體配置，如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等，需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。作業(yè)要求：叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車型其效率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。作業(yè)環(huán)境：如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的配置也應(yīng)該是冷庫型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過的地點(diǎn)，設(shè)想可能的問題，例如，出入庫時(shí)門高對叉車是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對叉車的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求，等等。

在選型和確定配置時(shí)，要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個方面：

① 不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。

② 如果叉車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。

③ 車型及其數(shù)量的變化，會對車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。

④ 不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚭透呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囃瑢僬ǖ啦孳囅盗?，都可以在很窄的通道?nèi) （1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕臀获{駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛嵨?、高度低（一般?米以內(nèi)）的工況下。在市場銷量很少時(shí)，其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫存水平等服務(wù)能力就會相對較弱。

要對以上幾個方面的影響綜合評估后，選擇合理的方案。