以下是:廣東省架空線路故障測試儀高壓開關(guān)特性測試儀校準(zhǔn)裝置海量現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 666/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 1000 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 0.05 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋁合金 |
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產(chǎn)品品牌 | 青島天正華意電氣 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 158 |
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發(fā)貨城市 | 青島 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 158 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 6 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 三年 |
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外形尺寸 | 158 |
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適用領(lǐng)域 | 電力電氣 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 9000 |
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產(chǎn)品功率 | 6 |
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工作溫度 | 45 |
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范圍 | 架空線路故障測試儀高壓開關(guān)特性測試儀校準(zhǔn)裝置供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |
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楊經(jīng)理-【18669895723】。 廣東省 廣東省是中國的南大門,處在南海航運(yùn)樞紐位置上。漢代時(shí)期,徐聞古港是海上絲綢之路始發(fā)港,正式翻開了中西方國與國之間海上交流史的頁。到了清代,廣州成為全國的對(duì)外通商口岸。改革開放后,廣東成為改革開放前沿陣地和引進(jìn)西方經(jīng)濟(jì)、文化、科技的窗口。自1989年起,廣東省國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)居全國位,成為中國經(jīng)濟(jì)大省,經(jīng)濟(jì)總量占全國的1/8。廣東省域經(jīng)濟(jì)綜合競爭力居全國。
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廣東架空線路故障測試儀 測試線路工頻參數(shù)步驟及工作順序測試裝置的測試接線和拆線操作請(qǐng)按照下述步驟進(jìn)行:1)將被測試線路的引下線可靠接地;2)將測試裝置試驗(yàn)接地和外殼接地可靠接入大地;3)將測試裝置的對(duì)應(yīng)接線端子與被測試線路的引下測試線對(duì)應(yīng)連接;4)開始測試前先打開線路首端外部接地,再根據(jù)試驗(yàn)內(nèi)容要求,通知線路末端分別接地或懸空進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)測試;5)所有測試完成后,將線路首端通過接地刀閘或人工接地線可靠接地;6)拆除裝置測試線,后拆除裝置試驗(yàn)接地和外殼接地;7)恢復(fù)線路測試前的狀態(tài);8)結(jié)束試驗(yàn)工作手續(xù)并匯報(bào)相關(guān)上級(jí);9)完成測試報(bào)告。注意:架空線路雙回線路間的零序互感及耦合電容的測試,在同塔并架或平行段長度大于其中任一條線路總長度的20%以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行測試。純電纜線路的主芯線與內(nèi)外護(hù)套的互感測試,因電纜敷設(shè)長度緣故對(duì)于外護(hù)套未進(jìn)行完全換位且一端接入過壓保護(hù)器的電纜線路,建議在裝有過壓保護(hù)器側(cè)進(jìn)行互感測試,完全換位的不必進(jìn)行。并且對(duì)純電纜線路的正序、零序阻抗測試時(shí),因集膚效應(yīng)和趨表效應(yīng)影響,建議所施加的試驗(yàn)電流不小于20A為宜。純電纜線路的正序電容等同于零序電容。7 輸電線路工頻參數(shù)測試報(bào)告的內(nèi)容及要求7.1 線路(屬性)原始資料: 線路產(chǎn)權(quán)所屬單位、線路名稱、線路總長度、導(dǎo)線型號(hào)與分裂根數(shù)、三相排列方式、相間平均距離、地線及耦合地線排列接地方式;輸電線路若為電纜線路則應(yīng)有外屏蔽及鎧裝的接地方式,當(dāng)保護(hù)有要求時(shí)應(yīng)對(duì)電纜外護(hù)層按照線路參數(shù)測試方法要求測試相關(guān)參數(shù)。7.2 線路測試內(nèi)容:各相靜電感應(yīng)電壓、電磁感應(yīng)電壓、接地電流、絕緣電阻直流電阻、工頻阻抗及電容等參數(shù)測試結(jié)果;7.3 測試時(shí)的氣象及溫度、測試日期、時(shí)間、測試儀器、試驗(yàn)人員、審核人員、批準(zhǔn)人員、試驗(yàn)結(jié)論。



廣東架空線路故障測試儀 絕緣桿的長時(shí)耐受電壓不得低于運(yùn)行線路的額定電壓;拉合接地刀閘時(shí),必須穿戴合格的絕緣靴和絕緣手套。5.3 測試線路參數(shù)前,應(yīng)保證被測線路首末兩端通訊暢通、清晰,且應(yīng)有后備通訊手段。5.4 測試前,凡需接地的,必須先確認(rèn)已接地良好, 如儀器外殼,試驗(yàn)電源和被試線路的中性點(diǎn)等。凡屬工作接地, 如測零序阻抗時(shí)的中性點(diǎn)接地的阻抗應(yīng)小到不影響測試精度的要求。5.5 測取有相鄰并行或交叉跨越較多,特別是有更高電壓線路相鄰或交叉、平行線路的工頻參數(shù)時(shí),必須先測靜電感應(yīng)電壓、電磁感應(yīng)電壓、接地電流后,以評(píng)估線路參數(shù)測試裝置可否滿足測試條件。注意:靜電感應(yīng)電壓幅值的大小主要是由于同塔并架或平行的運(yùn)行線路與被測線路單位長度因線路間耦合電容和對(duì)地電容二者分壓比決定。線路工頻感應(yīng)電流主要是由于同塔并架或平行的運(yùn)行線路產(chǎn)生的零序電流通過電磁場作用與被測線路的互感抗XH感應(yīng)過來的,會(huì)隨運(yùn)行線路上的零序電流變大而變大的。5.6 測試時(shí),必須作到:1) 全線路無其他工作;2) 線路兩側(cè)開關(guān)及刀閘確保均在斷開位置,且無工作;5.7 現(xiàn)場測試應(yīng)在天氣良好的情況下進(jìn)行,不得在雷雨天進(jìn)行,也不宜在風(fēng)、雪天進(jìn)行;5.8 影響線路參數(shù)測試準(zhǔn)確性的四個(gè)因素:1) 當(dāng)測量較短的線路(如1km以內(nèi))的阻抗參數(shù)(Z1、Z0)時(shí),測試應(yīng)采用四端法測量,即接入線路首端的電壓引線和電流引線應(yīng)分別接入測試裝置。2) 測取較長(100km以上)線路的阻抗(或電容)參數(shù)時(shí), 采用單端測量法,也可采用雙端測量法在線路首末兩端同時(shí)讀取電流(或電壓)取首末兩端的平均值供計(jì)算用。

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