熱軋鋼管
經(jīng)過熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時常達到屈服點應(yīng)變的數(shù)倍，比荷載引起的應(yīng)變大得多；
不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的，但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
熱軋的鋼材產(chǎn)品，對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標(biāo)， 冷卻后還是會出現(xiàn)一定的負(fù)差，這種負(fù)差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對于大號的鋼材，對于鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太。

冷拔鋼管廠解答：冷拔鋼管和熱軋鋼管區(qū)別

冷拔鋼管

它是在常溫的環(huán)境下，經(jīng)過了一系列的冷拉，冷彎等等技術(shù)，加工而成的一種鋼材。而相對于冷拔鋼管來說的熱軋管，它就是在再結(jié)晶溫度以上，進行加工的一種鋼材。

熱軋管和冷拔鋼管區(qū)別一：

在制作冷拔鋼管的時候，它的截面是可以有一定的彎曲程度的，進行彎曲有利于冷拔鋼管的承受能力。但是，在制作熱軋管的時候，它的截面是不可以有局部彎曲的現(xiàn)象，這樣會影響它的使用壽命。