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四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處使用的發(fā)電機出租發(fā)電設施。具有輕便靈活易操作的特點。移動電源分為掛車式和汽車自載式。發(fā)動機組調速器是用于減小非周期性速度波動的自動調節(jié)裝置。可以使發(fā)動機轉速穩(wěn)定在某一固定值，而柴油發(fā)電機組一般轉速為1500轉。其作用是柴油發(fā)電機組穩(wěn)定發(fā)出50HZ三相電的基礎。 目前柴油發(fā)電機組運用到的主流調速器主要有：電子調速器、機械調速器、液壓調速器。電子調速器的工作原理是用電磁裝置將發(fā)動機穩(wěn)定控制在設定轉速下運行。電子調速器性能可靠、功能齊全，安裝維護方便，調速性能優(yōu)越，應用于發(fā)動機調整系統(tǒng)、發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)之中。而機械調速則是利用發(fā)動機在不同轉速下離心力不同來控制發(fā)動機的油門，從而達到控制發(fā)動機轉速的目的。機械調速器具有響應及時、反應靈敏、操作方便的優(yōu)點。液壓調速一般在柴油發(fā)電機組中很少用到。壓縮比是發(fā)電機組柴油機中非常重要的一項參數(shù)，所謂壓縮比即氣體經氣缸壓縮前與壓縮后的容積之比，壓縮比越大，氣缸內壓強越大，發(fā)動機的動力越足。但是這個數(shù)值不可能無限增大，受到燃料性質的制約，例如汽油機的壓縮比通常為8-11，而柴油機的壓縮比一般為16-22。
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發(fā)電機出租塑殼式斷路器主要用來分配電能和保護線路及電源設備免受過載、短路、欠電壓等故障的損壞。安裝使用維護時應注意以下事項。（1）安裝前腰核對銘牌上的參數(shù)與實際需要是否相符，將斷路器垂直固定在安裝板上。（2）板前接線時，選用對應截面積導線，剝去適量長度絕緣外層，插入線箍的孔內，將線箍的外包層壓緊，包牢導線。然后，將線箍的連接孔與斷路器接線端用螺釘緊固。連接銅排時，應先把接線板固定在斷路器上后，再與銅排固定。板后接線要嚴格按照說明書投注的要求固定在接線板上。（3）發(fā)電機出租斷路器在投運前，要仔細檢查固定連接部分是否牢固，并保證操作機構處于靈活狀態(tài)。（4）斷路器出廠時已確定準確，使用中吧可隨意調節(jié)。線路發(fā)生過載或短路故障斷路器動作后，應先排除故障，再進行合閘操作。（5）斷路器在使用期間應進行周期性檢查，要定期對傳動部分加潤滑油，同時外殼灰塵，滅弧室內壁和側片上的金屬顆粒及黑煙灰。
