橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。橋梁護欄施工時注意問題:護欄施工時應準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

板式橡膠支座是橋梁修建工程中常用的一種橋梁支座，適用于跨度比較小的坡橋，彎橋，斜橋，寬橋。橡膠支座擁有比較理想的隔震抗震效果，但是橋梁板式橡膠支座的使用年限不好保證，橡膠支座的使用時間長短一直是一個關(guān)鍵性的技術(shù)問題，板式橡膠支座都是由橡膠板、橡膠膠料與加勁鋼板層疊硫化疊加而成的，因此不可避免的要考慮到橡膠的老化問題，橡膠的老化問題會縮短橡膠板式支座的使用壽命，減少板式支座的使用時間。
板式支座使用壽命往往是受到橡膠的老化問題制約的，橡膠支座的質(zhì)量和支座的使用壽命息息相關(guān)，按照 標準生產(chǎn)，不偷工減料國內(nèi)生產(chǎn)的橡膠支座的使用壽命能超過了20年甚至達到50年，國內(nèi)的相關(guān)研究人員也做過相關(guān)的實驗，實驗表面板式支座外部的老化還是比較嚴重的，但是內(nèi)部的老化程度要好一些，硬度變化不大，拉伸強度和伸長率也有所變化?？箟簭椥阅Ａ亢图羟心Ａ恳灿凶兓?。
板式橡膠支座的更換時間和頻次的問題，是需要根據(jù)實際情況來判斷的,有些支座布置5年內(nèi)基本不會出現(xiàn)問題，板式橡膠支座安裝后平時要及時對橋梁板式橡膠支座進行維護和養(yǎng)護，以延長橋梁板式支座的壽命。