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石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、廣西貴港附近熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、廣西貴港附近鉆鋌、廣西貴港本地巖心管、廣西貴港同城套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、廣西貴港同城巖心桿、廣西貴港同城套管的無(wú)縫鋼管。 石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、廣西貴港同城Ⅱ級(jí)耐壓管系、廣西貴港鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、廣西貴港本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。




流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管是用于輸送水、廣西貴港當(dāng)?shù)赜?、廣西貴港本地氣等流體的一般無(wú)縫鋼管,通常是用不銹鋼制成的熱軋(擠、廣西貴港當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。 異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為D)、廣西貴港附近不等異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BD)、廣西貴港本地變直徑異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、廣西貴港同城工具和機(jī)械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。




無(wú)縫鋼管主要變化如下: ———增加了普通鋼管外徑232、廣西貴港267(267.4)、廣西貴港同城302、廣西貴港318.5、廣西貴港附近368、廣西貴港419、廣西貴港當(dāng)?shù)?73、廣西貴港附近699、廣西貴港711、廣西貴港附近720、廣西貴港附近762、廣西貴港同城788.5、廣西貴港附近813、廣西貴港當(dāng)?shù)?64、廣西貴港同城914、廣西貴港當(dāng)?shù)?65、廣西貴港本地1016; ———修改了普通鋼管的上限; ———修改了表1、廣西貴港本地表2中的單位長(zhǎng)度理論重量; ———表3中外徑25以下的鋼管的增加0.5、廣西貴港同城0.6、廣西貴港當(dāng)?shù)?.7、廣西貴港附近0.8、廣西貴港本地0.9; ———增加了全長(zhǎng)允許偏差+150mm 等級(jí); ———將“橢圓度”改為“不圓度”,增加了“不圓度”的計(jì)算公式; ———通常長(zhǎng)度范圍的上限由原來(lái)的“12000mm”改為“12500mm”; ———修改了實(shí)際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。


【無(wú)縫鋼管】精密鋼管一站式采購(gòu)商家

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