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鋼市短期似乎還沒有見底的覺悟,每天看到鋼價(jià)下跌就會覺得很沉重,而現(xiàn)實(shí)往往是現(xiàn)實(shí),沒法像奧特曼打怪獸一樣分分鐘滿血復(fù)活再來個(gè)絕地反擊。好不容易這兩天在鋼坯的超跌反彈之后,鋼市開始有了一點(diǎn)起色,但反彈行情還沒來得及正式上演就戛然而止;目前下游需求無明顯改善,鋼市低迷狀態(tài)難改。在產(chǎn)業(yè)困局長期未解的情況下,橋梁護(hù)欄行業(yè)"大洗牌"趨勢將逐漸加快。前途是光明的,道理是曲折的,目前國內(nèi)鋼鐵市場仍深陷低迷,必須化解產(chǎn)能過剩、推進(jìn)兼并重組、加快轉(zhuǎn)型升級才能迎來行業(yè)的新時(shí)代。雖然這些道理大家都懂,但行業(yè)兼并重組的成功案例依然寥寥。寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江在2014中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇上表示,“我們現(xiàn)在還沒有一個(gè)公平、公正和法制的市場環(huán)境,無論是稅收還是環(huán)保方面,市場環(huán)境都不成熟。今天誰去兼并重組、去收購,誰就會垮得快、死得早”。將橋梁護(hù)欄行業(yè)所處的現(xiàn)狀闡述的很清楚。




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