汽車柴油機的制造者們從延長發(fā)動機的使用壽命出發(fā)，球墨鑄鐵管特別謹(jǐn)慎地考慮曲軸材料的選抒，當(dāng)高強度的貝氏體等溫悴火球鐵為了提高動力重量比，渦輪增壓器的擴大使用影響了材料的設(shè)計根據(jù)，裝有渦輪增壓器的排氣管的溫度提高到500一70。C，在這種條件下，氧化和蠕變強度變得重要了。具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應(yīng)用于排氣管，隨著溫度的提高，將更進(jìn)一步使用硅鋁合金球鐵。汽車動力傳遞可鍛鑄鐵件有時用作汽車的傳動部件，將球鐵應(yīng)用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強烈的趨勢。瑞Sehaffhausen的G.Fiseher鑄造廠在這方面有許多應(yīng)用，他們與設(shè)計者緊密合作，把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉(zhuǎn)變?yōu)榍蚰T鐵件。懸置件現(xiàn)在，鐵經(jīng)常用作懸置部件如彈簧掛鉤以及制動系統(tǒng)主要部件(制動卡鉗)和轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)。

     

國際上的生產(chǎn)廠家有法國圣戈班穆松橋、日本久保田、美國聯(lián)合工業(yè)等公司。我國球墨鑄鐵管知名企業(yè)有圣戈班穆松橋中國、新興鑄管、山東濟鋼鑄管、安陽永通鑄管、本溪北臺鑄管、高平泫氏鑄管、聯(lián)豐管業(yè)、鴻福管業(yè)、鑫晟鑄管等。其中圣戈班穆松橋和新興鑄管是全球球墨鑄鐵管 的供應(yīng)商。新興鑄管作為中國本土球墨鑄管行業(yè)的代表，多次受邀與圣戈班等行業(yè)內(nèi)跨國公司共同修訂國際標(biāo)準(zhǔn)與 標(biāo)準(zhǔn)。在中低壓管網(wǎng)（一般用于6MPa以下），球墨鑄鐵管具有運行可靠，破損率低，施工維修方便、快捷，防腐性能優(yōu)異等。新開發(fā)的”巖盾“系列管道可以適用于非開挖施工，廣泛應(yīng)用在過河、穿路、穿越建筑的管線施工中?！辟愪\“系列管道則使用特殊鋅鋁合金外噴涂工藝，數(shù)倍提高管道的耐腐蝕性能，廣泛用于腐蝕性較強的土壤施工中。