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以下是:黑龍江哈爾濱公路橋梁伸縮裝置生產(chǎn)廠家-眾拓路橋的圖文介紹

眾拓養(yǎng)護(hù)(哈爾濱市分公司)視科技研發(fā)為企業(yè)生命力,深諳是人才團(tuán)隊(duì)的智慧成就了品牌、品質(zhì)。為使 道堵水氣囊產(chǎn)品更趨完美,公司不吝重金聘請一批高級技術(shù)顧問和高職稱的研究制造人士、高級工程師成立了技術(shù)研發(fā)中心,用他們的智慧培養(yǎng)員工,加上生產(chǎn)工人孜孜以求的工作態(tài)度,注重 道堵水氣囊每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié),從而形成了在強(qiáng)勢品牌戰(zhàn)略中堅(jiān)不可摧的堡壘。并和眾多知名大學(xué)建立了良好的產(chǎn)學(xué)關(guān)系,不斷自主創(chuàng)新,保證了新 道堵水氣囊產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量和速度。 同時(shí)公司可為用戶提供項(xiàng)目設(shè)計(jì),工藝流程設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn) 道堵水氣囊產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)。


橋梁伸縮縫代號表示方法與交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致。以GQF-C40型伸縮縫、GQF-C60型伸縮縫、GQF-E80型伸縮縫、GQF-F80型伸縮縫、GQF-Z80(CR)型伸縮縫、GQF-C60(NR) 型伸縮縫、GQF-MZL160型橋梁伸縮縫為例,其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號。型式代號:-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L)表示異型鋼材的形狀.數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠伸縮縫的焊接和綁扎接頭伸縮縫縱向焊接采用電弧焊接。伸縮縫的伸縮縫焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式試焊。焊工必須持考試合格證上崗。


D60、D80、F60、F80系列普通橋梁伸縮縫產(chǎn)品一種,在橋梁伸縮縫行業(yè)中,如果將伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MCL其中GQF-MCL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MCL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量60mm-1200mm的大中跨度橋梁。D60、D80、F60、F80型橋梁伸縮縫的產(chǎn)品特點(diǎn):1、公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)位移量:水平為0-80(mm),垂直為±15mm,伸縮靈活。2、采用淺預(yù)錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過240mm。(D-80 FD-80型厚度為200mm)。3、F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。4、使用壽命長,在正常維護(hù)下可達(dá)到與橋梁等壽命的效果。5、引種伸縮縫產(chǎn)品造價(jià)低,安裝方便。性能特點(diǎn):影響F60、F80型橋梁伸縮縫因素很多,如何通過橋梁四季溫變變化可產(chǎn)生哪些橋梁伸縮縫的伸縮量變化 根據(jù)當(dāng)?shù)販囟茸兓秶桶惭b支座時(shí)的溫度來計(jì)算伸縮量(△Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量;其它次要因素是用一定的鞍全值在構(gòu)造上給以考慮,同時(shí)還應(yīng)算出由于因工時(shí),溫度變化的修正量,一般如下計(jì)算: 實(shí)際采用的伸縮量應(yīng)考慮一定的鞍全值,如F60、F80型橋梁伸縮縫,寬65mm,初壓縮量20mm。



橋梁伸縮縫的功能它的主要功能分為兩種:一是將車輛垂直和水平荷載通過支承結(jié)構(gòu)傳遞到梁體,二是適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化。橋梁伸縮裝置的種類主要分為:U形鋅鐵皮式伸縮縫(薄鋼板伸縮縫)、跨搭鋼板式伸縮縫、梳形齒式鋼板伸縮縫和橡膠伸縮縫。橡膠伸縮縫又可分為純橡膠式、板式、組合式橡膠伸縮縫和模數(shù)式伸縮縫。1、純橡膠式伸縮縫:伸縮體完全由橡膠組成的(包括異型鋼梁高度≤50 mm 與密封橡膠帶組成單縫)伸縮縫稱為純橡膠式伸縮縫。這類伸縮縫是以橡膠帶作為跨縫材料,依靠橡膠帶的彈性變形來適應(yīng)梁體的變位,一般適用于小跨徑橋梁且伸縮量≤60 mm以下的橋梁工程。2、板式伸縮縫:伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼組成的伸縮縫,由于橡膠材料的密易性和吸震性, 故防水性和減少噪聲性能較好。適用于伸縮量≤60mm以下的普通橋梁,尤其是立交橋,但不適用于高速公路橋梁工程。伸縮裝置的伸縮依靠橡膠板的彈性和伸縮槽間的橡膠體剪切變形來實(shí)現(xiàn)。橡膠板中設(shè)置的鋼板用來加強(qiáng)橡膠板承裁能力。但側(cè)可沿著對面的角鋼自由滑動(dòng)而滿足主梁的伸縮變形量。剛度小, 易變形, 不易固定螺帽, 維修時(shí)間頻繁。3、組合式伸縮縫:伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的伸縮裝置,其中一種典型的組合式伸縮縫構(gòu)造是在梳齒形鋼板上面加一塊能伸縮自如的橡膠接縫板。它適用于伸縮量≤70- 120mm的橋梁工程,但不適用于高速公路橋梁工程。4、模數(shù)式伸縮縫:伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成,適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮裝置可按一定模數(shù)任意組拼,從80mm的單縫到1200mm的多縫,當(dāng)伸縮量≥1200mm時(shí),可按設(shè)計(jì)要求在工廠加工制造。




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