電動(dòng)裝置為全封閉結(jié)構(gòu),適用于戶(hù)外工作,采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)。內(nèi)設(shè)行程限位和扭矩保護(hù)裝置,行程限位裝置由一組計(jì)數(shù)齒輪和硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成,當(dāng)閘門(mén)開(kāi)或關(guān)到位時(shí),計(jì)數(shù)齒輪帶動(dòng)行程限位桿,使硬觸點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)工作,自動(dòng)停止閘門(mén)開(kāi)、關(guān)動(dòng)作,當(dāng)由于某種原因行程限位開(kāi)關(guān)未動(dòng)作引起扭矩增大時(shí),扭矩保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,保護(hù)啟閉裝置不受意外損傷。電動(dòng)裝置上另設(shè)指針式開(kāi)度指示器、加熱電阻。指針式開(kāi)度指示器與計(jì)數(shù)齒輪相連,能夠直觀地反映出閘門(mén)所處開(kāi)度位置,加熱電阻在啟閉機(jī)工作時(shí)自動(dòng)接通,用以去除電動(dòng)裝置內(nèi)的濕氣,確保內(nèi)部干燥,保證各電器元件的工作可靠性。
啟閉螺母內(nèi)部加工成梯形螺紋,精度等級(jí)為7H,表面粗糙度小于6.3微米,與閘門(mén)啟閉桿組成一對(duì)螺旋付。啟閉螺母與電動(dòng)裝置輸出端采用牙嵌式連接器,牙嵌式連接器的卡爪間留有間隙,使閘門(mén)開(kāi)閉時(shí)的瞬間產(chǎn)生捶擊作用,達(dá)到捶擊啟動(dòng)的目的,增大鑄鐵閘門(mén)啟閉時(shí)的予起力。
鑄鐵支座呈封閉式柱狀結(jié)構(gòu),用以承受啟閉鑄鐵閘門(mén)時(shí)的重力或支反力,內(nèi)裝承重軸承,外型精美。
護(hù)罩由薄壁不銹鋼管制成,其長(zhǎng)度一般比閘門(mén)行程大200mm,一端密封,另一端用螺栓固定在啟閉機(jī)上部電動(dòng)裝置上,可以有效保護(hù)絲桿螺紋免受損壞。
我公司資金雄厚,貨源充實(shí),交通便利,主要經(jīng)營(yíng)(安徽阜陽(yáng)) 本地 鋼制閘門(mén)。幾年來(lái)通過(guò)全體員工的共同努力,兄弟單位的友好協(xié)作,能夠準(zhǔn)確把握信息和機(jī)遇,以較快的速度,不斷積累,不斷完善,企業(yè)規(guī)模得以更好的發(fā)展壯大,并以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品 贏得了廣大客戶(hù)的信賴(lài) 本公司以卓越的產(chǎn)品,的服務(wù),合理的價(jià)格服務(wù)于廣大客戶(hù)。
機(jī)閘一體式鑄鐵閘門(mén)正常使用水頭1-6.5米,還可承受一定的反向水頭,為滿(mǎn)足用戶(hù)要求,可制造高水頭閘門(mén)。
2、閘門(mén)安裝用整體安裝,二期澆注,將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到0.3mm以下,方可進(jìn)行二期澆注。
3、機(jī)閘一體閘門(mén)在澆注混凝土?xí)r,流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須,防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。
4、閘門(mén)上下框設(shè)有固定塊,可防止閘板在運(yùn)輸?shù)跹b等過(guò)程中滑出,安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓,方可啟動(dòng)。
5、機(jī)閘一體式鑄鐵閘門(mén)啟閉時(shí),應(yīng)注意閘板的上下板限位置,以免損壞閘門(mén)或啟閉機(jī)。
機(jī)閘一體鋼閘門(mén)按閘門(mén)的結(jié)構(gòu)形式分為:
PZ型平面平板門(mén)和PGZ型平面拱形門(mén),又可分為整體式和組裝式兩種,規(guī)格齊全從0.2x0.2—6.5x6.5m(6.5x6.5m米或者水頭高為6.5m米)并生產(chǎn)矩形鑄鐵閘門(mén);出水口=3米時(shí),為雙吊點(diǎn)閘門(mén)。機(jī)閘一體式鑄鐵閘門(mén)主要適用與正向受壓止水,根據(jù)用戶(hù)需要可制造反向止水閘門(mén)。在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水,較大閘門(mén)底封水亦可采用橡膠封水。根據(jù)用戶(hù)要求,可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水,該設(shè)備可以根據(jù)客戶(hù)需要做成鑄鐵的,鋼的和不銹鋼的,滿(mǎn)足不同地方不同客戶(hù)需要。