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超前小導(dǎo)管施工的各項(xiàng)參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開(kāi)挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下：小導(dǎo)管長(zhǎng)度L=上臺(tái)階高度+2m。小導(dǎo)管直徑：38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長(zhǎng)的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴(kuò)散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長(zhǎng)度控制在1m以內(nèi)。樁基聲測(cè)管檢測(cè)規(guī)范的要求及動(dòng)測(cè)法的含義 樁基聲測(cè)管檢測(cè)規(guī)范什么要求?什么是樁基檢驗(yàn)動(dòng)測(cè)法?請(qǐng)看下面的文章!樁基聲測(cè)管檢測(cè)規(guī)范的要求:為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁檢測(cè)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，且在同一條件下不應(yīng)少于3聲測(cè)管;當(dāng)預(yù)計(jì)工程樁總數(shù)小于50聲測(cè)管時(shí)，檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于2聲測(cè)管。




高壓聲測(cè)管路橋監(jiān)測(cè)施工方法（1）水平位移及沉降變形觀測(cè)：沿坡頂及坡中平臺(tái)按20～30m間距設(shè)置變形 觀測(cè)點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)行水平位移和沉降觀測(cè)。（2）支護(hù)樁結(jié)構(gòu)深部位移監(jiān)測(cè)（測(cè)斜）：垂直支護(hù)面選取兩根樁安裝測(cè)斜管，進(jìn)行樁身深 部位移監(jiān)測(cè)。（3）路橋樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)：南側(cè)及東側(cè)路橋支護(hù)樁各選取兩根樁進(jìn)行樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)，與樁身測(cè)斜點(diǎn)宜同為一個(gè) 根樁。（4）預(yù)應(yīng)力錨索軸力監(jiān)測(cè)：錨索軸力計(jì)，聲測(cè)管監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于錨索總數(shù)的10%,不少于3根。（5）地下水位觀測(cè)：地下水 位觀測(cè)井，可在人工挖孔樁中間位置各布設(shè)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)（可與樁間反濾井并用詳由第三方監(jiān)測(cè)單位明確）。（6）人工巡視：包括對(duì) 植物狀態(tài)、支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)及巖土體狀態(tài)的巡視。高壓注漿管路橋監(jiān)測(cè)技術(shù)要求




日升昌鋼管(阜陽(yáng)市分公司)視 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品質(zhì)量如同企業(yè)生命，從 高速路基沉降板廠家原材料采購(gòu)到產(chǎn)品加工、組裝、調(diào)試、生產(chǎn)層層把關(guān)，以優(yōu)越的 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的銷(xiāo)售價(jià)格，優(yōu)良的售后服務(wù)走向市場(chǎng)。經(jīng)營(yíng)宗旨：以較科學(xué)的理論，設(shè)計(jì)制造出 高速路基沉降板廠家來(lái)滿足客戶的需求：同樣的價(jià)格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比服務(wù)；讓您買(mǎi)的放心，用的舒心。


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