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宋經(jīng)理,經(jīng)濟開發(fā)區(qū)嶗山路物流院內。 江蘇省,南京市,鼓樓區(qū) 鼓樓區(qū)位于江蘇省南京市中部,是南京主城八區(qū)之一,是重要的科技創(chuàng)新中心和航運物流服務中心,東部地區(qū)的國際商務、金融、經(jīng)濟中心,華東地區(qū)高端產業(yè)和總部企業(yè)集聚區(qū),是南京經(jīng)濟、文化、教育的中心,也是江蘇省委、省政府及江蘇省軍區(qū)政治部所在地,江蘇省的政治、文化、行政中心。
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彎管是工業(yè)各領域廣泛應用的重要零部件。等壁厚彎管在石油、化工、航海、航空和核工業(yè)領域具有重要用途,在高溫、高壓和酸堿腐蝕環(huán)境中具有特殊意義。等壁厚彎管塑性成型理論及工藝工裝設備相關研究成果被企業(yè)采用后,所生產的彎管大量應用于重點建設項目萬噸乙烯工程、萬噸高碳醇工程、萬噸合成氨工程和多家石化企業(yè)。經(jīng)檢驗,彎管質量超過國外同類產品,不僅取代了進口,而且遠銷日本、美國和東南亞等地,產生了顯著的經(jīng)濟和社會效益。 彎管加工成型時凸邊管壁受拉減薄或開裂、凹邊管壁受壓增厚或起皺,以及管道截面扁平型變問題,是困擾加工業(yè)的世界性難題。



熱彎管主要用于建筑圓弧型鋼結構,隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、天棚、包圓柱內骨架、涼臺扶手、淋浴房門、生產線軌道、健身器材等多種行業(yè)。 材質主要是碳鋼、不銹鋼、合金鋼等。 熱煨彎管分類 1.以材質劃分: 碳鋼: ASTM/ASME A234 WPB、WPC 合金: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV 不銹鋼:ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti ASTM/ASME A403 WP 321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H 低溫鋼:ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6 高性能鋼: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70 1.以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。 2.以制造標準劃分可分為國標、電標、船標、化標、水標、美標、德標、日標、俄標等。 3.彎頭按它的曲率半徑來分:可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑,即R=1.5D;短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=1.0D。(D為彎頭直徑,R為曲率半徑)?!? 4.若按壓力等級來分:大約有十七種,和美國的管子標準是相同的,有:Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、SCH100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS;其中常用的是STD和XS兩種。



使用彎管要注意三個問題——避免劇烈擠壓。彎管的使用范圍很廣,同時也有許多需要特別注意的地方,因為它一旦在使用中出現(xiàn)問題,可能會影響其使用,甚至直接報廢。因此,在使用彎頭之前,要特別注意以下三點: 使用彎管要注意三個問題——避免劇烈擠壓 ,避免強烈擠壓。 盡管說彎管材料有很好的韌性,但在使用過程中仍需特別注意積壓強度問題。如在使用過程中出現(xiàn)強烈積壓,則極有可能出現(xiàn)變形甚至斷裂的情況,從而對彎管造成損失是較為嚴重的。 避免發(fā)生摩擦。 彎頭在高速運轉過程中,應特別小心,避免與轉輪外的其他物體接觸產生摩擦,以免發(fā)生意外情況,如有特殊情況發(fā)生,應立即停車。在彎曲的管子被卷起來的時候,也要注意排列整齊,在使用過程中不要接觸到水。 選擇吻合處彎曲的胎體。 在彎曲時,應特別注意選擇與彎曲管徑相匹配的彎曲胎,以免發(fā)生彎曲時的配合錯誤。對彎管材料本身的彎曲性能,以及耐腐蝕性都要了解清楚,因為這都有可能影響彎管的實際質量。 上述是關于彎管使用的三個主要的注意事項,只要對這些問題多加注意,在實際操作中就可以避免一些不必要的麻煩出現(xiàn)。如還想了解更多的彎管相關知識或購買問題,均可直接咨詢我們的在線客服,我們將隨時為您提供優(yōu)質服務。



型材彎管拉彎的關鍵技術。.合理確定拉彎成形過程中的工藝參數(shù); 2.準確預測拉彎零件的回彈量。 實際生產中拉彎模修正量及工藝參數(shù)的確定主要以實際經(jīng)驗或通過試錯法來解決,即根據(jù)經(jīng)驗反復調整修模量,改變主拉力、補拉力等工藝參數(shù)。有時還需要多次預拉彎及熱處理,成形后還要進行人工校形。這種方法成本高,時間長,形狀精度難以保證。隨著產品加工精度要求的日益提高,近/凈成形的要求逐步增加,數(shù)字化設計制造也對拉彎成形工藝提出了新的要求,傳統(tǒng)的拉彎成形工藝已不能滿足現(xiàn)代生產的需要。隨著科技的進步,技術的不斷的革新,特別是CAD/CAE技術的不斷發(fā)展,大型的CAD通用軟件為拉彎模具的設計提供了強大的技術支持。在CAD軟件環(huán)境下,可以得到零件的一些幾何信息,例如通過幾何分析功能,可以得到整條曲線的曲率分布及其大小,可以檢查曲面的質量。同時其提供的二次開發(fā)工具為用戶開發(fā)自己專用的CAD系統(tǒng)提供了技術支持。CAE在型材拉彎成形工藝中的應用,使得技術人員可以更直觀的觀察到型材的動態(tài)成形過程,以及每個瞬時材料的應力、應變、位移分布,通過這些基本數(shù)據(jù),可以得出型材的成形性能,并結合其力能參數(shù)來調整模具的參數(shù)和成形工藝,修改模具的型面,調整回彈量。
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