大規(guī)格剖分工字鋼組合梁未來可期鋼混組合梁能充分發(fā)揮鋼和混凝土各自優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)自重輕、橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小、架設(shè)方便、綠色環(huán)保，在國外應(yīng)用較多，但在我國公路橋梁建設(shè)中的占比不到1％。2016年，交通運(yùn)輸部研究決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)。然而，鋼混組合梁的鋼梁采用鋼板焊接，工程造價(jià)高。大規(guī)格剖分工字鋼組合梁，采用大規(guī)格熱軋剖分工字鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接鋼板梁，通過研究發(fā)現(xiàn)，該方案可顯著降低工程造價(jià)，有利于鋼混組合梁的推廣，提高橋梁建設(shè)工業(yè)化水平。鋼混組合梁的瓶頸截至2022年底，我國公路總里程已達(dá)484.6萬公里，公路橋梁85萬座。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)、鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁長度占比僅為1％，常用跨度橋梁基本為混凝土梁橋。鋼混組合梁，鋼梁與混凝土橋面板通過抗剪連接件連接成整體并共同受力，能夠充分發(fā)揮鋼及混凝土各自的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)自重輕，橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小，架設(shè)方便。與鋼梁相比，節(jié)省用鋼量且解決了鋼橋面鋪裝使用年限短的問題；與混凝土梁相比，自重輕且施工速度快。鋼混組合梁組合形式多樣，鋼梁截面包括工字梁、箱梁、桁梁等。鋼混組合梁在我國公路大跨度拱橋、斜拉橋、懸索橋中均有應(yīng)用。

工字鋼在焊接時(shí)在金屬表面引弧會造成表面粗糙缺陷。工字鋼生產(chǎn)廠家保護(hù)膜受損，留下潛在的腐蝕源。焊工應(yīng)在已經(jīng)焊好的焊道上或在焊縫接頭的側(cè)邊引弧。然后將引弧痕跡熔入焊縫中。焊接飛濺焊接飛濺與焊接工藝有很大關(guān)系。例如：GTAM（氣體保護(hù)鎢備注：可提供各種材質(zhì)、規(guī)格非標(biāo) 不銹鋼光亮棒！電弧焊）或TIG（惰性氣體保護(hù)鎢備注：可提供各種材質(zhì)、規(guī)格非標(biāo) 不銹鋼光亮棒！焊）沒有飛濺。但是，采用GMAW（氣體保護(hù)金屬電弧焊）和FCAW（帶焊劑芯的電弧焊）兩種焊接工藝時(shí)如果焊接參數(shù)使用不當(dāng)會造成大量飛濺。出現(xiàn)這種情況時(shí)，必須調(diào)整參數(shù)。如果要解決焊接飛濺的問題，焊接前應(yīng)在接頭的每一邊涂上防濺劑，這樣可以飛濺物的附著力。焊完后可以很容易地將這種防濺劑及各種飛濺物清理掉，可不損傷表面或帶來輕微損傷。利用焊劑進(jìn)行焊接的工藝有手工焊，帶焊劑芯電弧焊和埋弧焊，這些焊接工藝都會在表面留下細(xì)小的焊劑顆粒，普通的清理方法無法將它們掉。工字鋼生產(chǎn)廠家這此顆粒將是縫隙腐蝕的腐蝕源，必須采用機(jī)械清理方法去除這些殘留焊劑。

剖分工字鋼變形的方法1、對剖分工字鋼剛度、焊縫等做好準(zhǔn)備，使整個(gè)型鋼整體達(dá)到和諧而不是單一的突出某一項(xiàng)的功能。2、重視型鋼的焊接順序，比如先焊主要焊縫在焊次要焊縫或先焊收縮量大的等等，制定合理的焊接順序使整個(gè)流程能夠有條不紊的進(jìn)行。3、對于一些尺寸較大的型鋼，可以通過分段、分層、間斷施焊等方法，再實(shí)施這幾種方法時(shí)，要對高頻電流的頻率、速度等進(jìn)行控制，應(yīng)使其一直處于相同的狀態(tài)。4、若是大型型鋼構(gòu)件出現(xiàn)不對稱現(xiàn)象，那么先要將組成它的型鋼進(jìn)行校正，再進(jìn)行裝配焊接，保證整體穩(wěn)定性。焊接時(shí)常進(jìn)行反動能有效的使變形相互抵消?？隙ㄊ潜仁潞蠼鉀Q要好的方法，它可以從本質(zhì)上將問題扼殺在搖籃中，掐滅那些苗頭，既方便又實(shí)用。所以不要抱著等問題出現(xiàn)再去解決的心理，說不定到那時(shí)就會發(fā)現(xiàn)已經(jīng)晚了。