通過抗沖擊性試驗，對橘色高分子逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明，高分子 通道結構尺寸合理，可靠，可應用于公路隧道施工應急救援。

逃生管道，給你一次生命的救贖

隧道在建的事故，歷歷在目。本是一項好的舉措，結果卻帶來無盡的傷痛。當然也從側面反映出一部分問題，施工單位對工程質量標準的降低，工程監(jiān)理不按施工標準施工抑或是沒有按照設計圖紙施工，不外乎這三種情況，另外就是真的因為地質的復雜關系造成施工坍塌，都是有可能發(fā)生的。為了防止這些情況的發(fā)生還是建議在施工過程中堅持多措并舉，畢竟有備無患，才可以避免禍患。在眾多的舉措中，經(jīng)過試驗和測試，逃生管道在隧道中的使用還是非常靠譜的。

隧道逃生管的應急措施及安裝規(guī)定

緊急對策逃生管道系統(tǒng)的管材主要是鋼制逃生管和新型抗沖擊高分子隧道逃生管。其中，鋼制隧道逃生管的價格較低，但車身比較重。這不利于運輸和建設業(yè)的同步發(fā)展。高分子量的隧道引出管價格昂貴,但高分子量的隧道引出管具有不在鋼管中的良好的物理特性,而且重量輕。連接方式是鏈連接、卡波斯連接和鋼對接連接。可方便工程和運輸,也可重復使用超聚物逃生管。因此，超聚合物通道的退刀管道更為合適。