盆式橡膠支座施工關鍵 公路橋梁在蓋梁和墊石施工中要預埋、預留支座下的螺栓孔洞，密貼梁底鋼板和支座鋼板，固定在現(xiàn)澆箱梁的混疑土中，在支座就位后不能改變施工中臨時的鎖定裝置。 在預制梁方面，要先把盆式橡膠支座全體固定在梁上，然后用高標好的水泥，砂漿或許環(huán)氧砂漿來灌注螺栓的預埋高度。 在現(xiàn)澆梁方面，要在公路橋梁的墩臺支承墊石上固定支座的全體部分，公路維護時，當高標好的水泥砂漿或許環(huán)氧砂槳側七后再進行支座錨固螺栓的擰緊作業(yè)，同時在上座板上 澆筑梁體。 公路橋梁的墩臺支承墊石要有平整功能好的預埋鋼板，鋼板也要有很多的鋼筋數(shù)量來保證鋼板有滿足的強度。 在剝本方住工完畢或許現(xiàn)澆籠土梁有了規(guī)劃的強度后，拆除支座上部的銜接板和下部的銜接板。 施工安裝時堅持墩項面、梁底面的整潔、無油污、干噪。盆式橡膠支座避免遭到施工中機械損害、污染的影響，施工時的支座要做到受力均勻。

GPZII型盆式支座它屬于GPZ型公路橋梁公式橡膠支座系列產(chǎn)品，與同類的盆式支座或板式橡膠支座相比，其有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。GPZ(II)型盆式橡膠支座的產(chǎn)品特性 1、采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面具有低的磨擦系數(shù)、承載能力大、變形小，耐磨耗、抗腐蝕能力強。 2、由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉動性能及良好的緩沖性能。 3、公路橋梁盆式橡產(chǎn)支座具有構造簡單、重量輕、價格便宜的特點。 GPZII盆式橡膠支座對橋梁的建筑高度低，對橋梁設計有利，主要用來滿足大型橋梁建造的需要。