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曉科機(jī)械廠(甘孜市分公司)將竭盡所能，加強(qiáng)在售前(貨品儲(chǔ)備、新 二次構(gòu)造柱泵產(chǎn)品引進(jìn))、售中(產(chǎn)品培訓(xùn).客戶回訪)、售后服務(wù)(維修培訓(xùn)、技術(shù)支持)等方面的支持, 竭誠為您提供好的 二次構(gòu)造柱泵產(chǎn)品和服務(wù)，為您解決您清潔工作的后顧之憂。自創(chuàng)辦以來，公司秉承自主創(chuàng)新的發(fā)展理念，勤于思考，善于創(chuàng)新，以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展的經(jīng)營方針。以優(yōu)質(zhì)的 二次構(gòu)造柱泵產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)大的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍為客戶提供完善的售前技術(shù)支持和全天候的售后服務(wù)體系，讓您無后顧之憂，享受一站式的服務(wù)。

小型混凝土泵二次結(jié)構(gòu)泵擁有多家成功案例



隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，城鎮(zhèn)建設(shè)越來越多，使用的機(jī)器也是越來越多，那么由本廠生產(chǎn)的小型混凝土泵一個(gè)大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)先進(jìn)，每一個(gè)結(jié)構(gòu)每個(gè)零件的構(gòu)成都是為了提高工作效率，可以說先進(jìn)的結(jié)構(gòu)就可以讓注漿泵擁有更多的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也因?yàn)樽{泵的結(jié)構(gòu)的先進(jìn)，這種設(shè)備還具有體積小，可以移動(dòng)的特點(diǎn)，甚至對(duì)于機(jī)械本身常出現(xiàn)的故障問題，也可以得到一個(gè)大大的減少，對(duì)減少企業(yè)的資金投入其實(shí)也都是會(huì)有很大的在幫助的。再者注漿泵可以移動(dòng)的特點(diǎn)也讓注漿泵的日常的維護(hù)變得更加的簡單，而這其實(shí)都是其特有的結(jié)構(gòu)所注定的，當(dāng)然了也由于其結(jié)構(gòu)的先進(jìn)，所以就可以針對(duì)不同行業(yè)的漿泵的需要，是建筑行業(yè)中不可缺少的一種設(shè)備。2、適用范圍不同：臂架泵一般在車身上還裝有臂架裝置，可以遙控控制來將混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而車載泵并沒有臂架裝置。且這兩種泵的動(dòng)力來自于底盤，通過取力器取得動(dòng)力。 3、型號(hào)不同：柴油泵動(dòng)力源為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；電泵的動(dòng)力源為外接電源。泵的本身可以多種型號(hào)的，比如離心泵、齒輪泵、葉片泵、螺桿泵等




二次構(gòu)造柱主要用于大型的群體建筑樓層室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)適應(yīng)部位設(shè)置鋼筋混凝土柱的澆注，與圈梁結(jié)合共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性和抗震性。該機(jī)體積小，移動(dòng)方便操作簡單，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，靈活地在樓層中施工，可靠近過梁。 小型混凝土泵適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱，泵送效率高，泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。 我公司"誠實(shí)做人，守信做事”的經(jīng)營理念，恪守“生產(chǎn)用戶滿意的產(chǎn)品，提供顧客滿意的服務(wù)”的公司宗旨，引進(jìn)國內(nèi)的人才，打造具有核心競爭力的技術(shù)開發(fā)平臺(tái)，從而保證公司在同行中競爭的優(yōu)勢(shì)，在同行中始終位于領(lǐng)先地位。 本公司生產(chǎn)的機(jī)械工作效率高、壽命長、性能可靠、操作簡單、維修方便，性價(jià)比高，是用戶良選，產(chǎn)品大小型號(hào)齊全，也可根據(jù)您的需要而訂做。 農(nóng)村小型混凝土泵機(jī)有10,30,50三種型號(hào)的，是針對(duì)高樓，廠房，別墅等不同的施工環(huán)境所制造出來了。可以根據(jù)所需要的輸送距離要求來進(jìn)行選擇。



小型混凝土泵對(duì)于停機(jī)時(shí)間過長，已初凝的混凝土，不宜繼續(xù)泵送。上次泵送完畢，管道未清洗干凈，會(huì)造成下一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。管道接法錯(cuò)誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時(shí)應(yīng)遵循以下原則管道布置時(shí)應(yīng)按短距離、少彎頭和大彎頭來布管，盡量減小輸送阻力，也就減少了堵管的可能性。泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應(yīng)接入5mm以上直管后，再接彎管。叫混凝土泵車，簡稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30－60米， 的可達(dá)80多米（其水平運(yùn)輸距離與垂直運(yùn)輸高度基本相同）。 還有一種叫混凝土固定泵，簡稱固定泵或地泵。這是不能自已行駛，要靠人力或車子拖拉才能移動(dòng)。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70－120米， 的可達(dá)200多米（其水平運(yùn)輸距離要比垂直運(yùn)輸高度大很多）。泵送中途接管時(shí)，每次只能加接一根，且應(yīng)用水潤滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。垂直向下的管路，出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置，堵管。高層泵送時(shí)，水平管路的長度一般應(yīng)不小于垂直管路長度的15％，且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機(jī)時(shí)間超過5min時(shí)，應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流，導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時(shí)的90度彎管，彎曲半徑應(yīng)大于500mm。




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