以下是:福建省福州市應急發(fā)電車租賃性價比高貨源充足的產(chǎn)品參數(shù)
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維曼機電設備(福州市分公司)常年備有大量的 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租現(xiàn)貨庫存，規(guī)格全,公司堅持以人為本，以“學習、分享、感恩、正直、尊重、責任”為企業(yè)價值觀。先進的設備、科學的規(guī)范化管理、嚴格的質(zhì)保體系、高素質(zhì)的核心團隊是公司核心競爭力。相信維曼機電設備(福州市分公司)是值得信賴的合作伙伴，公司將繼續(xù)在“為滿足客戶需求而精益求精”的使命指導下，如既往地為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)、及時、完善的服務。
發(fā)電機組是如何計算耗油量的
我們在租賃福建福州柴油發(fā)電機時如何計算耗油量，發(fā)電機的耗油主要有兩個因素。 客戶在租賃福建福州柴油發(fā)電機組之前為了解其使用耗油的費用情況，而大多福建福州柴油發(fā)電機組客戶都不知道福建福州柴油發(fā)電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算福建福州柴油發(fā)電機組耗油量的方式，都會先咨詢發(fā)電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說，福建福州柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個個因素有關：
一、燃油消耗率，不同品牌的福建福州柴油發(fā)電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同;
二、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小了相對油耗也就要小些。
為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量，計算發(fā)電機組的使用成本;福建福州維曼發(fā)電機出租給大家計算下以康明斯為例的大致的參考值(30kw—500kw)。
30kw康明斯福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)
45kw康明斯福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)
50kw康明斯福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)
75kw康明斯福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)
100kw福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)
150kw福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)
200kw福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)
250kw福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)
300kw福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)
350kw福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)
400kw福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)
450kw福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)
500kw福建福州柴油發(fā)電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)
以上只是估算值，僅供參考。
福建福州柴油發(fā)電機的油耗量具體的計算方式如下：
一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。
福建福州柴油發(fā)電機的制造商使用參數(shù)大多都會用G/KW.H，其意思是指發(fā)電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油，再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。
福建福州柴油發(fā)電機啟動困難（能啟動，但較困難）
（1）故障排除步驟
柴油機啟動困難的故障排除方法如下。
①檢查是否是因高原、高寒原因引起
②讀取閃碼，確定故障點，若無閃碼轉下一步。
③檢查啟動機是否正常及電瓶電量是否充足，若仍不能順利啟動轉下一步。
④檢查低壓油路是否正常之若仍不能順利啟動轉下一步。
⑤進一步檢査柴油機轉動是否靈活，配氣正時是否正常。若仍不能順利啟動轉下一步。
⑥檢査曲軸轉速傳感器和凸輪軸轉速傳感器及插頭是否損壞、牢固、清潔，若仍不能順利啟動轉下一步。
⑦使用專業(yè)設備按以下步驟檢測。
a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號盤與油泵凸輪信號盤是否同步，若仍不能順利啟動轉下一步。
b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常，如軌壓不正常，有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。
（2）故障排除案例
1）故障描述：
①按上述步驟檢查后未發(fā)現(xiàn)問題
②用診斷儀檢查同步信號能夠顯示“48”，但是反應時間較長（超過3s），對曲軸轉速傳感器進行檢查，發(fā)現(xiàn)傳感器表面、飛輪信號孔很臟，擦拭干凈后重新安裝，故障排除
故障原因分析：異物導致了傳感器不能及時準確識別飛輪上的信號孔位置
處理方法：異物，保證傳感器的正確識別
2）故障描述：
①柴油機啟動困難，而且在將要啟動的一瞬間柴油機發(fā)出明顯的“咔、咔”聲，啟動后轉速只能達到1500r/min，柴油機進入“跛行”回家狀態(tài)，閃碼燈亮。
②讀取閃碼為“112”——曲軸轉速傳感器故障，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)曲軸轉速傳感器插頭松動。重新安裝后，故障排除
故障原因分析：插頭接觸不良（其余可能的原因還有忘記連接該傳感器或傳感器失效）。
處理方法：重新連接該傳感器（若傳感器失效，更換新的傳感器）
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