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     因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的 選擇。路燈與常規(guī)路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色合成的白光，具有、、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作，耐高溫達135度，耐低溫達-45度。LED路燈主要應(yīng)用、主干路、次干路、支路、工廠、學(xué)校、園林、城市廣場、庭院等道路照明輸出功率及光通量的提高還需要從大功率白光LED的外延技術(shù)、芯片工藝等基礎(chǔ)層次進一步。在二次光學(xué)設(shè)計方面，LED的輻射形式有朗伯型、側(cè)射型、蝙蝠翼型和聚光型幾種。在道路照明領(lǐng)域，根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗朗伯型和蝙蝠翼型比較適用，通過二次光學(xué)設(shè)計。



   使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。LED在道路燈具中使用的普遍形式主要是在燈具內(nèi)，在一個幾乎是平板的安裝面（也是反光面）上，裝上了矩陣式的LED，這種設(shè)計方式是不可能得到良好的燈具配光的。太陽能路燈的詳細介紹如下：太陽能路燈自身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，確保光照功率。太陽能路燈有共同的二次光學(xué)規(guī)劃，將太陽能路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照功率，以到達節(jié)能意圖。LED的光源功率當(dāng)前已達110-130lm/W，而且還有很大的開展空間，理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光功率是隨功率添加才有所添加，因而，整體光效太陽能路燈比高壓鈉燈強；(這個整體光效是理論上的。




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