為降低物流費用，南方一些鋼企改變傳統(tǒng)鐵運方式，具備條件的品種相繼開通水路運輸。如有的鋼企先后開通了鐵合金、動力煤、無煙煤水運，對外購焦炭采取以循環(huán)列 的方式運輸，即焦炭采用大型車廂裝載，提高了裝載量，節(jié)約了實際的分攤運費。南方鋼企還對南北線重新布局，大船盡量少去距離遠、運價高、運輸難度大的港口，增加物流成本相對較低的運輸量，以減少綜合物流成本

如有的鋼企在內(nèi)部實施系統(tǒng)聯(lián)動 ，即生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、采購、檢化驗、倉儲、物流等相關(guān)環(huán)節(jié)部門溝通協(xié)作，優(yōu)化了部分采購品種技術(shù)標準、送貨方式，檢化驗、結(jié)算等一系列環(huán)節(jié)，按照性價比的原則對各品種等進行梳理，在****圓鋼產(chǎn)品質(zhì)量和滿足生產(chǎn)的前提下，進行品種結(jié)構(gòu)的調(diào)整，加強可替代性和新資源的開發(fā)，尋求合理使用低價****資源。

 3日上海市場冷軋板卷價格窄幅盤整。據(jù)筆者了解，在經(jīng)歷了上兩周價格大幅下跌的波動之后，由于以價換量并沒有對成交形成提振作用，今日圓鋼市場呈現(xiàn)觀望態(tài)勢，價格也趨于穩(wěn)定。據(jù)貿(mào)易商反饋，部分高價資源（如本鋼、鞍鋼）價格小幅趨弱，逐步向低價位靠攏。后市來看，上海冷軋板卷市場將步入盤整階段。價格方面：從午間11：50前的價格采集情況來看，本地大戶報價如下：寶源鋼鞍鋼天鐵無花1.2mm報3780元/噸，興優(yōu)本鋼1.2mm報3910元/噸；濟閩本浦無花環(huán)保1.2mm報4000元/噸；意翔馬鋼1.0mm報4050元/噸；強博武鋼1.0mm無花報3970元/噸，炫超唐鋼1.0mm無花報3690元/噸。薄板資源，武鋼0.6mm主流報4250元/噸。淡水河谷將繼續(xù)推進圓鋼擴建項目，價格方面，截止發(fā)稿，鞍鋼1.0mm冷卷報價在3580元/噸，1.2mm以上規(guī)格報價在3560元/噸；本鋼1.0mm冷軋出廠平板報價在3500元/噸左右，1.2mm以上規(guī)格報價在3460元/噸；首鋼、唐鋼、邯鋼、西城等鋼廠1.0mm冷卷報價在3400-3490元/噸。

煤炭行業(yè)虧損，使得多地煤炭產(chǎn)量出現(xiàn)下降，其中內(nèi)蒙鄂爾多地區(qū)70%以上的煤礦已經(jīng)停產(chǎn)，山西呂梁地區(qū)多數(shù)民營煤礦開始大幅限產(chǎn)，另外安徽、江蘇、河南等地煤炭產(chǎn)量也出現(xiàn)下滑。
圓鋼需求緩慢增長，鋼鐵產(chǎn)量較快增長;鋼材庫存高企，供需矛盾依然嚴峻;原料價格高位變化，鋼材價格低位波動;企業(yè)效益大幅下滑，資產(chǎn)負債持續(xù)增長。從目前的形勢來看，市場處于弱平衡態(tài)勢，鋼材價格難以大幅回升，預(yù)計短期內(nèi)難有實質(zhì)性變化，小幅波動調(diào)整仍將是鋼市主流走勢。鋼材價格持續(xù)低迷的不利形勢下，我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)取得驕人業(yè)績，來之不易。這是我省持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級、延伸產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)果，是重點持扭虧與發(fā)展并重，采取堵漏挖潛、降本增效的結(jié)果，是走發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟之路的結(jié)果。全省鋼鐵產(chǎn)業(yè)涌現(xiàn)出一批產(chǎn)業(yè)集群和國內(nèi)市場占有率高的優(yōu)勢產(chǎn)品，九江沿江鋼鐵、新余鋼鐵及鋼鐵加工、萍鄉(xiāng)金屬新材料、進賢鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)集群、萍鄉(xiāng)粉末冶金等五大產(chǎn)業(yè)集群，主營業(yè)務(wù)收入占全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的四成以上；方大特鋼的彈簧扁鋼和新鋼的鋼絞線、鍋爐容器板、船用鋼板、核電板等產(chǎn)品在全國的市場占有率均位居前列。在整體市場庫存不太高的情況下，圓鋼總體風(fēng)險不大?？墒牵驗樾枨蟛焕硐?，多數(shù)商家對后市繼續(xù)看空，并認為若無重大利好消息出現(xiàn)，預(yù)計明年1月份國內(nèi)特鋼市場開局或呈現(xiàn)窄幅震蕩。