現(xiàn)在使用廣泛的井蓋，球墨鑄鐵材料具有良好的剛性，高強度，甚至可以達到鑄鋼性能指標的一些指標。以下是球墨鑄鐵井蓋的一些性能特征。球墨鑄鐵井蓋作為確定井蓋形狀的位置和球的主要證據(jù)其他形狀，如隱形井蓋的形狀，頭飾的形狀等。同時，有必要鑄造合金的角度和鑄造工藝特性，以考慮其合理性。設計，即顯著的尺寸效應和結(jié)塊，緊固，應力等問題，停止或減少鑄鐵井蓋變形，開裂等環(huán)境，二是有一個公平的鑄造工藝。也就是說，根據(jù)鑄鐵人孔結(jié)構，重量和尺寸，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇匹配的分型面和形狀，制作核心要件，設置鑄造筋，冷鐵，立管和澆注系統(tǒng)等。 ..為了獲得高質(zhì)量的鑄鐵井蓋，并重新鑄造原材料的質(zhì)量，球墨鑄鐵井蓋需要高強度和良好的韌性綜合機器性能存在多種材料，但在短時間內(nèi)，球墨鑄鐵井蓋仍然是高速公路和城市主干道路的重要應用覆蓋，特別是重型球墨鑄鐵井蓋仍然起到其他功能。

球墨鑄鐵井蓋在使用中有什么特點呢：設計合理：安裝，開啟方便，便于地下管道設施的檢查，維修。壽命長：鑄鐵井蓋產(chǎn)品在-40oC―80oC露天條件下正常使用30年以上。不跳蓋：鑄鐵井蓋與井圈幾何尺寸設計合理，保證疾駛的車輛通過后井蓋不翻轉(zhuǎn)，移位。無噪音：所有鑄鐵井蓋都經(jīng)過車床加工，解決了因車輪碾壓產(chǎn)生的噪聲。防盜性能強：防盜合金鑄鐵鑄成，非人士無法破壞，井蓋專用防盜機構從根本上解決了井蓋丟失的社會問題。球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品中的一種，球墨鑄鐵通過球化與孕育處理得到球狀石墨，不僅有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性及韌性，從而得到了比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形與方形，在市區(qū)的路政中，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不容易傾斜，能較好的保護好行人和車輛的。球墨鑄鐵井蓋承載等級說明：輕型：禁止機動車進入的綠地甬道自行道或人行道。普通型：汽10級以下的道路或停車場。重型：機動車通行的道路或停車場。特重型：機動車主干道。重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。

球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優(yōu)點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應用。國際冶金行業(yè)過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的。西方某些學者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵專家采用現(xiàn)代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關論文在第18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為：古代中國已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。